[汽車之家 資訊] 10月22日，我們從相關(guān)渠道了解到，阿爾法·羅密歐重新考量了產(chǎn)品推進(jìn)規(guī)劃，決定將延長現(xiàn)款Stelvio斯坦維(參數(shù)|詢價(jià))和Giulia朱麗葉兩款車型的生命周期，而非按照原規(guī)劃最快在今年推出換代車型。阿爾法·羅密歐將繼續(xù)在意大利的卡西諾工廠生產(chǎn)現(xiàn)款Stelvio斯坦維和Giulia朱麗葉兩款車型，直至2027年年底。
作為了解，目前國內(nèi)市場Giulia朱麗葉共有4款配置，售價(jià)區(qū)間為35.70-44.50萬；現(xiàn)款Stelvio斯坦維共有8款配置，售價(jià)區(qū)間為31.30-96.18萬，前者定位為中型轎車，后者定位為中型SUV。同時(shí)，阿爾法·羅密歐CEO Santo Ficili表示，原計(jì)劃這兩款車型進(jìn)行電動化換代，但Stellantis集團(tuán)決定在該項(xiàng)目中增加混動選項(xiàng)，從而延長了研發(fā)時(shí)間。此外，這兩款分別在2015年和2016年相繼推出，并在2023年完成中期改款，目前在兩款車型換代之前并未有改款規(guī)劃。
就在今年年初，曾曝光過一組全新阿爾法·羅密歐Stelvio斯坦維測試諜照，該車在標(biāo)志性三角形前格柵設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，相比現(xiàn)款車型要更加時(shí)尚、運(yùn)動。據(jù)透露該車將采用STLA Brain電子架構(gòu)，車機(jī)系統(tǒng)支持OTA無線升級和更高級的駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，全新Stelvio斯坦維采用STLA Large平臺，將提供混動版和純電動版，電動版最大功率有望達(dá)到679馬力，混動版有望搭載道奇提供的雙渦輪增壓3.0T發(fā)動機(jī)。關(guān)于該車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）