[汽車之家 資訊] 回顧10月銷量，上汽集團(tuán)是唯一超越比亞迪的車企集團(tuán)，10月銷量達(dá)454000臺(tái)，集團(tuán)下涵蓋上汽大眾、上汽通用、上汽奧迪等有實(shí)力的合資車企，從新勢(shì)力到豪華品牌，上汽集團(tuán)有著深厚的造車底蘊(yùn)。智己LS9(參數(shù)|詢價(jià))就是在集團(tuán)背景下賦能的全新旗艦級(jí)產(chǎn)品，背后是上汽集團(tuán)70余年的造車功底，所以這是一款很值得期待的“9”字頭系列“王炸”產(chǎn)品。這款車的賣點(diǎn)相當(dāng)之多，今天我們一起看看智己LS9有哪些領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)品的亮點(diǎn)，新車將于11月12日正式上市。
先說說大家最關(guān)心的價(jià)格，智己LS9已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間，預(yù)售權(quán)益價(jià)33.69-36.69萬(wàn)元。參考之前的全新智己LS6上市價(jià)格，上市權(quán)益價(jià)比預(yù)售權(quán)益價(jià)便宜了1.2萬(wàn)元，因此智己LS9大概率也會(huì)采用類似的定價(jià)策略，也就是至少上市起售價(jià)會(huì)是32.49萬(wàn)元或者是類似31.99萬(wàn)元。并且智己的權(quán)益價(jià)是直減價(jià)格，并不是什么置換價(jià)，這樣的話，智己LS9可以與目前30-40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間銷量最好的大型SUV領(lǐng)克900一決高下。
● 核心亮點(diǎn)：五大亮點(diǎn)，第一個(gè)亮點(diǎn)最“驚人”
那么接下來(lái)我們一起看看智己LS9有什么過人之處？首先智己LS9是一款增程SUV，純電續(xù)航是最大亮點(diǎn)，智己LS9會(huì)有兩款車型，搭載52kWh和66kWh的超大電池包。
驅(qū)動(dòng)電池均來(lái)自于“大廠”寧德時(shí)代，高配車型采用寧德時(shí)代超級(jí)驍遙MAX三元鋰電池，該電池是寧德時(shí)代專為混動(dòng)車型開發(fā)的電池，具有續(xù)航長(zhǎng)、充電快的特點(diǎn)。當(dāng)時(shí)寧德時(shí)代在發(fā)布該電池時(shí)表示，它的產(chǎn)品亮點(diǎn)是純電續(xù)航超400km，兼具4C超充，10分鐘充電280km，并且該電池引入了鈉離子電池技術(shù)，低溫性能出眾，零下二十度與常溫駕駛體驗(yàn)沒差別，零下三十度可充電，零下四十度還能放電，重點(diǎn)解決低溫續(xù)航衰減問題。
智己官方也證實(shí)了這一點(diǎn)，在零下20度電池電量依然還能維持在常溫狀態(tài)的95%，并且寒冷天氣也能實(shí)現(xiàn)超快充。搭載這一電池的智己LS9 CLTC純電續(xù)航402km，CLTC綜合續(xù)航1509km，并且具備800V高壓平臺(tái)，但智己尚未公布該車型的充電時(shí)間。
智己LS9的低配車型也搭載超級(jí)驍遙電池，但屬于寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航320km，綜合續(xù)航1454km。高低配車型純電續(xù)航表現(xiàn)至少要比競(jìng)品車型多出超100公里，更加經(jīng)濟(jì)。
智己LS9的動(dòng)力同樣不弱，全系搭載1.5T恒星超級(jí)增程，該系統(tǒng)亮點(diǎn)是虧電狀態(tài)下動(dòng)力也不會(huì)過多衰減，前后雙電機(jī)四驅(qū)，綜合功率分別為380千瓦和390千瓦，0-100km/h加速4.9秒，動(dòng)力相當(dāng)充沛，WLTC虧電油耗6.5L/100km。
第二是智己一直引以為傲的靈蜥數(shù)字底盤3.0，顧名思義，可以像蜥蜴一樣靈活，主要得益于后輪可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，使得轉(zhuǎn)彎半徑更小，只有4.95米，可以像Polo一樣靈活的掉頭，讓大車也能更好開。當(dāng)然，雙腔閉式空氣懸架、電控阻尼減振器都沒有缺席，進(jìn)一步提升車輛的舒適性，減少側(cè)傾。數(shù)字牽引力控制能夠?qū)崿F(xiàn)及時(shí)脫困。
第三，該車全系配備更高的輔助駕駛硬件系統(tǒng)，520線的激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)感知300米，遠(yuǎn)高于目前主流的200線以內(nèi)激光雷達(dá)，更高的線數(shù)有利于對(duì)障礙物、路緣、標(biāo)志物等細(xì)節(jié)特征的識(shí)別與定位，雨夜情況下也能看清，官方表示該激光雷達(dá)具備L3級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的感知能力。
當(dāng)然高標(biāo)準(zhǔn)的激光雷達(dá)同樣需要強(qiáng)大的芯片來(lái)計(jì)算，智己LS9搭載英偉達(dá)Drive AGX Thor芯片，算力達(dá)到700 TOPS，能夠保證處理速度。而軟件系統(tǒng)來(lái)自于momenta，也是目前很多主流車企所采用的，支持城市無(wú)圖NOA，包括實(shí)現(xiàn)高速ETC通行、環(huán)島通行、公交車道避讓等。
