[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)]10月25日，2023 Japan Mobility Show（日本移動(dòng)出行展，即2023東京車(chē)展）正式開(kāi)幕，馬自達(dá)ICONIC SP概念車(chē)全球首秀，該車(chē)可以看作是下一代馬自達(dá)MX-5(參數(shù)|詢價(jià))的設(shè)計(jì)預(yù)覽，量產(chǎn)版有望在2026年推出。值得一提的是，馬自達(dá)MX-5第二次改款（ND3）車(chē)型也同步在東京車(chē)展上展出。
外觀上看，新車(chē)與馬自達(dá)Vision Study概念車(chē)頗為相似，尾燈將采用兩瓣月牙形狀的設(shè)計(jì)，中央配備可點(diǎn)亮LOGO，同時(shí)下方還擁有兩條平行的日行燈，整體看起來(lái)很有新能源車(chē)的風(fēng)格。不過(guò)馬自達(dá)此前曾表態(tài)，他們還是很希望MX-5能夠繼續(xù)保留內(nèi)燃機(jī)，不過(guò)也要看市場(chǎng)需求，如果別無(wú)選擇，那么只能選擇加入電池。
動(dòng)力方面作為參考，現(xiàn)款馬自達(dá)MX-5提供1.5L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，另外手動(dòng)版車(chē)型新增了新的限滑差速器增強(qiáng)穩(wěn)定性，并對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，新車(chē)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)也增加了DSC-Track模式，進(jìn)一步減少對(duì)駕駛的干預(yù)。（文/汽車(chē)之家 張曉丹）
