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2024年量產(chǎn) 極氪ZEEKR M-Vision概念車
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-11-17 14:31 · 北京
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[汽車之家新車首發(fā)]11月17日,極氪官方表示,基于浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件。極氪與全球知名無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo攜手開發(fā)的無人駕駛純電汽車也于今日正式亮相美國(guó)洛杉磯,該車是極氪基于ZEEKR M-Vision概念車為Waymo One(參數(shù)|詢價(jià)) 無人駕駛車隊(duì)定制開發(fā)的專屬車輛。

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浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來智能出行打造的專屬架構(gòu),同時(shí)也是全球首個(gè)專門為無人駕駛移動(dòng)出行開發(fā)的純電架構(gòu)。

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浩瀚-M架構(gòu)具備智駕乘坐體驗(yàn)、進(jìn)出方便性、舒適享受、靜謐空間、低使用成本和五星安全六大特點(diǎn)。2700mm-3300mm的寬泛軸距,讓車型擁有擴(kuò)展性,并支持靈活多變的座椅布局。

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浩瀚-M架構(gòu)預(yù)埋無人駕駛接口,可接入L4級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng),并兼容多種無人駕駛技術(shù)方案?;谠摷軜?gòu)開發(fā)的車型充分兼顧乘客和運(yùn)營(yíng)商的需求,可根據(jù)具體場(chǎng)景,提供個(gè)性化服務(wù);也可根據(jù)運(yùn)營(yíng)商需求,實(shí)時(shí)提供車輛健康狀態(tài)信息,幫助車隊(duì)提升運(yùn)營(yíng)效率。

作為基于浩瀚-M架構(gòu)打造的概念車,ZEEKR M-Vision突破傳統(tǒng)汽車聚焦駕駛者的設(shè)計(jì)思路,以乘坐者為核心,創(chuàng)造一個(gè)集超大空間、多功能座椅布局等特點(diǎn)于一體的智能移動(dòng)百變空間。

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ZEEKR M-Vision采用前瞻的膠囊設(shè)計(jì)風(fēng)格,無B柱與電動(dòng)對(duì)開門的設(shè)計(jì),提升整車開門儀式感。門的極限開度達(dá)到1.4m,進(jìn)出更方便性。門檻高度在出行車輛中最低,門洞高度大幅增加,讓兒童、老人或者身高195cm的乘客都能輕松上下,用戶需求。

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得益于全新前衛(wèi)的膠囊造型,ZEEKR M-Vision擁有64%的極致軸長(zhǎng)比,以短懸長(zhǎng)軸的理念,最大化利用乘坐空間,并提供寬敞的行李存儲(chǔ)空間。全平地板,讓車內(nèi)空間組合更自由。

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在出行服務(wù)設(shè)計(jì)方面,ZEEKR M-Vision擁有5年50萬公里超長(zhǎng)設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程,平均每天連續(xù)駕駛可達(dá)16小時(shí)以上。所有零部件都經(jīng)過嚴(yán)苛的耐久測(cè)試,服務(wù)壽命遠(yuǎn)超同級(jí)乘用車,為出行車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。


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ZEEKR M-Vision安全設(shè)計(jì)符合全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)(中國(guó),歐洲,美國(guó)NCAP),并符合美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS最高安全要求,為全球頂級(jí)的安全設(shè)計(jì)水平。

2021年12月29日, 極氪與Waymo宣布成為戰(zhàn)略合作伙伴,不到一年,極氪基于M-Vision概念車為Waymo One無人駕駛車隊(duì)定制開發(fā)的專屬車輛如期落地。該車型將搭載最新一代的Waymo Driver無人駕駛方案,具備L4級(jí)智能駕駛能力,將在美國(guó)投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。該車型由極氪歐洲創(chuàng)新中心CEVT和中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā),充分利用M-Vision靈活的座艙設(shè)計(jì),支持有駕控機(jī)構(gòu)和無駕控機(jī)構(gòu)兩種方案。(編譯/汽車之家 秦超)

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