[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好，第十八期的《百人口碑評(píng)新車》系列文章又與大家見(jiàn)面了。本期我們將為大家?guī)?lái)的是一款中國(guó)汽車市場(chǎng)上的元老級(jí)中型車，它源自別克品牌，其定位介于英朗和君越之間，憑借著大氣的外觀和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了很多消費(fèi)者的青睞，它就是我們今天要說(shuō)的主角——全新君威。如今，在經(jīng)歷了9年的蟄伏后，別克君威終于在7月21日迎來(lái)了全新?lián)Q代車型，那么，經(jīng)過(guò)了近兩個(gè)月的使用，全新君威的車主會(huì)對(duì)愛(ài)車有著怎樣的評(píng)價(jià)？大家對(duì)于全新君威的外觀、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面是否滿意？下面，就讓我們一起去看一看全新君威的車主們是怎么說(shuō)的。
首先，可能有人會(huì)問(wèn)，口碑是什么？其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。
《百人口碑評(píng)新車》則是車聞團(tuán)隊(duì)在2016年推出的全新系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2017年7月21日全新君威上市至2017年9月20日，已經(jīng)有305位汽車之家認(rèn)證車主填寫(xiě)了全新君威的口碑內(nèi)容，下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的整體印象。
● 全新君威印象標(biāo)簽：
在汽車之家君威的車型頁(yè)面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看君威的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來(lái)看，“操控精準(zhǔn)”這一標(biāo)簽得到了絕大多數(shù)君威車主的認(rèn)可，同時(shí)空間足夠、動(dòng)力充沛、舒適性不錯(cuò)、隔音效果好等也是該車主要的優(yōu)點(diǎn)。而大家主要的吐槽點(diǎn)集中在座椅硬、后排空間較小、倒車影像不滿意等方面。對(duì)于這些關(guān)鍵詞，我們將在下文中看看車主們具體怎么說(shuō)。
● 君威綜合評(píng)分：4.59分
外觀、操控有亮點(diǎn)；油耗、性價(jià)比拖后腿
從我們的分析結(jié)果來(lái)看，全新君威的綜合評(píng)分為4.59分，與此前《百人口碑評(píng)新車》系列文章中幾款中型車相比，這個(gè)成績(jī)還是比較不錯(cuò)的（此前邁騰的綜合評(píng)分為4.38分，奧迪A4L的綜合評(píng)分為4.40分）。那么，全新君威在各項(xiàng)評(píng)分中都有哪些是加分項(xiàng)，又有哪些是尚可提升的呢？我們一起來(lái)看一下，車主們對(duì)全新君威的外觀、操控性、動(dòng)力方面都給予了較高的評(píng)價(jià)，其得分分別為4.95分、4.82分和4.77分（該得分為綜合評(píng)分，下文我們會(huì)有詳細(xì)分析）；而相比之下，車主對(duì)于該車的油耗和性價(jià)比的滿意度相對(duì)較低，其得分分別為4.17分和4.38分。綜合來(lái)說(shuō)，廣大車主對(duì)于這款車的整體滿意度還是比較高的。
● 君威外觀評(píng)分：4.95分
車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚/車尾缺乏亮點(diǎn)
