[汽車(chē)之家資訊] 日前，我們獲取到了一組Revo Zero旗下全新車(chē)型Energy的官圖，新車(chē)將會(huì)配備“插電式燃料電池”動(dòng)力系統(tǒng)，將氫燃料電池與常規(guī)鋰電池相結(jié)合，并且融合了兩種電池的優(yōu)勢(shì)，使其擁有700英里（約合1127公里）的續(xù)航表現(xiàn)。
設(shè)計(jì)層面，新車(chē)采用了頗為科幻的設(shè)計(jì)手法，比如，新車(chē)頭燈組設(shè)計(jì)有著非常高的辨識(shí)度，燈帶一直延伸至前門(mén)處。同時(shí)，新車(chē)大量應(yīng)用了平直的線條設(shè)計(jì)，使得其整體看上去十分硬朗。
車(chē)側(cè)部分，新車(chē)前、后門(mén)均采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，帶來(lái)更加便利的上/下車(chē)體驗(yàn)。車(chē)尾部分，新車(chē)尾燈組的設(shè)計(jì)與頭燈組風(fēng)格一致，燈帶中間的黑色飾板處還配有ENERGY標(biāo)識(shí)。
車(chē)內(nèi)部分，新車(chē)采用了三排座椅設(shè)計(jì)，且后兩排均為獨(dú)立座椅，從圖片中來(lái)看車(chē)內(nèi)空間還是非常寬敞的。和當(dāng)前市場(chǎng)的主流趨勢(shì)相同，新車(chē)中控臺(tái)處集成了不少屏幕，同時(shí)，在擋桿區(qū)域周?chē)€保留了不少實(shí)體按鍵，預(yù)計(jì)操作起來(lái)沒(méi)什么難度。
目前，關(guān)于新車(chē)動(dòng)力層面的具體消息我們還不得而知，不過(guò)我們了解到，新車(chē)將會(huì)擁有類(lèi)似“增程式”的驅(qū)動(dòng)形式，以鋰電池驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，氫燃料電池組則充當(dāng)增程器的角色，為鋰電池進(jìn)行充電，以便達(dá)成更強(qiáng)大的續(xù)航表現(xiàn)，關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：carscoops；文/汽車(chē)之家 杜安迪）
