[汽車之家 資訊] 近日，我們從官方獲悉，純電奔馳C級預告圖發(fā)布。新車將與奔馳GLC EV共享平臺和動力總成，同樣基于全新純電平臺MB.EA打造，純電續(xù)航里程約為800公里，預計將與純電寶馬3系同期上市。同時，在慕尼黑車展前夕的奔馳發(fā)布會上，康林松表示，全新奔馳GLA將于明年上市。我們也從相關渠道獲取到了一組路試諜照。
外觀方面，純電奔馳C級將采用與GLC EV相同的前臉格柵設計，格柵內部采用三飾條的設計，GLC EV為兩根飾條，預計整體格柵尺寸有所加大。前大燈組預計與GLC EV保持一致，采用三叉星徽造型。動力系統(tǒng)預計將采用與SUV相同的94千瓦時電池組。參考GLC EV來看，其普通版車型將會提供單電機后驅以及雙電機四驅版本，最大功率分別為272馬力和489馬力，AMG高性能版本則會達到608馬力，其純電續(xù)航最大為735km。
據悉，全新奔馳GLA將于明年上市，作為基于MMA架構的緊湊型家族最小成員，該車將同時提供電動和混動版本，取代第一代EQA車型及第二代燃油版GLA。新車的路試諜照顯示，其造型將比現(xiàn)款更具運動感，采用更接近轎跑的輪廓設計，并配備首次亮相于GLC EV車型的全新格柵造型。同時，預計新車長度將增至4500毫米以上，從而提供更寬敞的車內空間。作為對比，現(xiàn)款GLA長度為4410毫米，EQA為4463毫米。
動力方面，預計GLA純電版將采用與全新CLA相同的800V電氣架構，提供58.5千瓦時和85千瓦時兩種電池組，最高續(xù)航里程約為779公里。動力系統(tǒng)提供單電機和雙電機兩種版本，最大功率分別為268馬力和349馬力。與MMA平臺其他車型同步，GLA計劃在2027年推出至少兩款AMG高性能版本。混動版本預計將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機+電機。新車將與全新CLA共同在梅賽德斯德國拉施塔特工廠的最新生產線投產。（文/汽車之家 姚宇）