[汽車之家 新車官圖] 東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（ALL NEW K5）作為2020年重磅新車，終于在7月份看到了它的真面目，和此前我們體驗(yàn)過(guò)的海外版本相比——《提前宣戰(zhàn) 測(cè)試全新一代起亞K5 1.6T》，它在設(shè)計(jì)上更加酷炫，內(nèi)飾部分也更具科技感，也更符合年輕人的審美。據(jù)了解它將在7月底的成都車展上正式首發(fā)亮相。
從發(fā)布的官圖來(lái)看，車頭的造型與海外版做出了區(qū)別，包圍下方造型更加犀利，也進(jìn)一步突出了它的運(yùn)動(dòng)感。下方的進(jìn)氣口面積增大，兩側(cè)的霧燈位置變?yōu)榱搜b飾口，整體風(fēng)格更協(xié)調(diào)。前燈組的造型也是全新K5凱酷(參數(shù)|詢價(jià))的精髓部分，看起來(lái)很有殺氣，尤其是日行燈點(diǎn)亮的時(shí)候，和同級(jí)中那些主打家用的產(chǎn)品有明顯設(shè)計(jì)上的區(qū)別。
除了車頭設(shè)計(jì)上的區(qū)別外，還有個(gè)很大的改變是國(guó)產(chǎn)版本對(duì)其進(jìn)行了增長(zhǎng)加大，軸距從2850mm提升到2900mmm，車身長(zhǎng)度更是接近5米，達(dá)到了4980mm，這個(gè)尺寸在中型轎車中非常有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)它還采用了類似溜背的造型，整體車身線條更流暢，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)定也令它的比例更為協(xié)調(diào)。全新K5凱酷的輪圈搭配也突出的運(yùn)動(dòng)，從官圖來(lái)看尺寸達(dá)到了19英寸，這在同級(jí)別中也是有優(yōu)勢(shì)的一項(xiàng)，前后均為245/40 R19的米其林浩悅4輪胎。
車尾部分也有很多細(xì)節(jié)在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，海外版的雙邊共兩出排氣換為了雙邊共四出排氣，配合著下方的擴(kuò)散器裝飾比海外版更能吸引眼球。尾燈使用了貫穿式設(shè)計(jì)，但并不是和大多數(shù)車型那樣一條燈帶連接兩側(cè)燈組，而是運(yùn)用了分段式LED燈組排列在貫穿尾燈內(nèi)，體現(xiàn)出一定的科技感。
內(nèi)飾部分整體設(shè)計(jì)延續(xù)了海外版本設(shè)計(jì)，環(huán)抱式的中控臺(tái)有著不錯(cuò)的豪華氛圍，海外版本上兩塊屏幕邊的黑邊框不見(jiàn)了，兩塊12.3英寸屏幕連為一個(gè)平面，并且有一定的角度，這樣能帶來(lái)更強(qiáng)的科技感。空調(diào)控制區(qū)域也重新設(shè)計(jì)，沒(méi)有使用海外版本觸控調(diào)整溫度的按鍵，而是使用金屬質(zhì)感撥桿調(diào)整空調(diào)溫度，更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車習(xí)慣。而其它控制部分從實(shí)體按鍵改成了觸控，一體感更強(qiáng)。
多媒體系統(tǒng)也帶有互聯(lián)功能，能夠迎合年輕消費(fèi)者的需求，能夠使用第三方App，給消費(fèi)者更豐富的車上體驗(yàn)。從方向盤上的功能按鍵來(lái)看，我們猜測(cè)它還有豐富的輔助駕駛配置，例如車道保持、ACC、AEB等，這也是目前的主流趨勢(shì)。
根據(jù)此前的消息，東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（ALL NEW K5）將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合的組合，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的黑科技我們此前也詳細(xì)解析了——《獨(dú)特的CVVD技術(shù) 析起亞凱酷1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)》，除了這套1.5T+7速雙離合組合外，還有一套2.0T+8AT的組合，滿足對(duì)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性需求更大的消費(fèi)者。官圖的發(fā)布也讓我們更期待這臺(tái)運(yùn)動(dòng)感十足的起亞實(shí)車到來(lái)以及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和價(jià)格公布，在之后我們也將持續(xù)為您報(bào)道關(guān)于它的一手信息，敬請(qǐng)關(guān)注。（文 汽車之家 曹昊旻）