[汽車之家 數(shù)說新車] 7座城市SUV市場對于中國品牌來說還是個新鮮領域，而超過20萬的中國品牌SUV更是鳳毛麟角，廣汽傳祺GS8以一種開拓者的身份入市，在2016北京車展亮相之初便收獲了滿滿的贊譽。如果說傳祺GS8上市前期，人們對它的偏好更多是基于原創(chuàng)度較高的造型設計和對國產(chǎn)車型性價比的期待，那么售價公布后，潛在消費者們對這款車又有怎樣的評價呢？我們在第一時間對關注廣汽傳祺GS8的用戶進行了調(diào)查，例如消費者認為傳祺GS8定價高不高？配置還滿意嗎？新車有什么特點最吸引人？接下來您將通過具體數(shù)據(jù)與傳祺GS8來一次親密接觸。
樣本說明：本報告樣本取2016年10月26日至11月03日期間投放并回收的《廣汽傳祺GS8上市用戶調(diào)研問卷》，有效樣本數(shù)為594人（年齡18歲以上，一年內(nèi)有購車意愿，計劃購買SUV的意向用戶）。
如果你還不了解廣汽傳祺GS8這款車型，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受。
● 關于廣汽傳祺GS8的售價：總體接受度49%，價格接受度適中
備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是“價格太低、性價比極高”、“價格略低，性價比高”、“價格適中，符合心理預期”以及“價格略高，但還可以接受”這四個選項均歸屬于消費者可以接受范疇，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。
廣汽傳祺GS8的官方指導價區(qū)間為16.38-25.98萬元，消費者對其價格的整體接受度為49%，處于適中偏上的水平。具體到各車型的接受度來看，低配兩款車型的價格接受度最高，為60%；頂配車型的價格接受度最低，為29%，接受度趨勢似乎符合一般車型價格接受度由入門級到頂配車型逐級遞減的趨勢，然而仔細觀察發(fā)現(xiàn)期間有個小的跳躍，兩驅(qū)豪華智聯(lián)版和四驅(qū)豪華智聯(lián)版的價格接受度均高于兩驅(qū)頂配的尊貴版車型，分別為53%和49%。事實上，這兩款車型也是傳祺GS8購車手冊中最為推薦的車型，接下來討論配置接受度時會詳細介紹。
| 廣汽傳祺GS8 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 320T 精英版 | 16.38 |
| 320T 豪華版 | 16.98 |
| 320T 豪華智聯(lián)版 | 18.28 |
| 320T 尊貴版 | 21.38 |
| 320T i-4WD豪華智聯(lián)版 | 19.98 |
| 320T i-4WD至尊版 | 25.98 |
從廣汽傳祺GS8與競爭對手的價格區(qū)間對比來看，它的價位處于比較適中的位置，入門級車型價格16.38萬元在中大型SUV市場中非常有競爭力。然而由于傳祺GS8定位比較特殊，從價位上看，它與廣汽三菱歐藍德、哈弗H8能夠形成競爭關系，并且歐藍德同樣提供7座選擇；從級別來看，哈弗H9將是GS8的主要競爭對手，并且傳祺GS8具備越級競爭優(yōu)勢（傳祺GS8在車型產(chǎn)品庫中定義為中大型SUV）。綜合而言，傳祺GS8與競品車型之間的勝負，更多取決于消費者看重哪個特質(zhì)，單拎出價位、座位數(shù)、車身尺寸、動力、越野能力來看，它并不能做到全身而退。
● 關于廣汽傳祺GS8的配置：總體接受度78%，配置滿意度高
作為一款國產(chǎn)中大型7座SUV，廣汽傳祺GS8最明顯的優(yōu)勢在于較高的性價比，這一點從配置接受度數(shù)據(jù)上得到了很好的體現(xiàn)。78%的配置接受度相較以往車型，已經(jīng)處于比較高的水平。其中，認為“配置合理，符合心理預期”的消費者人數(shù)占比最高，為29%；認為“配置很高，完全超出心理預期”的消費者占比達到19%；另有22%的消費者認為“配置太低，完全不能接受”。而從車型角度來說，即使最低配的320T 精英版配置接受度也達到了65%，說明消費者對于GS8的配置還是相當認可的。
細化到具體配置，廣汽傳祺GS8全系標配LED日間行車燈、多功能方向盤、10英寸多媒體顯示屏、7英寸液晶儀表、電動天窗、雙區(qū)自動空調(diào)、全尺寸備胎、定速巡航、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動/進入、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、四安全氣囊、前/后駐車雷達、倒車影像等功能。從外觀角度看，低配車型除了辨識度極高的全LED大燈缺失，其他實用性配置還是比較豐富的。
『第三排座椅、第三排出風口、主/副電動調(diào)節(jié)座椅』
| 車型配置對比 | ||
| 車型 | 傳祺GS8320T兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS8320T兩驅(qū)豪華版 |
| 官方指導價 | 16.38萬元 | 16.98萬元 |
| 差價 | - | 6000元 |
| 大燈光源 | 鹵素 | 氙氣 |
| 外后視鏡電動折疊/加熱 | - | ● |
| 后排隱私玻璃 | - | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 主/副電動調(diào)節(jié)座椅 | - | ● |
| 第三排座椅 | - | ● |
| 第三排出風口 | - | ● |
| 三區(qū)自動空調(diào) | - | ● |
