[汽車(chē)之家 行業(yè)] “既能在地上跑，又能在天上飛”。未來(lái)的汽車(chē)不再只是地面上行駛的交通工具，也是可以馳騁在空中的“飛行汽車(chē)”。豐田、現(xiàn)代、吉利、Uber以及空客等公司已在飛行汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)積極探索。從大型航空公司到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭，再到初創(chuàng)公司都在為飛行汽車(chē)“添柴加火”，說(shuō)明該市場(chǎng)還是有利可圖的。
『Terrafugia的飛行汽車(chē)』
近日，據(jù)外媒報(bào)道，飛行汽車(chē)市場(chǎng)有望未來(lái)十年內(nèi)走向成熟，并逐步在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展。摩根士丹利預(yù)測(cè)，到2040年，自動(dòng)駕駛飛行汽車(chē)的市場(chǎng)價(jià)值將會(huì)達(dá)到1.5萬(wàn)億美元（約合人民幣10.4萬(wàn)億元）。另?yè)?jù)Frost&Sullivan（弗若斯特沙利文咨詢(xún)公司）研究發(fā)現(xiàn)，飛行汽車(chē)或?qū)⒂?022年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，到2040年將以46%的年復(fù)合增長(zhǎng)率擴(kuò)大到43萬(wàn)輛。
樂(lè)觀(guān)的市場(chǎng)預(yù)期，讓眾多玩家“蠢蠢欲動(dòng)”。今年1月，豐田向美國(guó)飛行汽車(chē)初創(chuàng)公司Joby Aviation投資了3.94億美元（約合人民幣27億元），并將和Joby Aviation共同開(kāi)展飛行汽車(chē)的研發(fā)，推動(dòng)量產(chǎn)進(jìn)程。此前，吉利方面也曾透露，計(jì)劃于2023年推出全球首臺(tái)垂直起降的飛行汽車(chē)?，F(xiàn)代汽車(chē)也推出了一款與Uber共同開(kāi)發(fā)的飛行汽車(chē)，預(yù)計(jì)行駛距離可達(dá)100公里，最大時(shí)速290公里。Uber曾表示，希望能在2023年推出商用飛天車(chē)服務(wù)。
外媒報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)空中飛行出租車(chē)商業(yè)化后，肯定會(huì)減輕城市道路的交通負(fù)擔(dān)。他們將提供一種靈活的城市出行方式，在盡可能短的路線(xiàn)上服務(wù)用戶(hù)出行。不過(guò)，飛行汽車(chē)的商業(yè)化也面臨著重重障礙。首先是適用于飛行汽車(chē)的法規(guī)要建立健全，其次安全性上面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)高昂的成本也是需要考量的因素。目前，飛行汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，未來(lái)哪家企業(yè)能在淘汰賽中勝出有待觀(guān)察。（文/汽車(chē)之家 鮑彬斌）
