[汽車之家 新聞] 日前，美國公路安全協(xié)會（IIHS）公布了最新一批的碰撞測試成績，本次參加測試的車型為兩款小型SUV車型，分別為別克昂科拉和雪佛蘭TRAX（國產車型為雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷），其中兩款車都獲得了“優(yōu)”評價。
| 最新一期IIHS碰撞成績 | |||||||
| 車型/項目 | 總評價 | 結構 | 假人約束程度評級 | 頭部和頸部 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/腳 |
| 別克昂科拉 | 優(yōu) | 良 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) |
| 雪佛蘭TRAX | 優(yōu) | 良 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) |
| 評價分為優(yōu)、良、中、差四個等級 | |||||||
美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）是一個由汽車保險公司資助的具有非盈利性質的第三方組織機構，目前，該機構針對車輛的安全測試分別有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試以及模擬車輛被追尾的鞭打測試。測試成績分為優(yōu)、良、中、差四個級別。據了解要獲IIHS頒發(fā)的“Top Safety Pick+”，那么汽車需參加五次碰撞測試，并獲得至少四次“良好”評級，同時在第五次測試中成績不能低于“及格”。
『別克昂科拉碰撞測試總成績』
別克昂科拉在碰撞測試中表現優(yōu)秀，其綜合碰撞成績達到了“優(yōu)”的評價。在25%正面碰撞測試后，駕駛室空間結構保持良好，車門鉸接柱及儀表臺向后位移了6英寸，這相比2013/2014款別克昂科拉13英寸的位移進步不少。另外，測試假人頭部與氣囊正面接觸，并未發(fā)生偏移的情況，側氣簾打開及時，有效的防止了測試假人與車身的接觸。
『雪佛蘭TRAX碰撞測試總成績』
雪佛蘭TRAX與別克昂科拉出自同一平臺打造，因此在綜合碰撞成績上也達到了“優(yōu)”的評價。在全部測試項目中，雪佛蘭TRAX與別克昂科拉相同，除車身結構獲得良的評價之外，在車內對假人的約束以及對身體各部位的保護等方面均獲得了優(yōu)。但與別克昂科拉不同的是，雪佛蘭TRAX并未裝配碰撞預防系統(tǒng)。
美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個，通過不斷增加碰撞測試項目，還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況，并向消費者提供新車的碰撞安全指數，同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能，并加以改進。（文/汽車之家 高帥鵬）
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