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[汽車之家 資訊] 近日，據(jù)海外媒體報道，捷豹在2025年之前不會推出任何新車。在這段平靜期內(nèi)，公司將蓄力向高端化轉(zhuǎn)型，并成為一個純電動品牌。屆時，破繭而出的捷豹將與阿斯頓·馬丁、賓利等高端品牌競爭。

據(jù)了解，捷豹路虎首席執(zhí)行官蒂埃里·博洛雷 (Thierry Bollore)在談到進軍高端市場的計劃時指出，“我們將重新定位捷豹品牌”，“SUV將會是路虎的專屬，而捷豹將走向一個完全不同的高端電動化之路”。據(jù)悉，目前該公司將投資至少25億英鎊，用于開發(fā)捷豹品牌獨有的電動汽車平臺。新平臺上的車型將采用完全區(qū)別于現(xiàn)在的設(shè)計理念，將助力捷豹回到應(yīng)該屬于它的市場地位。

『捷豹XJ(參數(shù)|詢價)純電動版路試諜照』

為了完成轉(zhuǎn)型，捷豹甚至已經(jīng)在不久前取消了研發(fā)接近量產(chǎn)發(fā)布的純電動XJ車型，甚至撤回了對MLA平臺約14億美元的投資，并稱該平臺技術(shù)過于陳舊，無法滿足未來汽車的排放目標。這也致使“J-PACE”車型胎死腹中。

『捷豹I-PACE』

未來，全新電動化平臺下將推出一款跨界車型，以取代現(xiàn)款的捷豹I-PACE。而現(xiàn)款在售的F-PACE和E-PACE還將在這段休整期內(nèi)進行一次大改款。目前，除了不推出新產(chǎn)品外，捷豹還將通過減少發(fā)動機和相關(guān)配置的研發(fā)來緩慢縮減現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)，并且包括以裁員方式降低運營成本。到 2025年，捷豹的新車產(chǎn)量將比現(xiàn)在減少25%。（文/汽車之家 畢業(yè)）