第四是整車的豪華感。從全新智己LS6開始，智己的SUV采用了全新的設(shè)計(jì)思路。從智己LS9的外觀來(lái)說，相比過去，新的設(shè)計(jì)更加大氣，更容易被大眾所接受。全新的內(nèi)飾也強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感，通過氛圍燈、Nappa真皮，以及木紋飾板等細(xì)節(jié)裝飾，讓整車更具豪華感。
儀表屏
中控屏
副駕屏
后排娛樂屏
當(dāng)然，全車還配備了3把零重力座椅，并有機(jī)械按摩座椅，搭配B&O品牌25揚(yáng)聲器音響。還有27.1英寸5K前排雙聯(lián)屏、15.6英寸3K副駕屏和21.5英寸4K二排娛樂屏，及12.3L車載冰箱。2+2+2的6座空間也不用質(zhì)疑，因?yàn)樵撥囆统叽玳L(zhǎng)寬高分別為5279/2000/1806mm，軸距為3160mm，尺寸足夠大，定位大型SUV。
第五則是智己一向都具備的高性價(jià)比，已知的兩個(gè)車型配置完全相同，主要是電池之間的差異，并且上面提到的恒星超級(jí)增程、雙腔閉式空氣懸架、靈蜥數(shù)字底盤3.0、后輪轉(zhuǎn)向、英偉達(dá)Thor芯片、520線激光雷達(dá)、三把零重力座椅、21.5英寸4K二排屏和15.6英寸3K副駕娛樂屏都是全系標(biāo)配。
這樣一來(lái)，其實(shí)相比競(jìng)品車型，智己LS9有著更高的配置標(biāo)準(zhǔn)，而價(jià)格還很有吸引力，這也是智己一直采取的策略，在旗艦級(jí)車型上也得以體現(xiàn)。
當(dāng)然安全也同樣重要，智己LS9配備籠式車身，車內(nèi)外機(jī)械應(yīng)急開門方式，電池多級(jí)防護(hù)結(jié)構(gòu)，靈蜥爆胎穩(wěn)定控制，主動(dòng)防側(cè)翻3.0，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)+ AES橫向緊急避讓，以及車內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)，確保乘員安全。
● 競(jìng)品：各個(gè)身懷絕技，“銷量王”最具實(shí)力
與智己LS9有著直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的當(dāng)屬領(lǐng)克900，目前這款車的單月銷量已經(jīng)達(dá)到7319臺(tái)。該車型同樣定位大型SUV，尺寸與智己LS9非常接近。領(lǐng)克900車型更多，價(jià)格跨度大，起售價(jià)更低，但入門車型缺失空氣懸架和后排娛樂屏，輔助駕駛硬件能力也稍弱。領(lǐng)克900入門車型就配備雙電機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
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騰勢(shì)N8L與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比 |
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車型 |
智己LS9 |
領(lǐng)克900 |
猛士M817 |
問界M8增程版 |
騰勢(shì)N9 |
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價(jià)格區(qū)間（萬(wàn)元） |
預(yù)售權(quán)益價(jià)33.69-36.69 |
30.99-41.69 |
31.99-36.99 |
35.98-44.98 |
38.98-44.98 |
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座位數(shù) |
6座 |
6座 |
5座 |
5座/6座 |
6座 |
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能源類型 |
增程 |
插混 |
插混 |
增程 |
插混 |
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CLTC純電續(xù)航（km） |
320/402 |
220/280/268 |
140/215 |
201/310 |
202 |
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車型尺寸（mm） |
5279*2000*1806 |
5240*1999*1800 |
5100*1998*1919 |
5190*1999*1795 |
5258*2030*1830 |
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軸距（mm） |
3160 |
3160 |
3005 |
3105 |
3125 |
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最大功率（kW） |
綜合380/390 |
綜合530/540/650 |
綜合505 |
綜合392 |
發(fā)動(dòng)機(jī)152/電機(jī)680 |
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0-100km/h加速（秒） |
4.9 |
