[汽車之家 數(shù)說(shuō)新車] 經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的全新逍客于10月16日正式上市，新車提供2.0L和1.2T兩種動(dòng)力共計(jì)7款車型選擇，售價(jià)區(qū)間為13.98-18.98萬(wàn)元。那么在用戶眼中，大家認(rèn)為其定價(jià)到底貴不貴？配置高不高？大家最想買(mǎi)其中哪一款車型？我們就通過(guò)具體的數(shù)據(jù)來(lái)看一下。
樣本說(shuō)明：本報(bào)告樣本取自2015年10月16日至10月28日期間投放并回收的《東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客上市用戶調(diào)研問(wèn)卷》，有效樣本數(shù)為298人（篩選標(biāo)準(zhǔn)為1年內(nèi)有購(gòu)車意向，計(jì)劃購(gòu)車類型為SUV，購(gòu)買(mǎi)預(yù)算在20萬(wàn)元以內(nèi)，年齡在18歲以上）。
如果你還不了解全新逍客這款車型，可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕新車后的真實(shí)感受。
● 關(guān)于全新逍客的售價(jià)：51%的消費(fèi)者表示可以接受。
從全新逍客的調(diào)查結(jié)果來(lái)看，用戶選擇“價(jià)格太高，根本不能接受”的占比達(dá)到49%，能夠接受新車價(jià)格的用戶占51%。那么展開(kāi)來(lái)看，認(rèn)為全新逍客性價(jià)比高的用戶占到25%（包含認(rèn)為性價(jià)比高和極高的用戶），而認(rèn)為“價(jià)格適中，符合心理預(yù)期”的用戶占比則達(dá)到8%。那么整體來(lái)看，大部分用戶對(duì)全新逍客的價(jià)格接受度還不錯(cuò)。
備注：汽車之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是選項(xiàng)為“價(jià)格太低、性價(jià)比極高”、“價(jià)格略低，性價(jià)比高”、“價(jià)格適中，符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高，但還可以接受”這四個(gè)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇，而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇。
| 東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.2T XE MT 時(shí)尚版 | 13.98 |
| 1.2T XE CVT 時(shí)尚版 | 14.98 |
| 2.0L XL CVT 精英版 | 15.28 |
| 2.0L XV CVT 領(lǐng)先版 | 16.18 |
| 2.0L XV Prem CVT 豪華版 | 16.78 |
| 2.0L XV NAVICVT 尊享版 | 17.98 |
| 2.0L XV TOP CVT 旗艦版 | 18.98 |
通過(guò)分析能夠發(fā)現(xiàn)，全新逍客的價(jià)格區(qū)間和上一代前驅(qū)車（13.98-18.68萬(wàn)）基本一致（選擇和老逍客前驅(qū)版對(duì)比的原因是全新逍客前期上市車型均為前驅(qū)版本），但是在配置方面，全新逍客是有一定提升的，同時(shí)新平臺(tái)和新的動(dòng)力配備也讓全新逍客更具吸引力，因此，用戶對(duì)全新逍客的價(jià)格接受度略高于50%。
那么細(xì)分到具體車型的接受程度來(lái)看，7款車型接受度占比情況的相差并不大，而接受度超過(guò)50%的車型占到4款，其中售價(jià)為13.98萬(wàn)和14.98萬(wàn)的1.2T車型價(jià)格接受度最高，達(dá)到55%，由此能發(fā)現(xiàn)，大家認(rèn)為售價(jià)15萬(wàn)元以內(nèi)的逍客在價(jià)格方面會(huì)更加合理。
相反，全新逍客價(jià)格接受度低于50%的有三款，其中價(jià)格18.98萬(wàn)元的2.0LCVT旗艦版接受度相對(duì)較低，達(dá)到47%。而在以往的《數(shù)說(shuō)新車》調(diào)查問(wèn)卷當(dāng)中，頂配車型的價(jià)格接受度通常不會(huì)太高，并且全新逍客這款頂配旗艦版的價(jià)格接受度占比的相差幅度與其他幾款車型相比也并不大，可見(jiàn)，用戶對(duì)逍客全系車型的價(jià)格接受度還算不錯(cuò)。
● 關(guān)于全新逍客的配置：77%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受。
在配置方面的接受度調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，用戶對(duì)全新逍客的表現(xiàn)還是比較滿意的，總體接受度達(dá)到77%，而且認(rèn)為“配置很高，完全超出心理預(yù)期”的消費(fèi)者占到14%，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
如此高的配置滿意度與全新逍客在配置方面的提升有直接關(guān)系，相比上代車型，全新逍客標(biāo)配了像ATC主動(dòng)循跡控制、多功能方向盤(pán)、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、前排雙安全氣囊、上坡起步輔助系統(tǒng)等；中高配車型還額外具有發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)、全景影像、行人監(jiān)測(cè)預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)等功能，整體表現(xiàn)要比上代車型更加豐富。因此消費(fèi)者給出較高的配置接受度也是情理之中。
細(xì)分到具體車型我們能夠發(fā)現(xiàn)，7款車型的配置滿意度占比均超過(guò)65%，其中占比最高的2.0L中高配尊享版達(dá)到了83%，那么分析來(lái)看，2.0L尊享版相比豪華版在配置方面額外多出了車載藍(lán)牙電話、定速巡航、高級(jí)真皮座椅、7英寸液晶屏、導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，科技配置方面要更加豐富。
另外，全新逍客2.0L旗艦版的價(jià)格接受度也比較高，達(dá)到82%，其相比前面說(shuō)到的尊享版又額外增加了前后倒車?yán)走_(dá)、變道盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車輔助、預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)等同級(jí)別很少使用的電子輔助系統(tǒng)。那么除了以上兩款接受度最高的車型，全新逍客其他5款車型的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在配置接受度方面表現(xiàn)能夠讓人滿意。