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全新ES8/EC7上市!NIO Day 2022來(lái)了
杜安迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-12-24 20:25 · 北京
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[汽車之家新車上市] 2022年12月24日晚間,NIO Day 2022在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)了帷幕,作為一年一度的“大日子”,蔚來(lái)毫無(wú)疑問(wèn)帶來(lái)了諸多驚喜!在本屆NIO Day上,蔚來(lái)發(fā)布了兩款全新車型,其中一款為全新一代蔚來(lái)ES8(參數(shù)|詢價(jià)),新車將會(huì)迭代基于NT2.0平臺(tái)進(jìn)行打造;同時(shí),定位轎跑SUV的蔚來(lái)EC7也同步迎來(lái)了亮相。值得一提的是,這是蔚來(lái)首次在NIO Day上一口氣發(fā)布兩款新車,并同步公布售價(jià)。

★全新蔚來(lái)ES8

全新一代蔚來(lái)ES8正式上市,其中,75千瓦時(shí)版本的全新ES8售價(jià)為52.8萬(wàn)元,采用電池租用方案售價(jià)為45.8萬(wàn)元,電池月費(fèi)為980元;100千瓦時(shí)版本的全新ES8售價(jià)為58.6萬(wàn)元,采用電池租用方案售價(jià)為45.8萬(wàn)元,電池月費(fèi)為1680元。再來(lái)看看全新ES8行政版,75千瓦時(shí)版本的售價(jià)為54.8萬(wàn)元,100千瓦時(shí)版本的售價(jià)為60.6萬(wàn)元,兩款車型采用電池租用方案的售價(jià)均為47.8萬(wàn)元,電池月費(fèi)分別為980元、1680元。此外,新車還將推出簽名版本,配備100千瓦時(shí)電池包,整車購(gòu)買方案售價(jià)為63.8萬(wàn)元,采用電池租用方案的售價(jià)為51萬(wàn)元,電池月費(fèi)為1680元。新車將基于NT2.0平臺(tái)研發(fā),配備激光雷達(dá),同時(shí)車身尺寸也將比現(xiàn)款ES8大一圈,內(nèi)部將僅提供6座布局,并將于2023年6月開(kāi)啟交付。李斌甚至打趣地說(shuō)道:有人問(wèn)蔚來(lái)什么時(shí)候推MPV,我想說(shuō),這肯定比MPV好!

全新一代蔚來(lái)ES8 指導(dǎo)售價(jià)
車型 整車購(gòu)買方案(萬(wàn)元) 電池租用方案(萬(wàn)元) 電池月費(fèi)(元)
全新ES8 75千瓦時(shí) 52.8 45.8 980
全新ES8 100千瓦時(shí) 58.6 45.8 1680
全新ES8行政版 75千瓦時(shí) 54.8 47.8 980
全新ES8行政版 100千瓦時(shí) 60.6 47.8 1680
全新ES8簽名版 100千瓦時(shí) 63.8 51.0 1680

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購(gòu)買全新一代蔚來(lái)ES8的用戶可以享受到諸多服務(wù)權(quán)益,包括10年不限里程免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)換電、終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)、免費(fèi)專屬充電樁以及終身免費(fèi)道路救援等。新車目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂,預(yù)訂金5000元可抵折扣10000元;此外,現(xiàn)蔚來(lái)ES8用戶還可享受購(gòu)車煥新紅包,創(chuàng)始版用戶15800元,非創(chuàng)始版用戶則為10800元。此外,創(chuàng)世用戶還可享受專屬定制包,包括專屬B柱定制徽章、專屬頭枕壓印等。

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新車前臉換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與蔚來(lái)ES7有著比較高的相似度,同時(shí),我們可以看到其在前風(fēng)擋上方將配備激光雷達(dá),側(cè)翼子板處則會(huì)配備攝像頭,這也預(yù)示著其將會(huì)搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,新車將會(huì)配備智能多光束大燈,內(nèi)部的100顆微米級(jí)高亮度LED每顆都可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制,配合激光雷達(dá),全新ES8可以帶來(lái)更加安全、便利的照明體驗(yàn)。

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尾部方面,新車換裝了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),形成家族式統(tǒng)一。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5099/1989/1750mm,軸距為3070mm。相比現(xiàn)款蔚來(lái)ES8長(zhǎng)寬高5022/1962/1756mm,軸距3010mm來(lái)說(shuō),有了全面提升。新車將會(huì)取消7座版車型,只提供6座版。另外,新車還將提供20英寸、21英寸和22英寸三種輪圈尺寸,輪圈樣式多達(dá)6種。此外,新車將會(huì)提供七種車身配色,其中,星辰綠為專屬色、曙光金為2023年度色。

