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[汽車之家 新聞] 日前，歐洲媒體對話到大眾汽車集團新任CEO穆倫，他稱大眾方面會在2016年1月份開始召回受柴油汽車尾氣排放危機影響的汽車，并在2016年年底前完成修復工作。

『大眾汽車集團CEO穆倫』

此前有專家和媒體預估，在美國，大眾汽車被指尾氣檢測造假安裝違規(guī)裝置涉及約48萬輛汽車，而全球涉及1100萬輛汽車。前不久，官方已經宣布，約500萬輛大眾品牌乘用車因“排放門”事件返廠維修，包括采用EA189型柴油發(fā)動機的第六代高爾夫、第七代Passat等，集團其他品牌詳細的召回情況，暫未公布。根據(jù)德國《圖片報》周日版，知情人士透露多名大眾工程師在集團內部調查時承認曾在2008年安裝造價軟件。

“如果一切按計劃進行，我們能從2016年1月開始召回。所有汽車應該在2016年底前修理完畢”，穆倫稱。同時他相信只有少數(shù)員工與柴油排放作弊丑聞有牽連，并駁斥有關前任首席執(zhí)行官文德恩知曉此事的想法。

穆倫還表示，大眾汽車要想回到正軌，需要“演進”而不是“變革”，同時預計公司可能將在兩到三年里“再度熠熠生輝”。另外大眾汽車集團的“緊縮政策”正在醞釀中。業(yè)內專家分析，大眾尾氣門將產生約400億歐元的支出。穆倫表示，大眾必須大規(guī)模節(jié)省開支，比如減少對體育賽事的贊助等，以應對危機的后果，但不會在發(fā)展未來技術方面省錢。關于大眾柴油排放危機事件的最新進展，汽車之家將繼續(xù)關注。（消息來自：歐洲時報；編譯/汽車之家 興珉）

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約500萬輛大眾柴油車將因排放門返修
http://m.gjskj.cn/news/201510/879979.html