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將于秋季上市/800V高壓架構打造 全新奔馳CLA純電版正式下線
周易
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-09-11 10:17 · 北京
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[汽車之家 資訊] 9月11日,我們從官方了解到,北京奔馳MMA平臺首款車型——全新純電CLA正式下線。根據(jù)此前信息來看,新車將搭載MB.OS架構與城區(qū)及高速領航輔助駕駛系統(tǒng),并配備了兩檔變速箱和800V高壓架構。同時,該車已于此前開啟3000元預訂,活動從7月11日起到上市前共有3個不同階段的預定好禮,訂金能膨脹10倍、6倍、4倍不等。此外,在上市前任意時間下訂,可額外再享受城區(qū)及高速領航輔助駕駛權益包,可用于智能輔助駕駛產品購買。值得一提的是,新車將在今年秋季完成上市。

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?據(jù)了解,全新奔馳CLA純電版采用鍍鋅鋼板打造車身,耐腐蝕性能大幅提升,耐用壽命較普通鋼板提升2-3倍。同時,機蓋與翼子板使用輕量高強的6000系鋁合金,不僅實現(xiàn)54%的減重效果,更通過嚴苛的航空級應力腐蝕測試,充分保障安全與續(xù)航表現(xiàn)。其涂裝工藝采用沉浸式 Rodip陰極電泳技術,為車身形成納米級防護層,確保30年超長防腐壽命。同時,借助高精度靜電噴涂與光譜級色差檢測,漆面擁有卓越的質感與耐久性。

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來看外觀,該車采用奔馳最新的設計語言,全新樣式的封閉式前格柵內部輔以三叉星輝樣式元素,搭配貫穿式星環(huán)燈帶以及兩側多邊形大燈組,有著不錯的視覺辨識度。尾部方面,其采用貫穿式尾燈組,與車頭燈組造型形成不錯的視覺呼應。

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內飾方面,新車將配備全新樣式的三聯(lián)屏設計,由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏組成,其將搭載MB.OS操作系統(tǒng),帶來MBUX沉浸式導航、副駕娛樂屏交互、融合3D圖形技術和豆包AI大模型的奔馳虛擬助手等功能,具備車載語音交互、多音區(qū)交互、全場景打斷的能力。

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尺寸方面,其長寬高為4763/1836/1471mm,軸距為2830mm,相較于標準軸距車型增加了40mm,后排座墊長度增加10mm,讓后排乘坐舒適度得到更好的提升。動力方面,該車將基于MMA架構(奔馳模塊化架構Mercedes-Benz Modular Architecture)打造而來,該架構有三大特點包含800V電氣架構、全新電驅單元以及全新的操作系統(tǒng)MB.OS。具體來看,奔馳純電長軸距CLA已于此前完成部分車型申報,其中單電機車型最大功率為272馬力。新車會擁有89kWh三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航866km,百公里電耗為10.9KWh。(文/汽車之家 周易)

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奔馳CLA新能源
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2025/9/11 23:33:47