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采用軟頂設(shè)計(jì) 奔馳全新S級(jí)敞篷官圖發(fā)布
興珉
興珉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-09-02 07:46

[汽車之家 新車官圖] 近日,奔馳正式發(fā)布了全新S級(jí)敞篷版和AMG S 63敞篷版的官方圖片,新車采用了軟頂設(shè)計(jì),在60km/h的時(shí)速內(nèi)可以在20秒完成開啟或關(guān)閉。據(jù)悉,新車會(huì)在法蘭克福車展首發(fā)。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

外觀部分,全新S級(jí)敞篷版基本保留了S級(jí)Coupe上的設(shè)計(jì)元素,而新車采用了一款黑色軟頂設(shè)計(jì)。據(jù)悉,其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5027/1899/1417mm。

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2016款 S63 AMG Cabriolet

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2016款 S63 AMG Cabriolet

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2016款 S63 AMG Cabriolet

按照官方介紹,全新S級(jí)敞篷可在60km/h以內(nèi)的時(shí)速20秒完成開啟或關(guān)閉,軟頂機(jī)構(gòu)可以電動(dòng)折疊,并隱藏到后行李廂內(nèi)。此外,車主還可通過(guò)智能鑰匙對(duì)敞篷機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

內(nèi)飾部分,全新奔馳S級(jí)敞篷版具有多種配色可選,其中紅色和深色相間的配色十分搶眼,可以看到其內(nèi)飾布局和全新奔馳S級(jí)Coupe基本相同,配備有多功能方向盤、液晶儀表盤、大尺寸中控臺(tái)顯示屏等,另外,車內(nèi)大量使用了銀色金屬裝飾條,營(yíng)造出精致、奢華的視覺(jué)感受。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

汽車之家

配置方面,全新S級(jí)敞篷版還配備有可加熱的座椅、扶手,同時(shí)還帶有AIRCAP(擾流擋風(fēng))、AIRSCARF(頸部風(fēng)暖)以及自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)等等。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2016款 S 500 Cabriolet

動(dòng)力方面,全新奔馳S 500敞篷版將搭載4.6L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為456馬力(335kW),峰值扭矩為700N·m,傳動(dòng)部分匹配9速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,新車會(huì)在12月開始在海外接受預(yù)定,預(yù)計(jì)2016年春季交付客戶。

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2016款 S63 AMG Cabriolet

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2016款 S63 AMG Cabriolet

AMG S 63敞篷版則搭載的是5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為585馬力(430kW),峰值扭矩達(dá)到900N·m,這款車型在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下從靜止加速至100km/h僅需要3.9秒。

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2016款 S63 AMG Cabriolet

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2016款 S63 AMG Cabriolet

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2016款 S63 AMG Cabriolet

除此之外,AMG S63還配備了AIRMATIC空氣懸架、AMG鍛造輪圈、高性能陶瓷復(fù)合剎車系統(tǒng)等。據(jù)悉,全新S級(jí)敞篷和AMG S 63會(huì)在12月開始在海外接受預(yù)定,預(yù)計(jì)2016年春季交付客戶。(文/汽車之家 興珉)

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