[汽車之家 新車上市] 日前，長安歐尚全新SUV產(chǎn)品——歐尚X70A正式上市，新車共推出四/五款車型，全系搭載的均為1.5L發(fā)動機(jī)，售價區(qū)間為4.99-7.29萬元。
| 長安歐尚X70A指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5L 手動超值版 | 4.99 |
| 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型 | 5.59 |
| 1.5L 手動舒適型 | 5.99 |
| 1.5L 手動精英型 | 6.59 |
| 1.5L 手動豪華型 | 7.29 |
■方正另類的外觀
長安歐尚X70A的外觀造型十分方正，延續(xù)了旗下SUV車型的特點(diǎn)，平直的線條勾勒出了一副方正硬朗的外觀樣式。其長寬高分別為4620×1770×1820mm，軸距為2750mm，定位于緊湊型SUV。
內(nèi)飾上則采用了較為傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格，T字型的布局很有層次感，看上去有點(diǎn)硬派SUV的味道。中控臺上那個10.1英寸的顯示屏比較搶眼，具有不錯的顯示效果，集成了胎壓監(jiān)測、百度CarLife以及導(dǎo)航等功能。
■乘坐空間得到保證
座椅采用的了2+2+3的形式，這樣布局的好處就是在進(jìn)出第三排時更方便。第三排座椅可整體向前翻折，來拓展后備廂的空間，在實(shí)際體驗過程中發(fā)現(xiàn)，其后備廂內(nèi)部較為平整，在擺放物品時較為便利。
在乘坐空間體驗環(huán)節(jié)，我們找到的體驗者身高為180cm，前兩排的頭部空間能保持在一拳，且后兩排的腿部空間在座椅可滑動的情況下都比較充裕，表現(xiàn)不錯。
■1.5L+5MT/未來推1.3T車型
目前歐尚X70A全系搭載的均為1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率為107馬力，峰值扭矩為145?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配的是5MT變速箱，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。1.3T車型的具體推出時間廠家還暫未公布，對此我們會持續(xù)關(guān)注。
■試駕回顧：
這臺1.5L發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)一般，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1800rpm以下時并不能讓你提起興趣，在起步階段油門還需多踩一些。
日常駕駛時，我更喜歡把它的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-2500rpm之間，此時發(fā)動機(jī)動力輸出比較暢順，感覺有那么點(diǎn)動力儲備。如果需要急加速超車，降擋拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才是最有效的方式，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突破3500rpm或更高，它剩余的動力才能被完全釋放出來，此時超車也變得輕松不少。
在中低速行駛時，整體噪音控制的不錯，主要以發(fā)動機(jī)噪音和些許傳動軸的噪音為主。發(fā)動機(jī)艙蓋內(nèi)并沒有配備隔音棉，對發(fā)動機(jī)噪音隔絕相對有限，所以在急加速時發(fā)動機(jī)的噪音會比較多的傳進(jìn)駕駛艙內(nèi)。
■新車背景：
作為長安歐尚推出的第二款SUV產(chǎn)品，歐尚X70A的市場定位要低于歐尚CX70系列車型，而隨著消費(fèi)升級的改變，消費(fèi)者對于擁有SUV外觀且能夠兼顧拉貨需求的車型也越來越多，歐尚X70A也正是承接這一部分消費(fèi)升級而推出的產(chǎn)品。
■競品車型：
從競品車型來看， 它的主要競品就是五菱宏光S3和力帆邁威了，它們的車身尺寸相仿，驅(qū)動形式相同。從產(chǎn)品外觀上來看，它更有硬派SUV的感覺，在座椅布局上2+2+3的形式和五菱宏光S3相同，它的優(yōu)勢則在于更方正的后備廂可以放置更多的貨物，而劣勢則是目前動力系統(tǒng)稍顯單一，僅配備1.5L發(fā)動機(jī)。
■編輯總結(jié)：
歐尚X70A在產(chǎn)品定位上我們可以把它看作是歐諾S的升級產(chǎn)品，相比之下它有著一副SUV的外觀和內(nèi)飾造型，駕乘體驗更好，這也能更好的承接用戶的消費(fèi)升級。但它也有一些需要提升的地方，如第三排儲物空間、中間位置的頭枕等，1.5L發(fā)動機(jī)的動力更多的是還是為了拉低產(chǎn)品售價，以提升性價比，也是一種務(wù)實(shí)的表現(xiàn)，其4.99萬元的起售價格低于我們的預(yù)期，接下來就看它的市場表現(xiàn)吧。（文/汽車之家 劉東）