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得益于進(jìn)一步升級(jí)的車身尺寸,新車內(nèi)部的空間表現(xiàn)將會(huì)繼續(xù)保持高水準(zhǔn)。據(jù)悉,全新ES8的第二排橫向?qū)挾冗_(dá)到1.55米,兩張獨(dú)立座椅的坐墊寬度為550毫米,并均配備腿托與12向座椅調(diào)節(jié),并集成一鍵舒享模式,此外,新車前兩排座椅均標(biāo)配座椅記憶、坐墊和靠背分區(qū)加熱、坐墊和靠背分區(qū)通風(fēng)、熱石按摩和Air Cushion背部舒緩系統(tǒng)。此外,全新的“行政中島”設(shè)計(jì)也是新車的亮點(diǎn)所在,該機(jī)構(gòu)上半部分可電動(dòng)伸縮,支持多臺(tái)手機(jī)的40瓦無(wú)線快充,并為蔚來(lái)手機(jī)預(yù)留了專屬位置,據(jù)李斌表示:手機(jī),在造了!此外,新車還可選電動(dòng)開(kāi)啟的智能車載冰箱,0到50度溫度可調(diào),可通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制。

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此外,全新ES8所配備的PanoCinema全景數(shù)字座艙也進(jìn)一步升級(jí),標(biāo)配N-Box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī),擁有強(qiáng)大的算力和視頻編解碼能力,支持同時(shí)連接4副NIO Air ARGlasses設(shè)備,相當(dāng)于擁有4塊等效6米最大201英寸巨幕,每個(gè)人都擁有自己專屬的娛樂(lè)大屏。不僅如此,新車還將集成增強(qiáng)版7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng),功率大達(dá)到2230W,共23個(gè)頂級(jí)材質(zhì)揚(yáng)聲器,包括大功率低音和4個(gè)3D揚(yáng)聲器;搭配動(dòng)態(tài)光瀑式氛圍燈,能夠帶來(lái)更好的聲光聯(lián)動(dòng)效果。此外,全新ES8標(biāo)配蔚來(lái)Banyan智能系統(tǒng),搭載Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng),擁有包括激光雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)高性能傳感器;并且標(biāo)配蔚來(lái)超算平臺(tái),四顆NVIDIA DriveOrin X芯片總算力高達(dá)1016 TOPS。

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動(dòng)力方面,新車依舊配備四驅(qū)系統(tǒng),前、后電機(jī)最大功率分別為180kW和300kW,系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到480kW,最大扭矩850?!っ?。百公里加速僅需4.1秒。續(xù)航里程方面,新車將會(huì)帶來(lái)三種續(xù)航版本,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)CLTC續(xù)航達(dá)465公里,搭載長(zhǎng)續(xù)航電池包(100kWh)續(xù)航達(dá)605公里,搭載超長(zhǎng)續(xù)航電池包(150kWh)續(xù)航達(dá)900公里。同時(shí),新車還將標(biāo)配智能雙腔空氣懸架,擁有向下50mm、向上40mm,共計(jì)90mm的高度調(diào)節(jié)范圍。

★蔚來(lái)EC7

蔚來(lái)EC7在首發(fā)亮相的同時(shí)還同步公布了售價(jià),采用整車購(gòu)買方案,車輛的售價(jià)區(qū)間為48.8-54.6萬(wàn)元;采用電池租用方案,車輛的售價(jià)為41.8萬(wàn)元,其中,75千瓦時(shí)版本的電池月費(fèi)為980元,100千瓦時(shí)版本的電池月費(fèi)為1680元。此外,EC7首發(fā)版100千瓦時(shí)車型的整車購(gòu)買方案售價(jià)為57.8萬(wàn)元,采用電池租用方案,車輛的售價(jià)為45萬(wàn)元,電池月費(fèi)為1680元。新車將會(huì)于2023年5月正式開(kāi)啟交付。

蔚來(lái)EC7 指導(dǎo)售價(jià)
車型 整車購(gòu)買方案(萬(wàn)元) 電池租用方案(萬(wàn)元) 電池月費(fèi)(元)
75千瓦時(shí) 48.8 41.8 980
100千瓦時(shí) 54.6 41.8 1680
首發(fā)版 100千瓦時(shí) 57.8 45.0 1680

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作為一款轎跑SUV產(chǎn)品,新車擁有十分流暢的車身線條,李斌在發(fā)布會(huì)過(guò)程中多次提到了“優(yōu)雅”二字,顯然,新車希望在保持優(yōu)雅的同時(shí),彰顯出不一樣的運(yùn)動(dòng)定位。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4968/1974/1714mm,軸距達(dá)到2960mm。此外,新車同樣集成了最新的智能多光束大燈,并配備激光雷達(dá),帶來(lái)更加安全、便利的照明體驗(yàn),全面向全新一代ES8看齊。

