[汽車之家 新車上市] 2016年3月18日，上汽通用別克官方宣布，旗下新中大型轎車——“全新君越”正式上市。新車共推出兩種動力配備共六款細分車型供消費者可選，此外新車還可享受4年超長質(zhì)保和2年無憂養(yǎng)車服務，其售價區(qū)間為22.58-33.98萬元。詳細售價請見下表：
| 上汽通用別克全新君越指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 20T 領先型 | 22.58 |
| 20T 精英型 | 23.98 |
| 20T 豪華型 | 25.98 |
| 28T 精英型 | 26.98 |
| 28T 豪華型 | 29.98 |
| 28T 旗艦型 | 33.98 |
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產(chǎn)品全面解析：
入主合資中大型車市場
由于全新君越的車身尺寸達到了5018/1866/1469mm，軸距達到2905mm，因此其正式被劃歸至合資中大型車級別當中，與別克君威進行了定位區(qū)分。作為福特金牛座后又一款投放市場的合資中大型車，其象征著別克正式進軍如今各大車企蜂擁扎堆的細分市場。
外觀設計穩(wěn)重/質(zhì)感更強
全新君越借鑒了別克Avenir概念車的設計語言，全新飛翼式鍍鉻進氣格柵符合最新的別克家族式設計理念，包括智能格柵、全LED前大燈等配置相繼出現(xiàn)在該車上。尾部方面，新車的尾部造型舒展，視覺感明顯更加敦實。
內(nèi)飾設計亮點多
全新君越的內(nèi)飾依舊以環(huán)抱式造型為主，中控臺部分的整體升級令該車更具有科技感。另外，全新君越配備了四輻式多功能方向盤、全新一代互聯(lián)系統(tǒng)、8英寸行車電腦顯示屏等配置。據(jù)了解，新車還將配備HUD平視顯示系統(tǒng)。據(jù)悉，全新一代君越采用了電子擋桿設計，并全系標配ANC主動降噪技術，通過揚聲器釋放與噪音相反的聲波，以此有效抵消噪音。
空間表現(xiàn)優(yōu)異
通過之前實拍全新君越，我們看到，身高173cm的體驗者將前排座椅調(diào)節(jié)至最低，頭部空間有一拳余量，而保持座椅不動，該乘客乘坐后排后，腿部為兩拳多空間，而頭部空間則是受到車型的限定而僅有一指空間，稍顯壓抑。
動力系統(tǒng)提供更多選擇
動力系統(tǒng)方面，全新君越20T配備的是1.5T SIDI渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為170馬力，峰值扭矩為252?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱；28T車型配備的是2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為261馬力，峰值扭矩為350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱。
新車背景：
全新一代君越是基于別克Avenir概念車打造而來，這款概念車于2015年1月北美車展首發(fā)，其整體造型預示著下一代別克車型的諸多設計元素。隨后，基于這款概念車演變而來的海外別克新君越于2015年11月的洛杉磯車展正式發(fā)布，而此次引入至國內(nèi)由上汽通用別克國產(chǎn)車型基本與海外車型保持一致，車身尺寸僅有細微差別，基本算得上原汁原味引入。
競爭對手：
作為一款合資品牌中大型車，全新一代君越的競爭對手將鎖定在包括福特金牛座、豐田新皇冠在內(nèi)的同級別車型當中。與兩者相比，全新一代君越的定價更加低廉，這主要得益于新車入門級車型動力配備僅為1.5T渦輪增壓發(fā)動機有關，不僅排量相對較小，還可以享受購置稅減半政策，這對于一款合資中大型車是不多見的。而高配車型配備的也僅是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這與金牛座的2.7T、皇冠的2.5L也有一定區(qū)別。
而除了這些主流合資中大型車之外，包括一汽-大眾邁騰、上汽大眾帕薩特等合資中型車車型，也可以算與全新一代君越存在競爭關系。一方面，是由于兩車與新君越定位幾乎相同、售價也隸屬于相同區(qū)間；另一方面，過去君越并未升級為中大型車之前，與邁騰、帕薩特等合資中型車也存在著一定聯(lián)系。因此，全新一代君越的競爭對手還是相當廣泛的。
總結：
順應市場環(huán)境，別克全新一代君越華麗升級成功，搖身一變成為合資中大型車市場中重要的一員。作為目前上汽通用別克的領軍車型，全新飛翼式的家族式設計、更具質(zhì)感的內(nèi)飾布局均為新君越賦予了相當強的市場競爭力，而20T（搭載1.5T發(fā)動機）小排量車型的加入也令消費者購車有了新的選擇，在購置稅減半補貼政策的影響下，可以花費更少的價錢獲得相對“量很足”的心儀車型，這或許正是別克全新一代君越的市場策略。總體來說，與同級別競爭對手相比，別克全新一代君越在綜合素質(zhì)方面還是可圈可點的，我們期待其未來獲得良好的市場表現(xiàn)。（文/汽車之家 周宇軒）
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