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當(dāng)前位置:
多達(dá)50余款 2014廣州車展重磅新車前瞻
陳浩
陳浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-11-10 00:00
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● 一汽豐田全新皇冠

類型:首發(fā)
看點(diǎn):外形年輕/針對中國消費(fèi)者需求做改進(jìn)

汽車之家

從此前放出的諜照看,國產(chǎn)新一代皇冠將基于海外皇冠MAJESTA版打造。不過我們看到新車的前臉與海外版三種車型均不一樣,這意味著國產(chǎn)車型根據(jù)消費(fèi)者的喜好在外觀方面進(jìn)行了一定更改。

汽車之家

『新一代皇冠MAJESTA版』

動力方面,海外版新一代皇冠有2.5L和3.5L兩款V6發(fā)動機(jī)和一套混合動力系統(tǒng)可選。預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型將會以2.5L發(fā)動機(jī)為主,高配車型是否會配備3.5L發(fā)動機(jī)目前還不確定。

編輯點(diǎn)評:這一代皇冠已經(jīng)到了該換代的節(jié)點(diǎn),全新車型采用了更加年輕的外形設(shè)計(jì),且還根據(jù)中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行改進(jìn),可謂亮出了誠意。不過,這一細(xì)分市場的產(chǎn)品基本都是豪華品牌車型,面對A6L、5系Li、E級等售價不斷下探,對于品牌層面不占優(yōu)勢的全新皇冠而言,可謂壓力山大。

更多閱讀:

2015年上市 國產(chǎn)新一代豐田皇冠曝光
http://m.gjskj.cn/news/201409/842228.html

● 一汽-大眾新款速騰

類型:首發(fā)
看點(diǎn):設(shè)計(jì)小改動/配多連桿獨(dú)立后懸架

大眾(進(jìn)口) Jetta 2015款 基本型

『大眾海外版新款Jetta

汽車之家

汽車之家

『國產(chǎn)新款速騰』

新款速騰采用了最新的外觀設(shè)計(jì)理念,其前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵為三橫幅式鍍鉻格柵設(shè)計(jì),前大燈組造型與前格柵相呼應(yīng)。新車前保險(xiǎn)杠也運(yùn)用了全新的造型設(shè)計(jì)理念。新車尾燈組采用了LED光源,造型與海外版車型基本保持一致,另外我們發(fā)現(xiàn)“一汽-大眾”和“SAGITAR”標(biāo)識也移動到了后備廂蓋下方。

汽車之家

『國產(chǎn)新款速騰』

內(nèi)飾部分,一汽-大眾新款速騰的內(nèi)飾也同樣運(yùn)用最新的家族式風(fēng)格打造,新車運(yùn)用了全新樣式的三輻多功能方向盤,儀表盤則采用了炮筒式設(shè)計(jì),中央依舊為黑白液晶顯示屏。中控臺的整體樣式則與現(xiàn)款車型區(qū)別并不太大,中控臺整個面板鑲嵌有大面積的黑色鋼琴漆裝飾板,上方長方形的空調(diào)出風(fēng)口造型沉穩(wěn),中央配備了RNS315導(dǎo)航系統(tǒng),底部空調(diào)控制區(qū)域按鍵也十分簡化。

動力系統(tǒng)方面,早期我們曾報(bào)道過,一汽-大眾新款速騰將整體更換EA211系列1.6L和1.4TSI發(fā)動機(jī),其中1.4TSI發(fā)動機(jī)還將分為高低功率不同版本。對于大家關(guān)注的懸架問題,將發(fā)布的新款速騰為獨(dú)立后懸架。

編輯點(diǎn)評:新款速騰主要是外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所調(diào)整,并升級了發(fā)動機(jī)。目前,由于耦合桿式懸架召回事件,使得大眾面臨著嚴(yán)重的信任危機(jī),雖然新款速騰已換裝了多連桿后懸架,但對于其品牌口碑勢必也會產(chǎn)生一定負(fù)面影響。

更多閱讀:

外觀/內(nèi)飾新造型 國產(chǎn)新款速騰實(shí)車首曝
http://m.gjskj.cn/news/201407/828994.html

● 東風(fēng)標(biāo)致308S

類型:首發(fā)
看點(diǎn):基于海外308國產(chǎn)/全系配“T”動力

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

『東風(fēng)標(biāo)致308S官圖』

東風(fēng)標(biāo)致308S是基于海外全新一代308車型打造而來,新車整體設(shè)計(jì)基本沿用了海外車型的造型。但前臉部分,國產(chǎn)308S進(jìn)行了中國化調(diào)整。除此之外,新車的側(cè)面線條、造型以及尾部造型則基本與海外全新308相同。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致308(進(jìn)口) 2014款 兩廂 基本型

『配圖為海外全新308內(nèi)飾,國產(chǎn)車型與其設(shè)計(jì)基本一致』

內(nèi)飾方面,國產(chǎn)308S也與海外車型保持一致,尺寸較小的三輻式多功能方向盤,炮筒式儀表盤,簡潔的中控臺設(shè)計(jì),均出現(xiàn)在國產(chǎn)全新308S車型上。而諸如全景天窗、自動啟停系統(tǒng)、電子手剎等配置,也配備在該車上。

動力系統(tǒng)方面,東風(fēng)標(biāo)致308S將搭載1.2T或1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.2T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為136馬力,峰值扭矩為230?!っ祝?.6T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為167馬力,峰值扭矩為245?!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的將是手動或6速自動變速箱。

編輯點(diǎn)評:308S是東風(fēng)標(biāo)致繼307(兩廂)之后,國產(chǎn)的又一款緊湊型兩廂車。從其產(chǎn)品定位及配置裝備來看,很明顯,它是沖著大眾高爾夫而來。從目前掌握的信息來看,308S在設(shè)計(jì)、配置等方面都有著較強(qiáng)的實(shí)力,至于其實(shí)際駕駛方面的表現(xiàn)如何,值得我們期待。

更多閱讀:

廣州車展首發(fā) 東風(fēng)標(biāo)致新308S官圖發(fā)布
http://m.gjskj.cn/news/201410/847524.html

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