| 百度CarLife互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
| 側氣簾 | - | ● |
從兩驅(qū)豪華版開始，廣汽傳祺GS8增加了第三排座椅，成為一款7座入門級車型。相比“丐版”的精英版車型，兩驅(qū)豪華版除了座椅變化，還增加了氙氣大燈、外后視鏡電動折疊/加熱、真皮方向盤、真皮座椅、主/副電動調(diào)節(jié)座椅、第三排出風口、三區(qū)自動空調(diào)等配置，舒適性上更進一步，而售價方面僅增加了6000元，使這些配置的性價比看起來還是很高的。消費者對其滿意度也從精英版的65%躍升至78%，提升了十三個百分點。
| 車型配置對比 | ||
| 車型 | 傳祺GS8320T兩驅(qū)豪華版 |
傳祺GS8320T兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 傳祺GS8320T四驅(qū)豪華智聯(lián)版 |
| 官方指導價 | 16.98萬元 |
18.28萬元 19.98萬元 |
| 差價 | - |
+1.3萬元 +3萬元（與同配置兩驅(qū)差1.7萬元） |
| 驅(qū)動形式 | 兩驅(qū) |
兩驅(qū) 適時四驅(qū)（帶全地形反饋系統(tǒng)） |
| 大燈光源 | 氙氣帶透鏡 | 全LED大燈 |
| 輪胎尺寸 | 235/60 R18 | 245/55 R19 |
| 麂皮門飾板 | - | ● |
| 天窗規(guī)格 | 普通天窗 | 全景天窗 |
| 方向盤換擋/加熱 | - | ● |
| 外后視鏡下翻 | - | ● |
| 座椅/外后視鏡記憶 | - | ● |
| 副駕駛下方儲物格 | - | ● |
| 座椅加熱/通風 | - | ● |
| 導航 | - | ● |
| 全景影像 | - | ● |
| 并線輔助影像 | - | ● |
| T-BOX遠程控制 | - | ● |
| 無線充電 | - | ● |
| 220V接口 | - | ● |
| 藍色氛圍燈/LED迎賓燈 | - | ● |
| 電尾門/感應開啟 | - |
- ●（四驅(qū)配有） |
接下來，基于兩驅(qū)豪華版車型配置升級的廣汽傳祺GS8豪華智聯(lián)版將配備更多便利性和科技性配置，并增加了四驅(qū)系統(tǒng)。兩款豪華智聯(lián)版車型在外觀方面發(fā)生了質(zhì)的改變，傳祺GS8標志性的全LED大燈終于出現(xiàn)在這兩款車型上，已經(jīng)足夠大的18英寸輪圈更換為了更大尺寸的19英寸輪圈，讓GS8這位大塊頭變得愈發(fā)精致豪華。配置方面這兩款車增加了全景天窗、全景影像、座椅加熱/通風、并線輔助影像、T-BOX遠程控制、無線充電等等，四驅(qū)版車型在兩驅(qū)版基礎上除了增加四驅(qū)系統(tǒng)外，還加入了電動尾門/感應開啟功能。兩款豪華智聯(lián)版售價在20萬內(nèi)，顏值上和配置上都有了長足進步，因此也得到了潛在消費者的認可，配置接受度分別為83%和82%，排名全系車型的前兩位，這個結果也與我們上文所介紹的價格接受度保持一致。
| 車型配置對比 | ||
| 車型 | 傳祺GS8320T兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | 傳祺GS8320T兩驅(qū)尊貴版 |
| 官方指導價 | 18.28萬元 | 21.38萬元 |
| 差價 | - | +3.1萬元 |
| 揚聲器個數(shù) | 6 | 10 |
| 可調(diào)氛圍燈 | - | ● |
| 電動尾門/感應開啟 | - | ● |
| 主/副膝部氣囊 | - | ● |
| 車型配置對比 | ||
| 車型 | 傳祺GS8320T四驅(qū)豪華智聯(lián)版 | 傳祺GS8320T四驅(qū)尊貴版 |
| 官方指導價 | 19.98萬元 | 25.98萬元 |
| 差價 | - | +6萬元 |
| 揚聲器個數(shù) | 6 | 10 |
| 可調(diào)氛圍燈 | - | ● |
| 負離子凈化 | - | ● |
| 主/副膝部氣囊 | - | ● |
| 自適應巡航 | - | ● |
| 碰撞預警 | - | ● |
| 自動剎車 | - | ● |
| 車道偏離 | - | ● |
最后出場的是兩驅(qū)和四驅(qū)頂配車型，雖然二者配置有所差異，但接受度相同，為79%。其中兩驅(qū)尊貴版比兩驅(qū)豪華智聯(lián)版多出了可調(diào)氛圍燈、電動尾門/感應開啟、膝部氣囊等配置，價格貴了3.1萬；四驅(qū)至尊版比四驅(qū)豪華智聯(lián)版多了自適應巡航、碰撞預警、車道偏離等駕駛輔助配置，價格高出6萬元，以上這些配置的加入更多是為了體現(xiàn)品牌的技術水平，對用戶來說并不是必須的，性價比不高，因此配置接受度相應會有回落。
綜上所述，傳祺GS8的標配配置本身十分豐富，配置接受度的起步值相應較高，而次頂配豪華智聯(lián)版車型又在此基礎上再接再厲，加入了日常使用頻率較高的座椅通風/加熱、全景影像、全LED大燈等配置，外觀造型上成為了一款純正的傳祺GS8，因此獲得了非常不錯的配置接受度，未來有望成為傳祺GS8車型的走量車型。至于選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)車型，如果您生活在冬季寒冷的北方、如果您熱衷于戶外自駕游、如果您購車預算很富裕并且有四驅(qū)情結，那就放心大膽的買四驅(qū)車型吧。落到實處，關注GS8的朋友們最終是否會為其買單呢？他們買或者不買GS8的考慮因素又是什么呢？讓我們一起分享。
