[汽車(chē)之家海外諜照] 此前本田宣布?xì)淠茉窗姹镜?a class="series-link" href="http://m.gjskj.cn/314/" target="_blank">CR-V(參數(shù)|詢價(jià))將會(huì)在2024年正式推向市場(chǎng)，日前該車(chē)的測(cè)試車(chē)被曝光，相比于目前在售CR-V，新車(chē)在設(shè)計(jì)層面有一定的調(diào)整。
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可以看到，氫燃料動(dòng)力版本的CR-V擁有新的車(chē)頭設(shè)計(jì)，取消了現(xiàn)款的六邊形中網(wǎng)，上方格柵采用較小的開(kāi)口，而下方則采用了更大尺寸的格柵，同時(shí)全新的前包圍相比于現(xiàn)款要更加運(yùn)動(dòng)一些。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款也基本保持一致，但有一些細(xì)節(jié)上的變化。比如它會(huì)采用新樣式的后擾流板，尾燈取消了紅色組件。由于是零排放，所以新車(chē)后包圍重新設(shè)計(jì)，取消了排氣管。
無(wú)論是車(chē)身上的Hydrogen字樣還是藍(lán)色的圖標(biāo)，都標(biāo)明這是一臺(tái)氫燃料電池測(cè)試車(chē)，該車(chē)會(huì)搭載與通用共同開(kāi)發(fā)的e-FUEL CELL燃料電池系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的氫燃料電池車(chē)不同，據(jù)悉它不僅僅支持加氫補(bǔ)能，還能支持充電補(bǔ)能。（文/汽車(chē)之家 陳浩）