[汽車之家新車官圖] 日前，豐田官方發(fā)布了Avalon(參數(shù)|詢價(jià))（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為亞洲龍）TRD Pro概念車官圖。新車進(jìn)行了輕量化處理，其搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出335馬力的最大功率。豐田Avalon TRD Pro概念車將于拉斯維加斯舉行的SEMA改裝展上首發(fā)。
外觀方面，概念車沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)，熏黑的碩大中網(wǎng)頗有震懾力，進(jìn)風(fēng)面積也進(jìn)一步擴(kuò)大。此外車身采用紅色車漆底色，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與外后視鏡采用黑色涂裝，大量貼花也出現(xiàn)在車身各處。
從側(cè)面來(lái)看，概念車新增的黑色側(cè)裙更為明顯，此外新車還換裝了全新的18英寸輕量化輪圈，輪胎規(guī)格275/35 R18，具體型號(hào)為固特異Supercar 3R。經(jīng)過(guò)升級(jí)的四活塞剎車卡鉗采用紅色涂裝，可提供更強(qiáng)的制動(dòng)力。
車尾方面，概念車配備了黑色鴨翼擾流板，搭配車輛下部的小型擴(kuò)散器，可為整車在161km/行駛時(shí)帶來(lái)45kg的下壓力。此外，由豐田賽用部門TRD打造的雙邊共兩出的排氣也被裝在了概念車上。
新車的內(nèi)飾部分并沒有過(guò)多調(diào)整，只是換裝了帶紅色縫線的TRD座椅。在動(dòng)力方面，豐田Avalon TRD Pro概念車?yán)^續(xù)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但更換了大流量進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，最大功率提升至335馬力。此外概念車還在前軸裝備了限滑差速器來(lái)抑制扭矩轉(zhuǎn)向，車身的輕量化設(shè)計(jì)總共為概念車減少了68kg的重量。（文/汽車之家 姜澈）
