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上半年正式國產 全新一代奔馳E級首發(fā)
周宇軒
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[汽車之家 新車首發(fā)]2016年1月11日，全新奔馳E級（W213）于北美車展前夕全球首發(fā)，新車采用了奔馳家族最新的設計語言，在很多細節(jié)處的設計與全新S級和全新C級十分相似。國產全新E級長軸距版也將于2016年上半年由北京奔馳國產并投放國內市場。
全新奔馳E級融入了新S級與新C級的多處設計元素，整體線條更加圓潤，其相比上一代車型更加年輕。新車前大燈組造型運用奔馳最新家族式設計，徹底告別了標志性的四眼大燈，燈組采用全LED光源。尺寸加大的多幅鍍鉻進氣格柵凸顯大氣穩(wěn)重，全新樣式的前保險杠又增添了幾分運動感。
進入到車內，全新E級的設計同樣遵循了S級的設計風格，以豪華舒適為主。高配車型中控臺和儀表盤采用12.3英寸雙液晶顯示屏搭配，科技感十足，分辨率達到1920*720。中控臺兩側的空調出風口、帶觸摸控制的全新方向盤以及座椅等均為全新E級特有的全新設計。
配置方面，全新E級具有64色氛圍燈、NFC系統(tǒng)（通過智能手機實現(xiàn)遠程控制車輛），并可選裝第二代柏林之聲23揚聲器3D環(huán)繞音響，增加頂部4個揚聲器。此外，新車配備的全新方向盤配備有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)，菜單選擇按鍵換成了觸控式，左手邊9點位置控制儀表盤顯示，右手邊3點控制COMAND系統(tǒng)，使雙手不離開方向盤即可實現(xiàn)操作。
動力系統(tǒng)方面，新車提供1.6T、2.0T、3.0T汽油發(fā)動機或柴油發(fā)動機供消費者選擇。傳動系統(tǒng)方面，新車將會用9速自動變速箱替代現(xiàn)款車型使用的7速自動變速箱。（部分圖片來源：轎車情報李耕 文/汽車之家 張曉丹）
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