[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 8月27日，新款坦克500(參數(shù)|詢價(jià))家族正式上市，包含燃油版/Hi4-T/Hi4-Z共推出4個(gè)車(chē)型版本，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.5-37.5萬(wàn)元。新車(chē)是一款中大型SUV，造型上相較于老款車(chē)型進(jìn)行了調(diào)整，Hi4-T版本采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)，Hi4-Z版本則是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合，燃油版車(chē)型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，并配備9AT變速箱。
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新款坦克500家族上市 |
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車(chē)型 |
售價(jià)（萬(wàn)元） |
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Hi4-T |
33.5 |
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Hi4-T 智享版 |
35.5 |
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3.0T 造境版 |
35.5 |
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Hi4-Z 智享版 |
37.5 |
新車(chē)特點(diǎn)
新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z在設(shè)計(jì)上相較于老款車(chē)型變化不大，尺寸巨大的前進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉很大面積，其使用了較多的橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，既帶來(lái)了不錯(cuò)的質(zhì)感，又提升了車(chē)頭橫向視覺(jué)張力。據(jù)悉，其設(shè)計(jì)靈感源自于山川大河以及中國(guó)古建。此外，新車(chē)車(chē)頂還設(shè)有激光雷達(dá)，它將為車(chē)輛搭載的長(zhǎng)城第三代的輔助駕駛系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra提供服務(wù)。其激光雷達(dá)來(lái)自禾賽ATX，它相比魏牌藍(lán)山上所搭載的禾賽AT128激光雷達(dá)體積縮小60%，重量減小50%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更遠(yuǎn)的探測(cè)距離、更好的分辨率以及更廣闊的視野。
車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距則是2850mm，整體與老款車(chē)型保持一致。通過(guò)性參數(shù)方面，它的接近角29度，離去角24度，最小離地間隙210mm。另外，新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z車(chē)側(cè)和車(chē)尾還是老樣子，輪圈也依舊是19英寸，但尾部換裝了全新的“GWM TANK”標(biāo)識(shí)。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，整體內(nèi)飾氛圍給人一種硬派豪華、科技的感覺(jué)，特別是12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+14.6英寸多媒體中控屏+HUD抬頭顯示的組合，科技感很濃，其內(nèi)置的是Coffee OS 3智能操作系統(tǒng)。另外，新車(chē)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，換擋形式變成了懷擋，得益于此，中控臺(tái)下方增加了雙50W無(wú)線充電面板，部分功能按鍵也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
配置方面，消費(fèi)者喜歡的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”自然不會(huì)缺席。諸如可-6-50℃溫區(qū)控制的壓縮機(jī)冷暖箱、帶加熱/通風(fēng)/按摩的Nappa真皮座椅、17.3英寸吸頂屏幕新車(chē)都有提供，后者支持手勢(shì)、語(yǔ)音、觸控、手機(jī)、遙控以及后排扶手屏等多種控制方式。
動(dòng)力部分，新車(chē)在動(dòng)力上分為三個(gè)版本。Hi4-T版本采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)+9HAT變速箱的組合，系統(tǒng)綜合功率為300千瓦，電池容量37.1kWh，WLTC工況下的純電續(xù)航里程110公里，并配備非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，主打強(qiáng)悍越野性能；Hi4-Z版本則搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+3擋DHT變速箱的組合，系統(tǒng)的綜合功率為645千瓦，電池容量59.05kWh，WLTC工況下的純電續(xù)航里程201km，主打泛越野屬性。燃油版車(chē)型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，并配備9AT變速箱，最大功率265kW，峰值扭矩500N·m。
新車(chē)搭載了長(zhǎng)城第三代的輔助駕駛系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra，硬件上它采用了是一顆激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)+超聲波雷達(dá)及前后左右共計(jì)27個(gè)傳感器組成，輔助駕駛芯片來(lái)自于英偉達(dá)的Orin-X。在我們之前的試駕體驗(yàn)中，在面對(duì)無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)、相鄰路口選擇、掉頭、識(shí)別紅綠燈提前減速和起步等場(chǎng)景中都能夠順利通過(guò)，它整體輔助駕駛風(fēng)格屬于偏保守的一類(lèi)，主打?qū)嵱煤头€(wěn)定。另外，它支持垂直車(chē)位、斷頭路車(chē)位、斜方位停車(chē)、超窄車(chē)位等復(fù)雜的泊車(chē)場(chǎng)景，還可以選擇車(chē)頭入庫(kù)還是常規(guī)的車(chē)尾泊入，并且還有?？科七x擇，不管是居左、居中或者居右都可以。
競(jìng)品分析
方程豹豹8
北京越野BJ60雷霆
雖然新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z所在的中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，但其所處的細(xì)分市場(chǎng)還稍顯“溫柔”一些。其主要是與方程豹豹8、北京越野BJ60雷霆有著較為直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。售價(jià)更低的北京越野BJ60雷霆對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是更親民的選擇，門(mén)檻更低，相應(yīng)的實(shí)力也遜色一些。之前產(chǎn)品力頗為突出的方程豹豹8在新款坦克500登場(chǎng)之后，對(duì)購(gòu)車(chē)者的吸引力或許會(huì)降低一些，畢竟后者在智駕、座艙等方面有了較大幅度的提升，整體實(shí)力已經(jīng)足夠出色了。
編輯點(diǎn)評(píng)
總的來(lái)看，新款坦克500的變化幅度還是可圈可點(diǎn)的。首先，設(shè)計(jì)上的調(diào)整帶來(lái)了不錯(cuò)的新鮮感，且得益于造型變化，新增了諸如手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用的功能。其次，新車(chē)搭載了Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，配備了包括激光雷達(dá)在內(nèi)的諸多硬件為其服務(wù)，支持無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)、掉頭、斷頭路車(chē)位、斜方位停車(chē)、超窄車(chē)位等諸多功能，讓新車(chē)變身“科技硬漢”。最后，新款車(chē)型的正式售價(jià)對(duì)于新車(chē)的整體表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，您覺(jué)得呢？歡迎在評(píng)論區(qū)交流、探討。（文/汽車(chē)之家 周楚然）