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未來(lái)或后繼無(wú)“車(chē)” 寶馬3系GT正式停產(chǎn)
馬艾駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-01-06 10:28
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[汽車(chē)之家 新聞] 日前,我們從官方獲悉,代號(hào)F34的寶馬3系GT(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型正式停產(chǎn)。盡管外媒判斷的依據(jù)是寶馬2020的產(chǎn)品目錄中并沒(méi)有新款的寶馬3GT車(chē)型,但通過(guò)寶馬海外官網(wǎng)的3系GT產(chǎn)品頁(yè)面我們也可以看到,寶馬已經(jīng)聲明了該車(chē)于2019年年底停產(chǎn)。

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『點(diǎn)擊查看大圖』

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝

『2019款寶馬3系GT』

寶馬3系GT最早于2012年正式發(fā)布了官圖,隨后的2013日內(nèi)瓦車(chē)展上新車(chē)正式首發(fā),同年4月被引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。寶馬3系GT因其個(gè)性十足的跨界式外觀而聞名,也是出于同樣的原因,3系GT在推出之后也褒貶不一,不過(guò)在“旅行車(chē)文化”并不濃厚的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這輛擁有長(zhǎng)軸距和高車(chē)頂?shù)?系GT便成為了不少消費(fèi)者的實(shí)用之選,也讓該車(chē)在道路上有著不小的曝光度。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系GT 2013款 320i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝

『2013款寶馬3系GT』

隨后的2016年,寶馬3系GT完成了它的中期改款,新車(chē)在外觀和配置上均有升級(jí),而目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的2019款3系GT共有3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為35.98-44.98萬(wàn)元?,F(xiàn)款車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184馬力(320i車(chē)型)和252馬力(330i車(chē)型),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,其中330i xDrive車(chē)型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系GT 2019款  330i xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版

全新一代寶馬3系早已發(fā)布多時(shí),作為采用上一代寶馬3系底盤(pán)的車(chē)型,3系GT的停產(chǎn)似乎是可以預(yù)見(jiàn)的。不過(guò)目前還沒(méi)有任何消息指出寶馬將會(huì)推出下一代3系GT,我們也沒(méi)有在任何海外媒體處見(jiàn)到新車(chē)諜照一類(lèi)的信息。據(jù)悉,目前寶馬集團(tuán)正在著手削減成本,因此考慮到盈利等方面,該車(chē)系未來(lái)或?qū)⒈蝗∠?,這意味著3系GT有可能面對(duì)后繼無(wú)“車(chē)”的狀況。(文/汽車(chē)之家 馬艾駿)

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寶馬3系GT
寶馬3系GT
35.98-69.80萬(wàn)
4.34
2025/8/20 14:41:52