提到外觀，我們不得不給君威點(diǎn)上一個(gè)大大的贊了，如果說(shuō)以往的許多車型在外觀方面都會(huì)讓很多消費(fèi)者“仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智”的話，那到了全新君威這里，則出現(xiàn)了一邊倒的好評(píng)趨勢(shì)。都說(shuō)眾口難調(diào)，而能夠在外觀方面獲得4.95分的成績(jī)，足見(jiàn)全新君威的顏值之高。正如車主“lnjzlg123”說(shuō)道：“外觀超級(jí)給力啊，看過(guò)幾款其他品牌的車，只有這款君威讓你眼前一亮，看完了馬上一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，連老婆和兒子都贊不絕口”。當(dāng)然，這樣的顏值自然也會(huì)滿足一下車主的小小虛榮心，車主“藍(lán)xm”說(shuō)到：“這款車的顏值相當(dāng)高，我開(kāi)到哪兒都覺(jué)得別人一直在看我車子，倒不是我夸張，那天我家一個(gè)親戚還說(shuō)你這車大大滿足了你的虛榮心吧，此生有這樣一輛車，你也該滿足了。我確實(shí)很滿足，開(kāi)了快一個(gè)月了，喜歡程度有增無(wú)減?！边@也恰恰印證了那句“這是一個(gè)看臉的時(shí)代”。
的確，國(guó)產(chǎn)全新君威采用了別克家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式格柵造型恰如鳥(niǎo)兒的翅膀，看起來(lái)動(dòng)感十足。值得一提的是，新車前大燈組采用了全新的LED矩陣式設(shè)計(jì)，其內(nèi)部由37顆LED光源組成，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高，使整車看起來(lái)更加凌厲，更符合年輕人的審美需求。還有一個(gè)細(xì)節(jié)在于全新君威發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央處擁有高高隆起的線條設(shè)計(jì)，這與全新君越形成了反差，也在一定程度上體現(xiàn)了全新君威更加偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
不過(guò)車無(wú)完車，再好的設(shè)計(jì)也會(huì)有一些小小的遺憾，有一些車主認(rèn)為君威的車尾缺乏特色，比如車主“wcloveks”認(rèn)為“君威的外觀不能算完美，其車頭及側(cè)面可以說(shuō)是完美，但尾部確實(shí)沒(méi)有什么太亮眼的地方，比較中庸，當(dāng)然了也是人各有喜好。”由于全新君威外露的雙邊共兩出排氣屬于2.0T獨(dú)享，1.5T車型將采用隱藏式排氣，因此，對(duì)于一些想要排氣造型的車主來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)小遺憾的，車主“柑子園老周”說(shuō)：“外觀是我最喜歡的，大燈雖然不是頂配矩陣大燈，不過(guò)外觀都一樣，1.5T配置就是屁股后面沒(méi)排氣，屁股顯得沒(méi)那么性感了，后期會(huì)改出來(lái)?！?/p>
● 全新君威內(nèi)飾評(píng)分：4.53分
內(nèi)飾質(zhì)感好/車內(nèi)味道大
全新君威的內(nèi)飾改變也很大，在豪華感相較上一代君威有了不少的提升。新車采用了黑色和棕黑兩種內(nèi)飾配色，使其整體設(shè)計(jì)看上去更加年輕，同時(shí)新車用料方面也還不錯(cuò)，其中控臺(tái)頂部運(yùn)用了多層次多材質(zhì)的拼接，搭配縫線裝飾的軟質(zhì)材料，使整體看起來(lái)具有視覺(jué)上的豪華感，而在乘坐過(guò)程中，駕乘者與車身接觸的部分基本都是軟的，這也是它的優(yōu)勢(shì)之一。
