[汽車之家 行業(yè)]根據(jù)官方披露的數(shù)據(jù)顯示，2020年9月，東風(fēng)汽車集團有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）銷售汽車35.05萬輛，同比增長8.1%；1-9月累計銷售汽車達234.06萬輛。今年年初，該企業(yè)曾制定了375萬輛銷量，如今三個季度過后，東風(fēng)公司已完成上述目標(biāo)的62.4%。
數(shù)據(jù)顯示，9月當(dāng)月東風(fēng)公司售出海外品牌乘用車24.64萬輛，同比增長9.9%。從具體企業(yè)看，9月東風(fēng)日產(chǎn)銷量為11.9萬輛，同比增長10.2%；東風(fēng)本田銷量為9.5萬輛，同比增長22.6%；東風(fēng)悅達起亞銷量2.61萬輛，同比增長6.3%。
而在自主板塊，東風(fēng)公司中國品牌乘用車9月僅售出3.92萬輛，相比合資板塊存在感明顯不足。從具體企業(yè)看，9月銷量能突破一萬輛的只有東風(fēng)風(fēng)光，達到1.42萬輛。而東風(fēng)風(fēng)神當(dāng)月銷量為0.63萬輛；東風(fēng)風(fēng)行銷量為0.91萬輛；東風(fēng)啟辰銷量為0.9萬輛。
『奕炫』
在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)公司稱得上揚眉吐氣，9月銷售汽車6.49萬輛，同比增長27.4%，1-9月累計銷售汽車53.86萬輛，同比增長19.0%。
編輯點評：
很明顯，對于自主板塊乘用車業(yè)務(wù)的階段性萎靡，整個東風(fēng)公司也正在尋求解決方案。在剛剛結(jié)束的北京車展中，東風(fēng)公司自主板塊乘用車一改往日的單獨作戰(zhàn)風(fēng)格，選擇幾個品牌在一個主展臺上聯(lián)合參展。此外，隨著東風(fēng)公司旗下高端新能源品牌嵐圖的推出，該企業(yè)合縱連橫+高端突圍的做法也許能帶給外界一個驚喜。（文/汽車之家 陳燦）
