[汽車之家新車上市] 5月20日晚，廣汽豐田全新一代雷凌(參數(shù)|詢價)在烏鎮(zhèn)正式上市，廠家公布了全系車型的售價。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L混合動力系統(tǒng)兩種動力的共計10款車型，售價區(qū)間為11.58-15.28萬元。
| 廣汽豐田全新雷凌指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 185T 進取版 | 11.58 |
| 185T 豪華版 | 12.98 |
| 185T 運動版 | 13.38 |
| 185T 科技版 | 13.98 |
| 185T 尊享版 | 14.18 |
| 雙擎 進取版 | 13.38 |
| 雙擎 豪華版 | 14.28 |
| 雙擎 運動版 | 14.68 |
| 雙擎 科技版 | 15.08 |
| 雙擎 尊享版 | 15.28 |
● 新車特點
外觀：車身線條造型銳利，“大嘴”奪目，年輕動感風(fēng)十足。
全新一代雷凌的外形充滿動感味道，尤其是前臉，造型設(shè)計相當(dāng)銳利，有充滿殺氣的大燈輪廓，還有夸張的“大嘴”造型進氣格柵，視覺沖擊力非常強。另外值得一提的是，全新一代雷凌的國產(chǎn)車型外觀設(shè)計和美版卡羅拉基本相同，把原汁原味的威武氣場帶了過來，總算沒有讓那些對換代新車期待已久的國內(nèi)消費者失望?？偟膩碚f，全新一代雷凌的整體形象和上代車型相比活潑了不少，更能吸引年輕消費者的注意。
內(nèi)飾：兼顧設(shè)計感和質(zhì)感，配置較豐富
全新一代雷凌的內(nèi)飾充滿時尚味道，設(shè)計風(fēng)格比較簡潔，整個中控臺造型棱角分明，給人感覺很清爽。設(shè)計風(fēng)格上雖然走的是動感路線，但視覺沖擊力不會太過夸張，搶眼程度剛剛好。另外，全新一代雷凌還加入了科技版車型，覺得功能單調(diào)老氣的消費者可以看看這款車型，它配置有在線實時交通路況顯示、12.1英寸中控顯示屏、儀表盤7英寸中央顯示屏、10.8英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)和云端語音識別等。
『科技版車型』
『科技版車型』
『科技版車型』
安全配置方面，全新一代雷凌標配駕駛席/副駕駛席二級式正面SRS空氣囊、駕駛席膝部SRS空氣囊、前排側(cè)SRS空氣囊、側(cè)窗簾式SRS空氣囊、副駕駛席坐墊SRS空氣囊、緊急救援/道路救援、被盜追蹤系統(tǒng)（遠程啟動限制）、胎壓監(jiān)測、疏忽提醒、保養(yǎng)提醒（車輛狀況檢測服務(wù)）。
空間：
全新一代雷凌的空間表現(xiàn)不錯，從之前同事的實際體驗來看，座椅設(shè)計出色，不管是造型還是舒適性都照顧到了，后排腿部空間也能讓人滿意。儲物空間表現(xiàn)也沒有什么可挑剔的，另外，混合動力車型的電池布置在后排座椅底部，因此它也不會搶走后備廂空間，實用性值得點贊。
動力：
動力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動機和一套1.8L混合動力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱；而雙擎車型的混動系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速系統(tǒng)組成，其中發(fā)動機最大功率99馬力，系統(tǒng)綜合最大功率或為136馬力。我們目前還沒對新車進行試駕，所以不能和大家聊聊它的動態(tài)和性能表現(xiàn)，更多關(guān)于駕駛部分的內(nèi)容，可以留意我們之后發(fā)布的試駕文章和視頻。
● 新車背景
廣汽豐田在2014年迎來了自己的十周年生日，當(dāng)時廠家在火熱的緊湊型車市場非常需要一名能打的選手出來搶地盤。于是，雷凌這款全新緊湊型車的推出就成為了最讓人開心的生日禮物，讓廣汽豐田繼續(xù)高歌踏進下一個階段。
『上一代雷凌』
『全新一代雷凌』
當(dāng)時橫空出世的雷凌是一款脫胎于美版卡羅拉的車型，第11代卡羅拉實際上是歐版卡羅拉。所以，它們是一對“孿生兄弟”。血緣關(guān)系親密，但它們兩的定位還是有挺明顯的區(qū)分，雷凌所面對的競品應(yīng)該是福特福克斯、雪佛蘭科魯茲等當(dāng)時偏向于運動風(fēng)格的車型；第11代卡羅拉則主要面對的是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等家庭實用緊湊車?？梢钥吹?年之后換代車型的誕生還是按照這條路在走，雷凌的設(shè)計更加突出運動氣息。同時，和八代凱美瑞以及C-HR一樣，在TNGA架構(gòu)下打造的全新一代雷凌，它有了更加突出的操控個性，對于年輕人的吸引力自然更大。
● 競爭對手
前面也提到，緊湊型車市場非常熱鬧，這里的競爭自然激烈。雷凌需要挑戰(zhàn)的對手實在太多，最難打的應(yīng)該是同樣走運動路線的本田思域，巧的是這個對手剛剛在上周五上市了新款車型，設(shè)計上很多細節(jié)都有了變化，更加動感的形象給大家?guī)聿簧倥d奮，它的競爭力可以說非常強，雷凌要挑戰(zhàn)它并不輕松，畢竟思域那更搶眼的加速實力對年輕人來說可是很難抗拒的。打運動牌的對手還有不少，但其它像福特?？怂购婉R自達昂克賽拉這些對手，換代之后的雷凌還是有足夠多的出彩亮點和它們PK，可以很淡定去應(yīng)戰(zhàn)。
『本田思域』
『福特?？怂梗获R自達昂克賽拉』
其實在緊湊型車市場，雷凌還需要面對那些定位主流又實力均衡的熱門選手，例如大眾朗逸和很快迎來換代車型的日產(chǎn)軒逸，它們也會給雷凌帶來不少麻煩。因此換代之后的雷凌，雖然實力顏值都有提升，但壓力仍然不小。在競爭當(dāng)中，我覺得雷凌的優(yōu)勢在于它的混動車型。豐田的混動實力已經(jīng)讓不少對手心服口服，很多人也已經(jīng)從豐田的其它混動車型領(lǐng)教到它優(yōu)秀的輸出平順性和油耗表現(xiàn)，所以雷凌的混動版車型應(yīng)該很有殺傷力，在市場中要拿到一個相當(dāng)不錯的成績并不難。
● 全文總結(jié)
全新一代雷凌給我們帶來了足夠的驚喜，革新相當(dāng)全面。更加運動的形象自然很能吸引年輕消費者，而且它在實用性方面的表現(xiàn)又足夠稱職，可以和同價位的緊湊型車看齊，滿足家用需求肯定是沒問題。作為一款定位偏運動的車型，相信大家應(yīng)該非常期待它的行駛表現(xiàn)，詳細的試駕內(nèi)容很快就會帶來，大家千萬別錯過。最后從新車的關(guān)注度來看，它在市場上的表現(xiàn)很值得期待，緊湊型車市場的戰(zhàn)斗一定會更加熱鬧。（文/汽車之家 王子平）