[汽車之家新車首發(fā)] 2021年5月30日，吉利集團旗下全新緊湊型轎車帝豪(參數(shù)|詢價)正式發(fā)布（官方稱其為第4代帝豪），新車定位于集團入門級緊湊型車，主打?qū)嵱眯院透咝詢r比。同時，該車有望在三季度內(nèi)上市（最早于7月底或8月份內(nèi)）。
新車采用了吉利集團最新的家族設計語言，盾形中網(wǎng)配合上立體感的頭燈組看上去時尚感十足。下方采用三段式方進氣口，讓新車看上去十分大氣。值得一提的是，得益于吉利科技4.0時代的“科技基因”和工藝標準，讓這款車的風阻系數(shù)為0.27Cd，從而提高了燃油經(jīng)濟性。
新車的側(cè)面線條整體中規(guī)中矩，最大亮點來自從前翼子板延伸至尾部的貫穿腰線，官方稱其為天際貫穿銳棱腰線。這讓車身側(cè)面營造出飽滿完整的型面。
車尾部分，新車采用時下流行的貫穿式尾燈設計，內(nèi)部含有190顆燈珠，另外在兩側(cè)燈組采用旋轉(zhuǎn)樓梯造型設計，點亮后辨識度很強，大幅提升了車輛的視覺高級感。
車內(nèi)部分，全新帝豪的設計遵從科技簡約”的理念，灰藍色的搭配提升高級感的同時還更加 富有年輕氣息。具體來看，新車采用了三輻式平底多功能方向盤，搭配12.3英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控液晶屏，以及貫穿式空調(diào)出風口，質(zhì)感得到很好地提升。值得一提的是，據(jù)官方表示，其整車軟性材質(zhì)覆蓋率超過85%，預計能夠帶來更優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)觸覺體驗。
動力系統(tǒng)方面，新車將搭載型號為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為114馬力，與之匹配的或為CVT無級變速箱。
車型背景：
上市12年來，帝豪家族歷經(jīng)多次換代以及改款，共計積累了317萬用戶。隨著市場年輕化、個性化快速發(fā)展，吉利從產(chǎn)品導向到用戶導向的轉(zhuǎn)變?nèi)找婕铀?，除了共?chuàng)產(chǎn)品、緊緊圍繞用戶需求升級換代以外，帝豪還將和用戶共創(chuàng)品牌，推動品牌年輕化發(fā)展。
2021年4月，我們從吉利官方獲取了一組有關(guān)全新帝豪的預告圖，圖中展現(xiàn)了新車的一些細節(jié)，包括貫穿式尾燈三輻式多方向盤，搭配大尺寸中控液晶屏以及貫穿式空調(diào)出風口等設計。
5月18日，全新帝豪的官圖正式發(fā)布。新車定位于緊湊型車，未來將于吉利品牌其他轎車行程更加完善的產(chǎn)品矩陣。從設計上看全新帝豪也與大多數(shù)上游車型保持同步，可以說是一次設計風格的下放。
競爭對手：
『榮威i5』
『名爵5』
『長安逸動』
參考現(xiàn)款帝豪6.28-9.19萬元的售價區(qū)間，我們認為全新帝豪的競爭對手將鎖定在榮威i5、名爵5、長安逸動等中國品牌緊湊型車上面。如果指導價依然和現(xiàn)款車型保持一致，那在對手面前全新帝豪將會有著明顯的性價比優(yōu)勢。
編輯點評
作為吉利品牌定的“中堅力量”。帝豪在過去七年的耕耘里便突破了百萬級別的銷量，這其中根基車型的帝豪顯然則是家族不可或缺的一員。此次全新帝豪新車發(fā)布，勢必會對5-10萬元左右的家用車市場帶來攪動，特別是將一些品牌上游的前衛(wèi)化設計和科技化、智能化配置進行下放， 這樣的舉動會在該細分市場表現(xiàn)出較強的競爭力。（文/汽車之家蔣易辰）
