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東京改裝展亮相 現(xiàn)代發(fā)布NPX1預(yù)告圖
顏歡
顏歡
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-01-11 14:02 · 北京
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[汽車之家資訊] 日前,現(xiàn)代發(fā)布了一組NPX1的預(yù)告圖,該車是基于現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5(參數(shù)|詢價(jià))打造的賽車,配備了十分夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,采用純電驅(qū)動(dòng)。該車預(yù)計(jì)將在2024東京改裝車展上亮相。

汽車之家

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外觀來(lái)看,該車延續(xù)了現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5上方方正正的四個(gè)U型LED日間行車燈,大燈中間配備了一個(gè)可點(diǎn)亮的N高性能標(biāo)志。下包圍處配備了寬大的前唇,不過(guò)看不清更多的細(xì)節(jié),預(yù)計(jì)車頭會(huì)配備更多的賽用空氣動(dòng)力學(xué)套件。

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車身側(cè)面來(lái)看,NPX1相較于現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5降低了懸架,并且配備了碳纖維后視鏡和側(cè)裙。車尾配備了大尺寸的擾流板和十分夸張的后擴(kuò)散器,能夠大幅增加車尾下壓力,提升賽道性能表現(xiàn)。

現(xiàn)代NPX1的動(dòng)力配置尚未公布,預(yù)計(jì)采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。參考IONIQ(艾尼氪)5,該車提供單電機(jī)和雙電機(jī)等不同版本,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版采用單電機(jī)后驅(qū)布局,系統(tǒng)最大功率為125kW,搭載58kWh電池組,續(xù)航里程為354km(EPA標(biāo)準(zhǔn),下同)。此外,單電機(jī)還可以搭載搭載72.6kWh的電池包,續(xù)航里程可達(dá)488km。而雙電機(jī)四驅(qū)版,系統(tǒng)最大功率為239kW,搭載72.6kWh電池組,續(xù)航里程為412km。(編譯/汽車之家 顏歡)

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