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內(nèi)飾方面,新車將會(huì)新增可可棕、喬戈里灰、珊瑚紅三種內(nèi)飾顏色,共提供5種柔和、高質(zhì)感的色彩主題。此外,新車還將標(biāo)配PanoCinema全景數(shù)字座艙,可選N-Box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī),有多好用?上面ES8部分我們已經(jīng)提到過(guò)啦,可供參考。當(dāng)然了,Banyan智能系統(tǒng)、Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)、Adam蔚來(lái)超算平臺(tái)等也將不會(huì)缺席。此外,蔚來(lái)自動(dòng)駕駛NAD將在完成驗(yàn)證后逐步開(kāi)通,覆蓋高速、城區(qū)、泊車和換電等場(chǎng)景。在智能化配置層面,EC7與全新一代ES8可以說(shuō)旗鼓相當(dāng)。

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作為一臺(tái)轎跑SUV,EC7擁有相當(dāng)難得的空間體驗(yàn),后排乘客同樣可以享受到寬敞舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí),新車將會(huì)配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅,即便身處車內(nèi),我們也能夠感受到這臺(tái)車型與全新ES8的性格反差。一體式運(yùn)動(dòng)座椅造型優(yōu)雅,同時(shí)能提供良好的支撐和包裹性,并提供座椅加熱、通風(fēng)、按摩、背部舒緩等功能。女王副駕經(jīng)過(guò)全新升級(jí),可以一鍵實(shí)現(xiàn)零重力舒享姿態(tài)。

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動(dòng)力方面搭載第二代電驅(qū)系統(tǒng),基于蔚來(lái)第二代高效電驅(qū)平臺(tái),配備雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),前永磁電機(jī)峰值功率180千瓦;后感應(yīng)電機(jī)峰值功率300千瓦。0到100km/h加速時(shí)間僅需3.8s,是蔚來(lái)加速最快的SUV,百公里剎車距離僅33.9米,配備Brembo六活塞卡鉗及380毫米大尺寸打孔通風(fēng)制動(dòng)盤,抗熱衰性能全面提升。續(xù)航里程方面,新車同樣將會(huì)提供三種續(xù)航版本,其中,搭載150千瓦電池包的車型將會(huì)擁有940公里的續(xù)航表現(xiàn)。

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同時(shí),EC7全系標(biāo)配雙模主動(dòng)升降尾翼,有手動(dòng)、自動(dòng)兩種模式,分成減阻、極速兩個(gè)檔位,減阻檔可降低4%氣動(dòng)阻力,極速檔最大增加650N下壓力。EC7采用全景玻璃天幕,隔音效果提升10%,紫外線阻隔率達(dá)到99.9%??蛇x裝智能調(diào)光全景天幕,首次在電致變色天幕玻璃中,采用黑灰的中性基色。作為一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)屬性的轎跑SUV,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.230,是“全球最低風(fēng)阻SUV”。

★蔚來(lái)第三代換電站

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除了兩款全新車型之外,蔚來(lái)還發(fā)布了第三代換電站。相比第二代換電站,第三代換電站換電時(shí)間縮短20%,單站日服務(wù)能力將達(dá)到408次,提升30%;同時(shí),電池倉(cāng)位增加到21個(gè),日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次,比二代站提升30%。配備兩顆激光雷達(dá)和兩顆英偉達(dá)Orin X芯片,單站算力達(dá)到508TOPS,更精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)車站協(xié)同,以支持召喚換電、自動(dòng)泊入等智能換電功能。據(jù)悉,第三代換電站將會(huì)從2023年3月起全面部署。

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站內(nèi)搭載HPC雙向大功率液冷電源模塊,最高效率達(dá)到98%,充放電功率達(dá)到62.5千瓦,大幅提升換電站內(nèi)電池充放電效率,更好地參與電網(wǎng)互動(dòng),幫助電網(wǎng)削峰填谷。

●編輯總結(jié):

平安夜、合肥、NIO Day、一款換代車、一款全新車、全新?lián)Q電站......當(dāng)這些因素匯集到一起,無(wú)疑會(huì)是一場(chǎng)盛宴。對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō),2022年堪稱是頗具紀(jì)念意義的一年,在這一年里,我們見(jiàn)證了多款新車型的交付,也見(jiàn)證了蔚來(lái)正在以“每10萬(wàn)輛”作為一個(gè)臺(tái)階,一步步向前進(jìn)發(fā);當(dāng)然,對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō),今年也是再度重新啟程的一年,隨著ES8的換代,未來(lái),蔚來(lái)品牌旗下車型將會(huì)逐步朝著二代平臺(tái)全面迭代,或許,在明年的蔚來(lái)日上,我們會(huì)見(jiàn)到更多來(lái)自蔚來(lái)的驚喜。(文/汽車之家 杜安迪)

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蔚來(lái)ES8
蔚來(lái)ES8
49.80-59.80萬(wàn)
4.52
2025/7/11 20:46:37