[汽車(chē)之家 行業(yè)] 4月22日，斯柯達(dá)舉行線(xiàn)上媒體溝通會(huì)，宣布全系產(chǎn)品降價(jià)等一系列針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新舉措。目前，大眾汽車(chē)正制定一項(xiàng)全新計(jì)劃，以重振斯柯達(dá)品牌在中國(guó)日漸低迷的銷(xiāo)量。大眾方面最近已經(jīng)與合資伙伴上汽集團(tuán)結(jié)束了談判，進(jìn)一步確認(rèn)了商討幫助斯柯達(dá)走出困境的更多事宜。
斯柯達(dá)方面表示，目前全球五家工廠(chǎng)已推出10款產(chǎn)品，其中柯米克和柯迪亞克GT(參數(shù)|詢(xún)價(jià))為中國(guó)特供車(chē)型。未來(lái)，斯柯達(dá)將在2年內(nèi)繼續(xù)發(fā)布30款新車(chē)，并將集中銷(xiāo)售SUV車(chē)型，以幫助其實(shí)現(xiàn)到2030年銷(xiāo)售200萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)。此外，為迎合電氣化改革，斯柯達(dá)承諾至2030年推出10款純電動(dòng)車(chē)型以及混合動(dòng)力車(chē)型。
受疫情影響，盡管一季度在華銷(xiāo)量不盡如人意，但進(jìn)入4月份以來(lái)，斯柯達(dá)基本已擺脫因疫情帶來(lái)的影響，目前經(jīng)銷(xiāo)商客流量基本已恢復(fù)至往日同期水平。與此同時(shí)，店內(nèi)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)調(diào)整幅度最大可達(dá)2.45萬(wàn)元，并推出全系車(chē)型1-3年零利率消費(fèi)信貸金融政策，以及至高8000元車(chē)輛置換優(yōu)惠政策。
新能源產(chǎn)品層面，目前斯柯達(dá)Citigo-e iV是其當(dāng)前產(chǎn)品線(xiàn)內(nèi)唯一一款純電動(dòng)車(chē)型，定位于城市代步微型電動(dòng)車(chē)。斯柯達(dá)首席執(zhí)行官Berhard Maier表示，現(xiàn)階段微型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)需求量十分巨大。當(dāng)被問(wèn)及斯柯達(dá)是否會(huì)推出更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型時(shí)，Maier認(rèn)為，車(chē)企的第一款電動(dòng)車(chē)價(jià)格都會(huì)比較昂貴，主要是因?yàn)檠邪l(fā)成本過(guò)高。如果沒(méi)有各國(guó)政府撥款，企業(yè)將很難推出一款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型。在英國(guó)市場(chǎng)，斯柯達(dá)Citigo-e iV因?yàn)槊撲N(xiāo)導(dǎo)致臨時(shí)退市，該車(chē)型于2020年1月下旬才在英國(guó)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)亮相，但在3月中旬全部分配給英國(guó)市場(chǎng)的400臺(tái)車(chē)都已售賣(mài)一空。
『柯迪亞克GT』
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年斯柯達(dá)在全球累計(jì)銷(xiāo)量120萬(wàn)輛，同比下降1%。其中，中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)28.2萬(wàn)輛，同比下降17%。即便在華銷(xiāo)量下降近兩成，中國(guó)依然是斯柯達(dá)最大單一市場(chǎng)。據(jù)悉，在過(guò)去的2019年，斯柯達(dá)是大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下唯一銷(xiāo)量下滑品牌。（文/汽車(chē)之家 朱峰）
