[汽車(chē)之家新聞] 近日，一位推特用戶(hù)展示了一張飛行汽車(chē)的動(dòng)態(tài)照片，表示2022年的車(chē)是這個(gè)樣子，并@了特斯拉CEO埃隆·馬斯克。接著，馬斯克真的回復(fù)了這條推特，并表示“新款Roadster(參數(shù)|詢(xún)價(jià))真的會(huì)做一些像這樣的改變。”
知名科技博主Marques Brownlee在馬斯克的這條推特下面好奇的留言到：“我感覺(jué)您不像是在開(kāi)玩笑。”在隨后的回復(fù)中，馬斯克再次證實(shí)，特斯拉將會(huì)在下代Roadster上使用SpaceX的超高壓冷氣推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將會(huì)安置在前排座椅的后方，并為駕駛者帶來(lái)接近人類(lèi)承受能力極限的加速能力。
去年，特斯拉發(fā)布了第二代Roadster純電動(dòng)超跑，該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間僅為2.1秒，近乎接近汽車(chē)輪胎摩擦力所能提供的動(dòng)力極限。如果為該車(chē)配備了類(lèi)似飛機(jī)引擎的氣體推進(jìn)器，那么車(chē)輛的加速能力可能會(huì)突破輪胎摩擦力的限制，實(shí)際表現(xiàn)會(huì)很恐怖。不過(guò)配備推進(jìn)器也會(huì)加大車(chē)身重量，增加操控難度，對(duì)路況以及剎車(chē)系統(tǒng)也存在極大的考驗(yàn)，這些問(wèn)題給馬斯克的言論打上了一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。（文/汽車(chē)之家 胡永彬）
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