[汽車(chē)之家 資訊] 意大利馬拉內(nèi)羅時(shí)間5月7日，法拉利公布截至2024年3月31日的第一季度業(yè)績(jī)。法拉利第一季度凈收入為15.85億歐元（約合人民幣123億元），同比增長(zhǎng)11%；調(diào)整后凈利潤(rùn)為3.52億歐元（約合人民幣27億元），同比增長(zhǎng)19%；攤薄每股收益為1.95歐元；經(jīng)調(diào)整EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)）為6.05億歐元，較上年增長(zhǎng)13%。
法拉利方面表示，季度業(yè)績(jī)得益于定價(jià)能力、產(chǎn)品銷售組合以及個(gè)性化汽車(chē)的貢獻(xiàn)增長(zhǎng)。尤其是其價(jià)值200萬(wàn)歐元的限量版Daytona SP3(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型的交付量不斷增加。
銷量方面，法拉利第一季度汽車(chē)交付量為3560輛，較2023年同期減少7輛。法拉利官方表示，季度出貨量反映了有意的地域分配，因此本季度歐洲、中東和非洲增加了39臺(tái)，美洲增加了35臺(tái)，中國(guó)大陸、香港和臺(tái)灣減少了79臺(tái)，亞太及其他地區(qū)幾乎無(wú)變化。
具體來(lái)看，中國(guó)區(qū)第一季度銷量為317輛，同比下滑20%；歐洲、中東和非洲地區(qū)銷量為1573輛，同比增長(zhǎng)3%；美洲地區(qū)銷量為997輛，同比增長(zhǎng)4%。值得注意的是，受中國(guó)區(qū)下降20%的影響，歐洲和美洲的交付量增長(zhǎng)未能抵消這一下降。
展望全年，法拉利預(yù)計(jì)2024年總營(yíng)收將超過(guò)64億歐元，并將全年調(diào)整后EBITDA上調(diào)至超24.5億歐元。（消息來(lái)源：法拉利官網(wǎng)/澎湃新聞；編譯/汽車(chē)之家 李娜）