[汽車(chē)之家 行業(yè)]據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)大宇集團(tuán)前會(huì)長(zhǎng)金宇中于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月9日晚11點(diǎn)50分因病去世，享年83歲。金宇中的一生可謂跌宕起伏，1967年，時(shí)年30歲的金宇中以500萬(wàn)韓元（約合人民幣3萬(wàn)元）的資本成立了大宇實(shí)業(yè)株式會(huì)社，并用了20余年將這家企業(yè)打造成僅次于現(xiàn)代集團(tuán)的韓國(guó)第二大企業(yè)。
『金宇中』
但在短暫的高峰過(guò)后，金宇中一手打造的“商業(yè)帝國(guó)”在亞洲金融危機(jī)的沖擊下轟然崩塌，他本人也被牽扯進(jìn)一宗高達(dá)99萬(wàn)億韓元（約合人民幣5900億元）的金融詐騙案中，據(jù)相關(guān)媒體統(tǒng)計(jì)，這筆錢(qián)相當(dāng)于韓國(guó)2001年全年的財(cái)政預(yù)算。若換成1萬(wàn)韓元面額的現(xiàn)金，金宇中的涉案金額可繞地球40圈。
1975年11月，大宇收購(gòu)了瀕臨破產(chǎn)的“韓國(guó)機(jī)械”，正式踏入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)；1978年，這家企業(yè)又收購(gòu)了有著通用汽車(chē)背景的“新韓汽車(chē)”并于1983年將其更名為“大宇汽車(chē)”；1985年9月3日，大宇汽車(chē)轎車(chē)工廠(chǎng)正式竣工。此后，為相應(yīng)韓國(guó)政府號(hào)召，大宇與鈴木汽車(chē)合作，自1991年開(kāi)始生產(chǎn)以?shī)W拓為原型的Tico微型車(chē)；1992年，大宇開(kāi)始與本田合作生產(chǎn)Arcadia車(chē)型。
『Arcadia』
1997年亞洲金融危機(jī)爆發(fā)，韓國(guó)各大財(cái)閥都開(kāi)始“收縮戰(zhàn)線(xiàn)”，但信奉“世界經(jīng)營(yíng)”理念的大宇仍在大肆擴(kuò)張。1998年大宇發(fā)行了一批高達(dá)7萬(wàn)億韓元（約合人民幣413.1億元）的公司債券，舉債收購(gòu)了雙龍汽車(chē)；1999年，大宇企圖再度借債收購(gòu)雷諾三星汽車(chē)，可彼時(shí)大宇的負(fù)債率已經(jīng)高達(dá)527%，自有資本減少到50%以下，這筆收購(gòu)最終告吹，大宇集團(tuán)也因短期債務(wù)危機(jī)宣告破產(chǎn)。
在大宇集團(tuán)“最后的時(shí)光”中，金宇中通過(guò)偽造盈利假賬，抵押大宇集團(tuán)資產(chǎn)以及集資等形式籌到了200多億美元（約合人民幣1407.86億元），并將這筆錢(qián)偷偷轉(zhuǎn)移至他在英國(guó)的秘密賬戶(hù)中。在資金轉(zhuǎn)移完畢后，金宇中以“到中國(guó)煙臺(tái)參加活動(dòng)”為由逃離韓國(guó)，開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)五年多的海外逃亡生涯。2005年5月，金宇中主動(dòng)回國(guó)投案自首，并于2006年5月被判處10年有期徒刑。2007年，金宇中被時(shí)任韓國(guó)總統(tǒng)的盧武鉉特赦。
『中國(guó)人心中的“新三樣”——凱越(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』
說(shuō)起大宇集團(tuán)與中國(guó)的淵源，就不得不提到凱越這款車(chē)。2002年通用汽車(chē)收購(gòu)了大宇，并以大宇Lacetti為原型車(chē)打造了第一代凱越。2003年，上汽通用別克旗下凱越上市，這款車(chē)憑借出色的品質(zhì)以及不俗的性?xún)r(jià)比，在短短6年內(nèi)便突破100萬(wàn)輛銷(xiāo)量大關(guān)，成為了中國(guó)消費(fèi)者心中的“新三樣”。（文/汽車(chē)之家 陳燦）
