[汽車(chē)之家 新聞]回顧2014年全年，這是一個(gè)自主車(chē)企發(fā)展并不順利的一年，自主車(chē)企銷(xiāo)量絕大多數(shù)相比2013年有所減少，長(zhǎng)城汽車(chē)以全年612486輛的銷(xiāo)售成績(jī)位列榜首，但相比2013年627434輛的成績(jī)還是略有滑落，而緊隨其后的長(zhǎng)安、奇瑞、吉利和比亞迪，也僅有長(zhǎng)安與奇瑞呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。究竟2014年，這五大自主車(chē)企銷(xiāo)量為何變化如此之大？它們2014年具體的銷(xiāo)量情況如何？2015年它們又將如何扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)？長(zhǎng)安快速增長(zhǎng)背后的原因是什么？接下來(lái)，我們走進(jìn)本篇文章為大家一一解答。
在閱讀本文之前，您首先需要了解的是：
1：文中數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、汽車(chē)之家研究中心。
2：本文僅針對(duì)各品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)僅包括國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的乘用車(chē)，不包含微面、皮卡等商用車(chē)型及出口車(chē)型。
3：文中圖表中小數(shù)點(diǎn)后兩位采用四舍五入方式計(jì)算，所以與實(shí)際數(shù)字略有出入。
● 2014年排名前五位自主車(chē)企銷(xiāo)量概述：
『2014年自主車(chē)企全年銷(xiāo)量』
2014年全年，位列自主車(chē)企前五位的分別為長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、比亞迪以及吉利汽車(chē)。還記得我們2014年年中曾對(duì)2014年自主車(chē)企上半年銷(xiāo)量進(jìn)行過(guò)盤(pán)點(diǎn)，前五位車(chē)企并無(wú)變化，但排位方面卻有了不同。其中長(zhǎng)城汽車(chē)最終以612486輛的總銷(xiāo)量，榮居2014年自主車(chē)企銷(xiāo)量榜首，相較于2014年上半年排名提升一位，超越長(zhǎng)安汽車(chē)，最終笑到了最后，但同比于2013年，長(zhǎng)城汽車(chē)的全年銷(xiāo)量還是有所下滑。
『2014年自主車(chē)企上半年銷(xiāo)量』
『2013年自主車(chē)企全年銷(xiāo)量』
而緊隨其后的長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、比亞迪以及吉利汽車(chē)，其全年總銷(xiāo)量均超過(guò)40萬(wàn)輛。其中長(zhǎng)安汽車(chē)與奇瑞汽車(chē)均相較于2013年銷(xiāo)量有所增長(zhǎng)，而長(zhǎng)安汽車(chē)的增長(zhǎng)勢(shì)頭更加迅猛，2014年全年銷(xiāo)量達(dá)到572352輛，同比2013年增長(zhǎng)39.73%，給了長(zhǎng)城汽車(chē)不小的壓力。比亞迪與吉利汽車(chē)盡管銷(xiāo)量均超過(guò)40萬(wàn)輛，但2014年兩家車(chē)企的表現(xiàn)并不給力，下滑趨勢(shì)較為明顯。
在看完2014年自主車(chē)企銷(xiāo)量前五名的整體情況之后，我們接下來(lái)將針對(duì)這前五名車(chē)企按照名次先后進(jìn)行逐一分析。接下來(lái)，我們進(jìn)入正題。
2014年自主車(chē)企銷(xiāo)量第一名——長(zhǎng)城
銷(xiāo)量表現(xiàn)：相較于2013年排名不變，維持第一。/整體銷(xiāo)量下滑2.38%
在剛剛過(guò)去的2014年里，長(zhǎng)城汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售612486輛車(chē)，相比2013年下降2.38%。而其中長(zhǎng)城品牌共計(jì)銷(xiāo)售18.32萬(wàn)輛，哈弗品牌共計(jì)銷(xiāo)售42.93萬(wàn)輛，哈弗品牌整體銷(xiāo)量相比2013年有了巨大的攀升，增長(zhǎng)達(dá)76.71%。最終，長(zhǎng)城汽車(chē)也憑借2014年的表現(xiàn)，奪得了車(chē)企總排名的第10位的成績(jī)（相比2013年排名下降2位），繼續(xù)穩(wěn)坐自主車(chē)企銷(xiāo)量頭把交椅。
銷(xiāo)量分析：哈弗H6銷(xiāo)量最佳（全年銷(xiāo)售315878輛）
