[汽車之家 海外諜照] 日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新一代寶馬iX4的測(cè)試諜照,該車同樣將會(huì)基于Neue Klasse平臺(tái)生產(chǎn),預(yù)計(jì)將會(huì)在2026年年底正式發(fā)布。此外,目前在售的燃油版寶馬X4將會(huì)在11月底正式停產(chǎn),同時(shí)不會(huì)再有燃油版繼任車型。
友情提示:如果您有新車諜照/新車爆料,請(qǐng)點(diǎn)擊編輯頭像(僅限App)私信給我們,期待您的來(lái)信。




通過諜照來(lái)看,全新寶馬iX4前半部分預(yù)計(jì)將會(huì)與全新寶馬iX3保持完全一致的設(shè)計(jì),主要變化在于B柱之后。其將會(huì)有傾斜角度非常大的D柱設(shè)計(jì),看上去比現(xiàn)款寶馬X4的傾斜角度還要大,預(yù)計(jì)這也會(huì)幫助它提供更佳的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。此外,車輛尾部配備固定式擾流板,并且疑似將高位剎車燈集成在內(nèi),而非布置在后風(fēng)擋處。


新車的內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)將會(huì)與全新寶馬iX3共享,車內(nèi)搭載全新iDrive X系統(tǒng)將與寶馬視平線顯示系統(tǒng);動(dòng)力上則會(huì)提供后驅(qū)、四驅(qū)以及高性能版本,作為參考,iX3 50 xDrive采用800V平臺(tái)打造,搭載108度大圓柱電池以及前異步、后勵(lì)磁同步電機(jī),最大輸出功率345kW,峰值扭矩645?!っ祝珻LTC續(xù)航為900公里。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。(文/汽車之家 郭辰)

