[汽車(chē)之家新車(chē)上市] 2024年4月18日，新款一汽豐田格瑞維亞(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車(chē)共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.98-41.68萬(wàn)元。新車(chē)本次推出了搭載E-Four四驅(qū)系統(tǒng)的全新版本，同時(shí)還針對(duì)配置層面進(jìn)行升級(jí)，來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前這個(gè)越來(lái)越“卷”的MPV市場(chǎng)。根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，一汽豐田格瑞維亞自上市以來(lái)，總銷(xiāo)量已超過(guò)60000臺(tái)，月銷(xiāo)最高達(dá)到6200臺(tái)；2024年第一季度，格瑞維亞的銷(xiāo)量依舊處于持續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)，同比超過(guò)17%。
| 新款一汽豐田格瑞維亞 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 舒適版 | 29.98 |
| 豪華版 | 31.98 |
| 尊貴PLUS版 | 35.38 |
| 尊貴福祉PLUS版 | 38.98 |
| 尊爵ULTRA版 | 36.98 |
| 旗艦ULTRA版 | 41.68 |
| 尊貴PLUS四驅(qū)版 | 36.38 |
購(gòu)車(chē)政策方面，雙擎動(dòng)力蓄電池將提供終身保修（僅限首任車(chē)主，針對(duì)非營(yíng)運(yùn)使用車(chē)輛，以行駛證使用性質(zhì)為準(zhǔn)），此外豪華版以上版本可享受4年/10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。
作為改款車(chē)型，新車(chē)基于TNGA-K平臺(tái)打造，依舊采用了我們非常熟悉的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，整體與老款車(chē)型保持高度一致。前臉部分，新車(chē)擁有頗為時(shí)尚的視覺(jué)感受，上揚(yáng)式的頭燈組造型犀利，與前格柵的上半部分相融合，下方則為大嘴式設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成黑色蜂窩網(wǎng)格，顏值表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。
車(chē)尾部分，新車(chē)采用了與前臉風(fēng)格相似的設(shè)計(jì)，不規(guī)則造型的尾燈組為車(chē)尾增添了不少活力。GRANVIA英文徽標(biāo)位于品牌Logo下方。后包圍處采用了亮黑色飾板+黑色網(wǎng)格+銀色飾條的設(shè)計(jì)，提升視覺(jué)層次感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5175/1995/1765mm，軸距為3060mm。
內(nèi)飾方面，新車(chē)并未針對(duì)整體設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅調(diào)整，依舊為比較偏溫馨的家用風(fēng)格，無(wú)論是后門(mén)打開(kāi)后的上下分層式扶手還是全車(chē)的17個(gè)杯架都能夠體現(xiàn)出這臺(tái)車(chē)鮮明的定位。本次新車(chē)改款主要對(duì)車(chē)輛配置進(jìn)行了優(yōu)化。比如，新車(chē)將會(huì)配備一體式頭等艙座椅，集成電動(dòng)腿托、按摩、加熱、通風(fēng)等功能，第二排還配備小桌板，優(yōu)化用戶的駕乘體驗(yàn)。值得一提的是，新車(chē)還將帶來(lái)航空地板、冰箱、吸頂電視等裝備可供用戶進(jìn)行選配。
更多配置層面，新車(chē)將會(huì)配備8155芯片，這也就意味著新款格瑞維亞的車(chē)機(jī)表現(xiàn)預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)到目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流水準(zhǔn)。據(jù)悉，新車(chē)的算力將會(huì)提升4倍，可實(shí)現(xiàn)6秒開(kāi)機(jī)；不僅如此，新車(chē)的語(yǔ)音交互功能也將迎來(lái)優(yōu)化，可支持30秒連續(xù)對(duì)話無(wú)需頻繁喚醒，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航、車(chē)載微信等功能的控制（支持蘋(píng)果CarPlay、華為HiCar、Android Auto）。此外，新車(chē)將會(huì)標(biāo)配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及9個(gè)安全氣囊，能夠進(jìn)一步保障車(chē)內(nèi)用戶的安全。
作為新增的四驅(qū)版車(chē)型，新車(chē)在車(chē)尾標(biāo)上將加入E-Four標(biāo)識(shí)，該標(biāo)識(shí)表明該車(chē)型為四驅(qū)版本。E-Four系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于它能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩分配，這不僅提高了車(chē)輛的穩(wěn)定性，也大大增強(qiáng)了安全性。動(dòng)力方面，新車(chē)所配備的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139kW，峰值扭矩為236?！っ?，前電機(jī)最大功率為134kW，峰值扭矩為270牛·米，系統(tǒng)綜合功率為181千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，舒適版的WLTC綜合工況油耗為5.71L/100km；豪華版與尊貴福祉PLUS版為5.77L/100km；尊貴PLUS版、尊爵ULTRA版、旗艦ULTRA版為5.66L/100km，四驅(qū)版本的WLTC綜合工況油耗則為6.13L/100km。
●編輯點(diǎn)評(píng)
中國(guó)品牌的崛起是全方位的，產(chǎn)品線早已延伸到了曾經(jīng)不占優(yōu)勢(shì)的MPV市場(chǎng)，諸多新能源MPV車(chē)型的推出對(duì)格瑞維亞以及其他傳統(tǒng)MPV車(chē)型造成了不小的沖擊。不過(guò)，顯然在國(guó)內(nèi)打拼多年的豐田對(duì)于MPV市場(chǎng)的理解還算到位，在本次改款過(guò)程中針對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)內(nèi)乘員的體驗(yàn)。那么，如果您是一位持幣待購(gòu)的用戶，您會(huì)選擇中國(guó)品牌新能源MPV還是像格瑞維亞這種相對(duì)傳統(tǒng)的MPV車(chē)型呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的答案。（文/汽車(chē)之家 杜安迪）
