[汽車之家 新車上市] 日前，比亞迪在新能源緊湊型SUV市場的當(dāng)家車型迎來改款，2026款宋Pro DM-i正式上市，新車共計(jì)推出3款車型，新車官方售價(jià)10.28-12.58萬元，超級(jí)置換權(quán)益價(jià)限時(shí)9.98-12.28萬元。作為年度改款車型，新車主要在座艙、懸架、油耗以及其它細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，CLTC工況下純電續(xù)航提升至133公里，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，比亞迪宋Pro DM-i在今年上半年已累計(jì)銷量133919臺(tái)，這個(gè)數(shù)據(jù)還是非常喜人的。
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2026款比亞迪宋Pro DM-i 官方售價(jià) |
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車型 |
官方售價(jià)（萬元） |
置換權(quán)益價(jià)（萬元） |
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133km進(jìn)取型 |
10.28 |
9.98 |
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133km超越型 |
11.28 |
10.98 |
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133km卓越型 |
12.58 |
12.28 |
新車亮點(diǎn)：
外觀部分，相信大家對(duì)宋Pro DM-i的樣子已經(jīng)非常熟悉了，家族化的設(shè)計(jì)讓它具有很高的產(chǎn)品辨識(shí)度。在配置上新車增加了前主動(dòng)格柵功能，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)快速熱機(jī)和降低風(fēng)阻都有一定的積極作用。其它部分保持了現(xiàn)在的造型，畢竟作為一款經(jīng)典車型，它首先能夠在審美上獲得更多人的接受，它的這套熟悉的外觀在同級(jí)中還是很能打的。此次新款車型還增加了冰珀青的外觀顏色。
接下來我們來到車內(nèi)，車內(nèi)的變化相比外觀要更多。其實(shí)現(xiàn)款內(nèi)飾造型從2025款開始使用，在造型風(fēng)格上走的是簡約時(shí)尚的路線，8.8英寸液晶儀表+12.8/15.6英寸大屏，內(nèi)置了比亞迪DiLink 100智慧車機(jī)，有著不錯(cuò)的使用感受。
而車內(nèi)著重的變化在于副儀表臺(tái)區(qū)域，新款車型對(duì)此進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，首先它采用全新的懷擋設(shè)計(jì)，這樣進(jìn)一步釋放了副儀表臺(tái)的空間，空調(diào)出風(fēng)口下方是50W的手機(jī)無線充電面板，后面依次是保留了部分高頻功能的物理按鍵，比如駕駛模式切換、自動(dòng)泊車、EV/HEV切換、前風(fēng)擋玻璃除霧等等，簡化了部分功能，看上去要更簡潔明了。
此外在智能座艙部分，它具備豐富的娛樂功能，諸如：無麥K歌、游戲中心、成語接龍功能，手車互聯(lián)功能支持鏡像模式、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、大屏觀影，還有智能防暈車功能、萌寵、3D動(dòng)態(tài)裸眼主題等，讓用車變得更加有趣。
動(dòng)力部分，新款車型將繼續(xù)搭載大家熟悉的1.5L+電動(dòng)機(jī)的插電混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的功率分別是74和120千瓦；CLTC工況下純電續(xù)航提升至133公里，更長的續(xù)航里程將會(huì)進(jìn)一步降低充電的頻次，適應(yīng)更多的應(yīng)用場景，NEDC虧電油耗3.2L/100km。新車配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。
新車背景：
在緊湊型SUV市場中，宋Pro新能源(參數(shù)|詢價(jià))一直都是比亞迪旗下的王牌產(chǎn)品，不俗的產(chǎn)品力加上它合理的定價(jià)區(qū)間，讓它有著非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。新款車型是一次有針對(duì)性的升級(jí)，將王朝家族最新的設(shè)計(jì)上身之后，加上增加更長續(xù)航版本的車型，都讓它的產(chǎn)品了進(jìn)一步提升，在競品車型持續(xù)緊追的當(dāng)下，不斷的持續(xù)自我革新，才是保持長期競爭力最有效的方式。
競品分析：
宋Pro DM-i
銀河星艦7
零跑B10
在競品方面，諸如當(dāng)前熱門的零跑B10和銀河星艦7，它們之間的售價(jià)重合度非常高，尤其是銀河星艦7，它兩之間在價(jià)格、配置、純電續(xù)航等關(guān)鍵數(shù)據(jù)上有著很高的重合度，并且它的起售價(jià)格還要更低些。而零跑汽車這兩年的表現(xiàn)可是今非昔比，持續(xù)多月霸榜新勢力月銷榜，旗下的零跑B10更是12萬+的價(jià)格就給配上了激光雷達(dá)，可以說是高性價(jià)比的代名詞，它采用純電的驅(qū)動(dòng)形式。綜合來看比亞迪宋Pro DM-i在產(chǎn)品認(rèn)知度、綜合競爭力等部分的依舊實(shí)力十足，不過可以看出市場競爭也會(huì)更加激烈。
編輯點(diǎn)評(píng)：
2026款宋Pro DM-i正式上市了，新車主要變化集中在配備了主動(dòng)式前格柵、更加簡潔的車內(nèi)設(shè)計(jì)、更長續(xù)航里程的版本以及四連桿后懸架等等，可見這是一次很有針對(duì)性的升級(jí)。加上配備了天神之眼C的輔助駕駛系統(tǒng)，能夠讓你在10萬+的領(lǐng)域享受到高快領(lǐng)航和更多自動(dòng)泊車場景帶來的便利。綜合來看，它還是那個(gè)能夠滿足大多數(shù)使用場景的家庭好伙伴，在產(chǎn)品更新上也做的足夠快和足夠好，這也是其能夠持續(xù)保持高銷量的法寶。好了，關(guān)于新款宋Pro DM-i車型，大家還有哪些想問的和想聊的，歡迎大家到評(píng)論區(qū)留言，我們一同討論交流，看更多新車報(bào)道，盡在汽車之家。（文/汽車之家 劉東）