[汽車(chē)之家 新聞] 2014年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的總體增速有所放緩，不過(guò)對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)這一年卻是收獲頗豐的一年，本文中將提到的十大豪華品牌在2014年的增長(zhǎng)速度大多在兩位數(shù)之上，增長(zhǎng)最快的英菲尼迪更是取得了高達(dá)76%的增長(zhǎng)。在這十大品牌中，奧迪、寶馬、奔馳仍舊占據(jù)第一集團(tuán)的位置，以較大的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其余品牌，接下來(lái)便是捷豹路虎（下文中將捷豹與路虎合并分析）、沃爾沃、雷克薩斯、凱迪拉克、保時(shí)捷、英菲尼迪等幾個(gè)品牌。值得注意的是，在2014年中沃爾沃超越了雷克薩斯擠進(jìn)了前五的位置，而其余品牌的銷(xiāo)量排序并未發(fā)生變化。市場(chǎng)變化多端，豪華品牌的銷(xiāo)量為何能夠高歌猛進(jìn)？高低有別，這幾大豪華品牌的表現(xiàn)都有怎樣的特點(diǎn)？暗流涌動(dòng)，新的一年中有哪些廠(chǎng)商可能激流勇進(jìn)？接下來(lái)，讓我們看看這些豪華品牌在2014年是如何廝殺的。
在閱讀本文之前，您首先需要了解的是：
1：文中數(shù)據(jù)來(lái)源：由于部分廠(chǎng)商并沒(méi)有公布所有數(shù)據(jù)，所以在一些分析中，我們會(huì)參考中汽協(xié)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和新車(chē)上牌量數(shù)據(jù)，三者之間存在一定的差異。
2：中汽協(xié)數(shù)據(jù)中并不涵蓋進(jìn)口車(chē)型，在分析進(jìn)口車(chē)型時(shí)我們會(huì)參考新車(chē)上牌量數(shù)據(jù)。
3：對(duì)于國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型同時(shí)銷(xiāo)售的車(chē)型，若沒(méi)有明確標(biāo)識(shí)，文中均指國(guó)產(chǎn)車(chē)型。
4：本文僅針對(duì)各品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)僅包括國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的乘用車(chē)，不包含微面、皮卡等商用車(chē)型及出口車(chē)型。
5：文中圖表中小數(shù)點(diǎn)后兩位采用四舍五入方式計(jì)算，所以與實(shí)際數(shù)字略有出入。
● 2014排名前十位豪華品牌銷(xiāo)量概述：
在文章的開(kāi)始，我們先看看銷(xiāo)量前十豪華品牌的整體情況，我們就從“不變”和“變”兩個(gè)角度說(shuō)起吧。
『2014年各豪華品牌國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量』
對(duì)于不變，首先是第一集團(tuán)的成員不變。2014年，銷(xiāo)量前三的豪華品牌依舊是奧迪、寶馬、奔馳，奧迪以57.51萬(wàn)輛的成績(jī)力壓群雄蟬聯(lián)冠軍，寶馬和奔馳則分別以45.60萬(wàn)輛和28.16萬(wàn)輛分別獲得第二名和第三名。另一個(gè)不變是第一集團(tuán)依舊“獨(dú)大”，拿第一集團(tuán)中銷(xiāo)量最少的奔馳來(lái)說(shuō)，其28.16萬(wàn)輛的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了排名第四的捷豹路虎近兩倍，差距很大。而且?jiàn)W迪、寶馬、奔馳三家的銷(xiāo)量之和占這十大品牌總銷(xiāo)量的76.21%之多，“ABB”三大品牌構(gòu)成了中國(guó)豪華品牌市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。
『2014上半年各豪華品牌國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量』
接下來(lái)，我們就說(shuō)說(shuō)改變吧。我們先看看2014年上半年的銷(xiāo)量情況，在上半年中，銷(xiāo)量的排行順序與2013年相同，但是在全年整體銷(xiāo)量中，我們可以看到沃爾沃超越了雷克薩斯，成功擠進(jìn)了銷(xiāo)量的前五名。從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，2014年英菲尼迪和凱迪拉克的增長(zhǎng)速度都非?？?，分別為75.62%和46.98%，而雷克薩斯的增量?jī)H有2.83%，在其余品牌增量都普遍在兩位數(shù)之上的情況下，這樣的增長(zhǎng)顯得那么微不足道，這也是導(dǎo)致排行順序發(fā)生改變的原因。接下來(lái)，咱們就一起看看具體每個(gè)品牌在2014年的銷(xiāo)量情況吧。
◆ 2014年豪華品牌銷(xiāo)量第一名——奧迪
在過(guò)去的2014年中，奧迪再次獲得了豪華品牌銷(xiāo)量的冠軍，其全年銷(xiāo)量為575077輛，較2013年（491989輛）同比增長(zhǎng)了16.89%，增速較2013年（21.20%）有所下降。其中，一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)車(chē)型共售出49.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%；進(jìn)口車(chē)共售出7.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的銷(xiāo)量占到了總銷(xiāo)量的86%以上。
奧迪銷(xiāo)量分析：奧迪A6L銷(xiāo)量最佳（全年銷(xiāo)售162538輛）
『銷(xiāo)量參考官方數(shù)據(jù)』
奧迪目前在國(guó)內(nèi)共有近三十款車(chē)型在售。其中國(guó)產(chǎn)車(chē)型共有五款，分別為奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q3、奧迪Q5，這幾款車(chē)在2014年的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。在進(jìn)口車(chē)方面，奧迪Q7的銷(xiāo)量最大，達(dá)到了20506輛，在進(jìn)口車(chē)型中占比約25.96%。
