[汽車之家 資訊] 近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,大眾計劃推出ID.2 GTI Clubsport版本,作為ID.2 GTI的高性能版本,同樣基于MEB Entry平臺打造,其將提供了更強(qiáng)的動力、全新的底盤調(diào)校以及限量版的身份。大眾ID.2(參數(shù)|詢價) GTI預(yù)計將于2026年底上市,其搭載大眾新一代APP550電動機(jī),預(yù)計最大功率為280馬力,并配備大于50kWh的電池組,最大續(xù)航里程或達(dá)到450公里。
ID GTI概念車
ID.2 GTI Clubsport作為首款電動GTI的高性能版本,將配備純機(jī)械式限滑差速器(LSD),官方表示,同時也正在考慮的其他升級包括可變扭矩輸出和虛擬換擋功能。首款高爾夫GTI Clubsport于2016年推出,以紀(jì)念GTI誕生40周年,隨后又推出了Clubsport S版本,擁有輕量化內(nèi)飾和手動變速箱。現(xiàn)款高爾夫GTI Clubsport搭載一臺296馬力的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
ID.2 GTI諜照
ID.2 GTI諜照
根據(jù)此前曝光的ID.2 GTI諜照來看,車輛前大燈組依舊為家族式的橫置設(shè)計,配備封閉前格柵,預(yù)計還會采用可發(fā)光的LOGO。新車前包圍造型為貫穿式的散熱開口設(shè)計,兩側(cè)搭配縱向布局的通風(fēng)開口,同時新車還擁有一個小尺寸的前唇擾流板。車尾部分,新車配備了一個半包樣式的車頂擾流板,并帶有后窗雨刷器,尾燈組光源采用了矩形設(shè)計。此外,新車的牌照框區(qū)域設(shè)置在了后包圍中間,包圍下方則帶有尾部擴(kuò)散器裝飾,進(jìn)一步提升運(yùn)動屬性。(文/汽車之家 姚宇)