[汽車之家 新能源] 已經(jīng)擁有百年歷史的洛杉磯車展離我們?cè)絹?lái)越近了，作為年末最后一個(gè)重量級(jí)國(guó)際展會(huì)，它的規(guī)模雖然不算大，但依然能夠吸引多家重量級(jí)車企來(lái)這里發(fā)布新車。說(shuō)起新車，這次將要在洛杉磯車展發(fā)布的新能源車型格外引人關(guān)注，例如特斯拉的首款純電動(dòng)皮卡，福特Mustang設(shè)計(jì)風(fēng)格的純電SUV等。接下來(lái)，編輯就為您解讀這些將會(huì)參展的熱門新能源車型究竟都有哪些看點(diǎn)。
目前，我們從各種渠道已經(jīng)搜集到了8款或?qū)⒃诒敬温迳即壾囌蛊陂g亮相的新能源車型。這些車型分別為還未命名的奧迪e-tron Sportback、福特純電動(dòng)SUV、大眾ID. Space Vizzion概念車、寶馬330e、Jeep牧馬人(參數(shù)|詢價(jià))PHEV、豐田RAV4 PHEV、Karma概念跑車以及特斯拉純電動(dòng)皮卡。
◆奧迪e-tron Sportback
洛杉磯車展的規(guī)模并不大只有兩個(gè)主展館，按照看展的路線，我們會(huì)首先從南側(cè)的大門進(jìn)入南館，映入眼簾的第一個(gè)有新能源新車亮相的展臺(tái)便是奧迪，該展臺(tái)將會(huì)亮相奧迪e-tron Sportback。
主要看點(diǎn)1：更戰(zhàn)斗的外觀
距離奧迪e-tron在海外上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，此時(shí)推出搭載同平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)版本，將更有利于提振市場(chǎng)的需求。奧迪e-tron Sportback將于11月19日在洛杉磯全球首發(fā)，我們可以把它看做是奧迪e-tron的運(yùn)動(dòng)版本，外觀無(wú)疑會(huì)具備更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
相比奧迪e-tron，奧迪e-tron Sportback在外觀上最搶眼的變化就是在B柱之后的車頂部分，采用了像奧迪A5 Sportback和奧迪A7 Sportback類似的溜背設(shè)計(jì)，更具流線造型。
主要看點(diǎn)2：或?qū)⒋钶d更強(qiáng)性能的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
動(dòng)力方面，既然是奧迪e-tron的運(yùn)動(dòng)版本，編輯認(rèn)為奧迪極有可能會(huì)為Sportback車型配備更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。目前奧迪e-tron在前后軸各布置了一臺(tái)異步電機(jī)，在boost模式電機(jī)的綜合最大功率為313kW（426Ps），最大扭矩664N·m，官方宣稱的0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到了5.7s。
『奧迪e-tron Sportback假想圖』
有外媒稱，奧迪e-tron Sportback可能會(huì)提供一款名為60 quattro的性能版本，其最大功率可能超過(guò)370kW（503Ps），在如此動(dòng)力加持下，相信這輛車破“5”也不是沒(méi)可能。
競(jìng)爭(zhēng)車型：
如果這輛擁有更運(yùn)動(dòng)外觀以及更強(qiáng)性能的奧迪e-tron Sportback面世，那么定價(jià)勢(shì)必會(huì)比現(xiàn)款?yuàn)W迪e-tron 70-83萬(wàn)元的定價(jià)更高。我們或許可以把它看成是增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件以及更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的奧迪e-tron。那么，它面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能是售價(jià)接近90萬(wàn)的Model XPerformance 高性能版。
◆福特全新純電動(dòng)SUV
主要看點(diǎn)1：Mustang外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格
在純電動(dòng)車市場(chǎng)，福特進(jìn)軍的步伐比較緩慢，但是這一境況或?qū)㈦S著首款純電動(dòng)SUV的橫空出世而改變。福特從去年中后期就開(kāi)始不斷曝光這款純電動(dòng)車型，甚至曾經(jīng)還想將它取名為“Mach 1”以致敬上世紀(jì)60年代被奉為經(jīng)典的Mustang高性能車型，可見(jiàn)福特對(duì)它的重視。
這款Mustang設(shè)計(jì)風(fēng)格的SUV有著一種向前俯沖式的姿態(tài)，流線的車身造型讓我非常期待福特公布它的風(fēng)阻系數(shù)數(shù)據(jù)。該車多處設(shè)計(jì)元素致敬了經(jīng)典跑車Mustang的造型，例如前后車燈以及車側(cè)的腰線設(shè)計(jì)等。比較有意思的是，我們?cè)谲噦?cè)光滑的表面上并未看到該車的門把手，甚至在外側(cè)門板上都看不到縫隙，或許它隱藏在某個(gè)角落，將會(huì)以一種新穎的方式開(kāi)門。
主要看點(diǎn)2：不愧為Mustang的動(dòng)力表現(xiàn)
既然在官方的預(yù)告圖中，這輛車已經(jīng)掛上了“野馬”標(biāo)，并且有了Mustang的型，那么它是否同樣匹配Mustang之名呢？那就要看它的性能表現(xiàn)了。
『此前，福特發(fā)布的預(yù)告圖』
有消息表示，該車將采用后驅(qū)以及四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，且續(xù)航里程也會(huì)因車型的不同而有所變化。從這個(gè)角度來(lái)看，這輛車的不同車型，在性能方面將會(huì)存在比較大的差異，肯定雙電機(jī)版本的性能最強(qiáng)，而單電機(jī)版則更強(qiáng)調(diào)性價(jià)比以及續(xù)航。我認(rèn)為這樣的產(chǎn)品配置十分聰明，把售價(jià)拉的比較開(kāi)，將可以滿足更多消費(fèi)者的需求。
競(jìng)品車型：特斯拉Model Y
從目前已知的消息來(lái)看，這款車型定位可能是一輛中型純電動(dòng)SUV，而單電機(jī)以及雙電機(jī)的配置以及不同的電池容量版本，相信會(huì)讓很多人不由自主的聯(lián)想到另一個(gè)品牌的產(chǎn)品，那就是特斯拉將要在2021年交付的Model Y車型。兩車級(jí)別相同，同樣都擁有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性，再加上不同的動(dòng)力配置，等到兩車上市的時(shí)候，或?qū)?huì)迎來(lái)一場(chǎng)激烈的廝殺！
