[汽車之家 新聞] 5月6日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在北京召開(kāi)了月度形勢(shì)分析會(huì)，數(shù)據(jù)表明，在2019年前三個(gè)月，全國(guó)二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在新能源二手車方面，車輛價(jià)格已出現(xiàn)提升，轉(zhuǎn)手率也逐漸延長(zhǎng)，新能源二手車即將進(jìn)入正式流轉(zhuǎn)通道。
在2019年3月，新能源二手車交易量同比增長(zhǎng)23%，環(huán)比增加27.9%，在2月、3月，微型新能源二手車交易量最高，占比分別達(dá)到50.46%、51.86%，緊湊型車交易量次之，在2月、3月占比分別達(dá)到28.93%、24.81%。從成交價(jià)來(lái)看，在2月、3月中，3-5萬(wàn)元新能源二手車交易量最高，分別達(dá)到49.54%、28.41%。從地區(qū)來(lái)看，華北、華東地區(qū)新能源二手車交易量最大。
從使用年限來(lái)看，2年以下以及2-4年車齡的新能源二手車占比最大，但就發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，轉(zhuǎn)手率有所延長(zhǎng)。以3年車齡的新能源二手車為例，插電式混動(dòng)車型與燃油車的保值率相差不大，而且受補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致的新能源車價(jià)格小幅上升影響，純電動(dòng)二手車保值率也有所提升。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，雖然目前新能源二手車價(jià)格依然不穩(wěn)定，但其已出現(xiàn)價(jià)值提升，即將進(jìn)入正式流轉(zhuǎn)通道。（消息來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)；文/汽車之家 尤冬青）