在長(zhǎng)城產(chǎn)品總序列中，銷(xiāo)量最好的車(chē)型是哈弗H6，2014年1-12月這款車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到了315878輛，月均達(dá)到了2.6萬(wàn)輛左右，這樣的表現(xiàn)不愧于2014年每月的SUV銷(xiāo)量冠軍。而2014年哈弗H6的全年銷(xiāo)量相比2013年也有了很大幅度的攀升，這也要?dú)w功于2014款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版以及1.5T車(chē)型的推出。
除了銷(xiāo)量最好的哈弗H6車(chē)型，長(zhǎng)城M2與長(zhǎng)城M4（中汽協(xié)將兩款車(chē)并為長(zhǎng)城M系列）全年銷(xiāo)量也達(dá)到了90117輛，但相比2013年同比下降了34.54%。除了SUV車(chē)型之外，長(zhǎng)城品牌旗下的轎車(chē)也有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)，首當(dāng)其沖的就是長(zhǎng)城C30轎車(chē)，2014年1-12月這款車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到了52463輛，而長(zhǎng)城C50轎車(chē)也總共銷(xiāo)售了38611輛。正是上述這些車(chē)型的優(yōu)異表現(xiàn)，奠定了長(zhǎng)城汽車(chē)2014年自主車(chē)企銷(xiāo)量第一的成績(jī)。
未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪？哪款新車(chē)型更有潛力？
正如前文所說(shuō)，盡管長(zhǎng)城汽車(chē)獲得了自主車(chē)企銷(xiāo)量第一的成績(jī)，但是仍舊難掩相比2013年銷(xiāo)量同比下降2.38%的事實(shí)。這其中的原因，主要是由于目前長(zhǎng)城汽車(chē)的轎車(chē)銷(xiāo)量下滑較大，表現(xiàn)不好，雖然哈弗系列SUV車(chē)型的銷(xiāo)量大幅度增長(zhǎng)是可以彌補(bǔ)的，但終究一條腿走路比不過(guò)兩條腿。而長(zhǎng)城針對(duì)這種情況的解決辦法是：繼續(xù)增強(qiáng)SUV產(chǎn)品系列的厚度。
通過(guò)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，我們可以看到，2014年還有兩款年中上市的SUV車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)很好，它們分別是哈弗H2與哈弗H1兩款小型SUV。其中哈弗H2自上市后7-12月的總銷(xiāo)量達(dá)到49351輛，月均8200輛，后三個(gè)月的銷(xiāo)量已經(jīng)可以穩(wěn)定在月均10000輛左右；而哈弗H1在11月與12月兩個(gè)月的銷(xiāo)量也達(dá)到了13049輛，月均6500輛左右。這兩款車(chē)型的潛力我們完全可以看到，因此我們預(yù)測(cè)，2015年長(zhǎng)城汽車(chē)總體銷(xiāo)量中，哈弗H2與哈弗H1也將起到至關(guān)重要的作用。
除了已經(jīng)上市的兩款車(chē)型之外，2015年哈弗還將推出再次上市的哈弗H8、哈弗H6 Coupe、全新哈弗H5等車(chē)型，這些車(chē)型的推出都將為長(zhǎng)城整體銷(xiāo)量做出一定程度的貢獻(xiàn)。而在轎車(chē)方面，2014年9月上市的新款長(zhǎng)城C30的銷(xiāo)量還處于攀升階段，2015年這款車(chē)的銷(xiāo)量也有望緩慢復(fù)蘇，而在其他轎車(chē)方面，目前我們尚未看到長(zhǎng)城有哪些動(dòng)作，長(zhǎng)城未來(lái)如果想獲得更好的銷(xiāo)量成績(jī)，轎車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展還需加把勁。
而在新產(chǎn)品層面之外，根據(jù)長(zhǎng)城的戰(zhàn)略規(guī)劃，2015年長(zhǎng)城全球銷(xiāo)量計(jì)劃提升到130萬(wàn)輛。其中位于保定徐水縣的整車(chē)工廠第二個(gè)生產(chǎn)基地已開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)于2015年下半年竣工，竣工后其徐水工廠的產(chǎn)能預(yù)計(jì)將從25萬(wàn)輛/年提升至45萬(wàn)輛/年，產(chǎn)能的提升也將為長(zhǎng)城銷(xiāo)量進(jìn)行有效的推動(dòng)。