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[汽車之家互動話題]7月22日，成都市人民政府辦公廳印發(fā)《成都市加快重點項目建設(shè)開展基礎(chǔ)設(shè)施等重點領(lǐng)域補(bǔ)短板三年行動實施方案》，提出在2019-2021年重點實施1151個補(bǔ)短板項目，總投資為25618億元。方案中明確提出加快構(gòu)建綠色低碳能源體系及新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，未來三年在成都郫都區(qū)、龍泉驛區(qū)等氫燃料電池汽車示范運(yùn)營區(qū)域配套建設(shè)加氫站，探索建設(shè)加氫、加油（加氣）、充電綜合能源站。今年6月，成都市財政局發(fā)布《成都市新能源汽車市級補(bǔ)貼實施細(xì)則》，燃料電池汽車的政策有效期則延長至2019年12月31日。

氫能源被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬⒈徊簧賴?、車企及學(xué)者認(rèn)為是“終極新能源汽車解決方案”。目前日本和美國加利福尼亞州的加氫基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，但國內(nèi)還處于空白期。據(jù)中國汽車工程學(xué)會曾預(yù)測到2030年，中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。此次成都鼓勵配建加氫站，能否成為國內(nèi)新能源車試點城市呢？