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2021沃德十佳發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)名單公布
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-10-21 15:56
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[汽車之家資訊]日前,隨著2021年度評選工作的結(jié)束,沃德十佳發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)獲獎名單揭曉。今年的十佳名單包含2款汽油發(fā)動機(jī)、1款油電混動系統(tǒng)、2款插電混動系統(tǒng),4款純電驅(qū)動系統(tǒng),1款氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng),詳見下表。

2021年度沃德十佳發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)/動力系統(tǒng) 代表車型
寶馬2.0T插電混動系統(tǒng) 寶馬330e
雪佛蘭1.3T直列三缸發(fā)動機(jī) 雪佛蘭Trailblazer
福特3.5T V6混合動力系統(tǒng) 福特F-150
福特電驅(qū)系統(tǒng) Mustang Mach-E
現(xiàn)代電驅(qū)系統(tǒng) 現(xiàn)代Kona EV
現(xiàn)代2.5T直列四缸發(fā)動機(jī) 現(xiàn)代勝達(dá)
Jeep 2.0T插電混動系統(tǒng) Jeep牧馬人4xe
Polestar電驅(qū)系統(tǒng) Polestar 2
保時(shí)捷電驅(qū)系統(tǒng) 保時(shí)捷Taycan 4S
豐田氫燃料電池/電驅(qū)系統(tǒng) 豐田Mirai

值得注意的是,今年沃德十佳發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)評選首次出現(xiàn)了4款純電驅(qū)動系統(tǒng),往年純電驅(qū)動系統(tǒng)僅僅只是占到少數(shù),證明電動車時(shí)代的真正到來。很顯然,汽車制造商在電氣化上的花費(fèi)比汽油發(fā)動機(jī)要多得多,沃德十佳發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)評選的評委們也站在了一個十字路口上,是否要給電氣化提名的動力給予較少的權(quán)重,因?yàn)榕c目前還是主流的汽油發(fā)動機(jī)相比,它們的銷量依然還很少。

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但是隨著全球越來越多的地方政府,正在推動企業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型,很多動力系統(tǒng)的工程師,也在進(jìn)行電動化的轉(zhuǎn)變。在今年評估的39款動力系統(tǒng)中,其中18款是電氣化系統(tǒng)。

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獲獎的廠家將于2021年11月15日在美國密歇根州諾維市郊的收藏展上舉辦沃德十佳發(fā)動機(jī)和動力系統(tǒng)表彰。(編譯/汽車之家 秦超)

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2025/7/11 21:06:08