『奧迪A3』
奧迪A3是奧迪在2014年銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的車(chē)型，這得益于車(chē)型的換代及國(guó)產(chǎn)車(chē)型的上市。從3月份新車(chē)上市到12月，奧迪A3國(guó)產(chǎn)車(chē)型便達(dá)成了23354輛的銷(xiāo)量，在總銷(xiāo)量中占比4.06%。要知道2013年該車(chē)尚未國(guó)產(chǎn)時(shí)，其在國(guó)內(nèi)的全年上牌量才僅僅為6045輛，可見(jiàn)這款車(chē)的國(guó)產(chǎn)對(duì)于其銷(xiāo)量的提升起到了巨大的作用。
『奧迪A4L；奧迪A6L』
奧迪A4L在2014年的總銷(xiāo)量為118937輛，同比下降了1.26%，銷(xiāo)量小幅衰退。不過(guò)，其銷(xiāo)量在總銷(xiāo)量中占比20.68%，依舊是奧迪品牌在華的第二大銷(xiāo)量車(chē)型。奧迪A6L在2014年的銷(xiāo)量為162538輛，較2013年同比增長(zhǎng)了6.12%，在奧迪全年總銷(xiāo)量中占比28.26%。這一年中奧迪A6L被政府采購(gòu)的數(shù)量為零，但并未影響到其整體的銷(xiāo)量表現(xiàn)。奧迪也表示其正在改變這款車(chē)“官車(chē)”的形象，努力滿(mǎn)足更多個(gè)人市場(chǎng)的需求，也正是因此奧迪A6L得以繼續(xù)穩(wěn)坐奧迪品牌銷(xiāo)量第一車(chē)型的交椅。
『奧迪Q3；奧迪Q5』
SUV車(chē)型方面，奧迪Q3的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。其全年銷(xiāo)量為83630輛，同比增長(zhǎng)了約153.64%，增速十分明顯，在總銷(xiāo)量中占比14.54%。銷(xiāo)量漲幅如此之大是因?yàn)檫@款車(chē)是在2013年4月上市的，所以其2013年僅有8個(gè)月的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)。此外在2014年奧迪還推出了搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，使該車(chē)的月銷(xiāo)量提升至7500輛/月左右。奧迪Q5表現(xiàn)也不錯(cuò)，這款車(chē)全年銷(xiāo)量達(dá)到了107441輛，與其2013年的銷(xiāo)量(101097輛)大致相當(dāng)，在總銷(xiāo)量中占比18.68%，是奧迪在華最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型。
未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪？哪款新車(chē)型更有潛力？
根據(jù)奧迪于2013年發(fā)布的領(lǐng)先者戰(zhàn)略，其在2015年的銷(xiāo)量目標(biāo)為70萬(wàn)輛。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，奧迪將會(huì)從產(chǎn)品、產(chǎn)能以及經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)等多方面作出努力。
上文中我們已經(jīng)提過(guò)，奧迪A3在2014年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)很快，單月銷(xiāo)量最高達(dá)到了7000輛左右。另外，奧迪在1月27日為奧迪A3新增了三款搭載1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，進(jìn)一步豐富了這款車(chē)型的陣容。如此來(lái)看，奧迪A3將會(huì)是奧迪品牌銷(xiāo)量的一個(gè)重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。
『之前曝光的奧迪新款Q3諜照』
此外，奧迪將在第一季度推出新款Q3車(chē)型，新車(chē)在外觀(guān)和和內(nèi)飾上都有所調(diào)整，相比現(xiàn)款車(chē)型更加動(dòng)感。結(jié)合其在2014年中取得月均7000輛左右的銷(xiāo)量成績(jī)，奧迪Q3若能保持較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，對(duì)于總銷(xiāo)量的增長(zhǎng)會(huì)起到很積極的作用。奧迪還將在第一季度推出新款?yuàn)W迪A6L車(chē)型，作為占奧迪總銷(xiāo)量近三成的中堅(jiān)力量，新車(chē)將繼續(xù)為奧迪帶來(lái)可觀(guān)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
在產(chǎn)能擴(kuò)充方面，一汽-大眾佛山工廠(chǎng)二期工程將在7月份正式完工，該工廠(chǎng)的產(chǎn)能將從30萬(wàn)輛/年提升至60萬(wàn)輛/年，將為奧迪銷(xiāo)量的提升打下一定的基礎(chǔ)。在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文近日在對(duì)話(huà)中向媒體表示：“一汽-大眾奧迪將保持目前的經(jīng)銷(xiāo)商拓展速度，并維持原有的經(jīng)銷(xiāo)商增長(zhǎng)目標(biāo)?！蹦壳皧W迪共擁有409家經(jīng)銷(xiāo)商，覆蓋了全國(guó)178個(gè)城市。按照領(lǐng)先者戰(zhàn)略規(guī)劃，奧迪2015年經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量要增加至450家，更多的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也將會(huì)促進(jìn)奧迪銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
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售18.49萬(wàn)起 國(guó)產(chǎn)奧迪新A3增手動(dòng)擋車(chē)型
http://m.gjskj.cn/news/201501/861640.html
外觀(guān)小改 奧迪新款Q3國(guó)內(nèi)諜照首次曝光
http://m.gjskj.cn/news/201411/853142.html