從我們的分析結(jié)果來(lái)看，廣大車主對(duì)于君威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有感到太大的驚喜，但是對(duì)于其內(nèi)飾做工及用料還是比較滿意的，車主“epwing”表示：“相對(duì)于外觀的驚艷，內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩吧。不過(guò)能摸到的地方都是軟的，處處的打孔縫線，還是有丟丟美系車的豪華質(zhì)感的”， 而車主“靈氣兔子”也表示：“君威的內(nèi)飾還比較滿意，最起碼用料很實(shí)在，軟性材料占了大面積，而且整體的中控臺(tái)向著駕駛員一側(cè)傾斜，所有的操作按鍵都不需要太遠(yuǎn)就能夠得著，棕色座椅比較耐看而且還比較耐臟。”
當(dāng)然，也有一部分車主指出了內(nèi)飾方面的不足之處，比如點(diǎn)煙器減配問(wèn)題，車主“11路走遍天下”說(shuō)到：“后排的點(diǎn)煙器居然減配成一個(gè)塑料蓋了，原本后排安個(gè)點(diǎn)煙器不是很好的一個(gè)配置么，抽煙用不到至少可以當(dāng)個(gè)充電口。”這樣的訴求聽(tīng)起來(lái)似乎也合理，但是在小編看來(lái)，或許廠家是考慮到很多時(shí)候家庭出行時(shí)后排乘坐的多為孩子，怕孩子在玩耍時(shí)被燙到，所以，這個(gè)就要看大家各自的理解了。除此之外，還有部分車主提出了全新君威車內(nèi)異味比較大的問(wèn)題。
● 全新君威空間評(píng)分：4.49分
車內(nèi)空間大/車內(nèi)儲(chǔ)物空間小
車內(nèi)空間是大家在購(gòu)買車輛時(shí)最為關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)之一，而4.49分的成績(jī)也反映出全新君威在空間表現(xiàn)上的優(yōu)勢(shì)相比其他部分要弱一些，這一問(wèn)題主要體現(xiàn)在車內(nèi)的后排空間上。根據(jù)此前我們汽車之家編輯對(duì)于全新君威進(jìn)行的試駕體驗(yàn)來(lái)看，由于新車軸距相比于上一代車型有了提升，這直接體現(xiàn)在了后排空間的提升上，身高174cm的體驗(yàn)者在后排有兩拳多的腿部空間，達(dá)到了這一級(jí)別主流的水平。但其頭部空間限于溜背的造型，還是稍顯局促。這與我們的車主使用評(píng)價(jià)還是比較吻合的。
車主“大只廣”表示：“加長(zhǎng)的軸距幾乎都體現(xiàn)在空間上，而且坐墊沒(méi)有妥協(xié)，坐著挺不錯(cuò)，但是頭部空間就……也不怪你，怪自己喜歡你的造型。我們?nèi)疑砀叨疾桓?，我最高了只?70cm，所以乘坐空間對(duì)我一家來(lái)說(shuō)不成問(wèn)題，但個(gè)高的朋友可能要考慮后排的頭部空間了，帶上家人到4S店試試吧。”而車主“xxww1314520”也表示：“乘坐空間方面的話，車子夠?qū)拤蜷L(zhǎng)，軸距兩米八十多非常夠用了，但是唯一不足的就是降低車身高度和溜背造型的時(shí)候有一點(diǎn)犧牲后排頭部空間了。”
而對(duì)于部分網(wǎng)友提出的車內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠的問(wèn)題，也得到了不少車主的認(rèn)同，車主“驢兒轉(zhuǎn)圈圈”表示：“儲(chǔ)物空間副駕座位扶手空間小的很而且沒(méi)有擺放墨鏡的位置。”而對(duì)于車內(nèi)前排座椅扶手旁邊的杯座設(shè)計(jì)，很多車主表示出了不理解，車主“lmhai510”表示：“門板的空間可以稍微再分割一下，還有就是門板扶手位置的小儲(chǔ)物空間其實(shí)可以利用的，結(jié)果設(shè)計(jì)成鏤空的，無(wú)語(yǔ)?！?/p>
不過(guò)，相對(duì)于車內(nèi)儲(chǔ)物空間，君威的后備廂空間則是獲得了眾車主的一致好評(píng)，車主“沙縣余文樂(lè)”表示：“后備廂我覺(jué)得挺大的，夠放好幾個(gè)旅行箱了，旁邊還有小網(wǎng)兜，放些雜物小東西很方便。”而車主“阿貍不能沒(méi)有桃子丶o(jì)” 也表示：“后備廂的空間可以放4個(gè)行李箱，門板上以及中央扶手的儲(chǔ)物空間功能性很強(qiáng)。女人的東西會(huì)比較多，足夠讓我放了。”可以看出，大部分車主對(duì)于君威的儲(chǔ)物空間還是比較滿意的。
