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[汽車之家 行業(yè)] 和北京不同，深圳車牌采取競價(jià)和搖號兩種方式進(jìn)行，但一牌難求的情況是兩個城市的人們面臨的共同難題。深圳最新一期車牌搖號結(jié)果顯示，搖號大軍人數(shù)突破127萬，車牌搖號中簽率為0.26%。是不是覺得搖號拿牌遙遙無期，換個姿勢試試競價(jià)呢？

即便是競價(jià)，也是早“上車”早好，因?yàn)樽钚乱黄诘母們r(jià)結(jié)果顯示，深圳個人車牌成交最低價(jià)為39500元，與上期32000相比增長7500元；個人平均成交價(jià)為41303元，較上月的34721元增長6582元。單位車牌方面，最低成交價(jià)為29500元，平均成交價(jià)為31144元。

具體看，深圳市2020年第3期以搖號方式配置的普通小汽車增量指標(biāo)共3334個，其中個人2934個、單位400個。參加本期搖號的有效編碼數(shù)共1270977個，其中個人普通小汽車有效編碼1261903個，單位普通小汽車有效編碼9074個。

以競價(jià)方式配置的普通小汽車增量指標(biāo)共3356個（含2020年第2期競價(jià)未配置成功的22個增量指標(biāo)）。其中單位指標(biāo)412個（含2020年第2期競價(jià)未配置成功的12個單位增量指標(biāo)）、個人指標(biāo)2944個（含2020年第2期競價(jià)未配置成功的10個個人增量指標(biāo)）。 （文/汽車之家 宋愛菊）