4.8/4.6/4.3 |
5.2/5.6 |
5.3/5.2 |
3.9 |
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充電速度（分鐘） |
未公布 |
20%-80% 25.8/16.8 |
30%-80% 15/16.2 |
20%-80% 15 |
30%-80% 19.2 |
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懸架 |
空氣懸架+CDC |
空氣懸架+CDC |
空氣懸架+CDC |
空氣懸架+CDC |
空氣懸架+CDC |
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輔助駕駛硬件/芯片算力 |
1顆激光雷達(dá)/700 TOPS |
1顆激光雷達(dá)/254 TOPS/700TOPS |
1顆激光雷達(dá)/未公布 |
2顆激光雷達(dá)/未公布 |
1顆激光雷達(dá)/254 TOPS |
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新聞內(nèi)容團(tuán)隊(duì)制表 |
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相比于插混車型，增程車型有著更為安靜和舒適的駕乘表現(xiàn)，這也是為什么主流中高端車型都采用增程動(dòng)力的原因，并且智己LS9有著最大402km的純電續(xù)航表現(xiàn)，而領(lǐng)克900最大純電續(xù)航是280km。
領(lǐng)克900
領(lǐng)克900
在智能化層面領(lǐng)克900也配備算力達(dá)700TOPS的英偉達(dá)Drive AGX Thor芯片，但激光雷達(dá)只有126線，千里浩瀚H7支持城區(qū)與高速輔助駕駛。領(lǐng)克900配備30英寸6K屏，相比智己LS9分辨率更高，但智己LS9是三塊大屏構(gòu)成，而領(lǐng)克900是兩塊大屏。領(lǐng)克900提供2顆高通驍龍8295芯片+LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，體驗(yàn)相當(dāng)出色。
領(lǐng)克900
領(lǐng)克900
領(lǐng)克900
車輛后排，兩款車的配置基本接近，不過領(lǐng)克900仍有過人之處，一個(gè)是擁有30英寸6K的后排高清屏，還一個(gè)是二排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)。
總的來(lái)看，領(lǐng)克900綜合實(shí)力較強(qiáng)，在6座大型SUV里綜合性價(jià)比很高，較高的銷量也證實(shí)了這一點(diǎn)。
另一款與智己LS9價(jià)格高度重疊的車型是猛士M817，同樣定位大型SUV，它的尺寸與LS9相比略小，并且只提供5座車型。猛士M817是一款性格相當(dāng)突出的SUV，它是為數(shù)不多采用非承載式車身的SUV，這意味著該車的越野能力更加出色，車身剛性更高，該車配備了前后橋限滑差速器和中央差速器鎖止功能，并支持蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎，最大涉水深度為820mm。此外，該車后輪也可以實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，但轉(zhuǎn)向角度只有10度。
猛士M817
猛士M817
猛士M817
猛士M817
猛士M817的另一大亮點(diǎn)是搭載華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，并配備鴻蒙座艙。該車動(dòng)力同樣出色，但是CLTC純電續(xù)航只有140-215km，也是一款插混車型。猛士M817更適合喜歡遠(yuǎn)途自駕游的朋友，搭載華為輔助駕駛也可以讓遠(yuǎn)途駕駛變得更輕松，和智己LS9相比，其實(shí)有很明顯的產(chǎn)品差異。
大型SUV市場(chǎng)最火的車型莫過于問界M8，不過問界M8的價(jià)格明顯更高，同樣是6座車型的話，智己LS9的頂配車型與問界M8入門車型價(jià)格有重疊。但問界M8入門車型配置也不低，與高配車型相比主要是純電續(xù)航相對(duì)較低，CLTC純電續(xù)航201km，另外取消了二排零重力座椅和后排投影系統(tǒng)。
問界M8
問界M8
問界M8目前單月銷量超過2萬(wàn)臺(tái)，熱銷的原因則是它是一款“含華量”很高的車型，引用大量華為技術(shù)，諸如華為途靈底盤、華為百萬(wàn)像素投影大燈、華為智慧車語(yǔ)系統(tǒng)、華為鴻蒙座艙Harmony OS 4、HUAWEI SOUND音響、HUAWEI Maglink、MagLink Mini后排控制屏、HUAWEI XHUD華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)、HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)等。
問界M8
問界M8
問界M8
無(wú)論是硬件層面，還是軟件層面，問界M8都有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)，綜合實(shí)力很強(qiáng)，即便新車價(jià)格較高，仍然深受消費(fèi)者的歡迎。
騰勢(shì)N9的入門級(jí)車型與智己LS9的頂配車型也有價(jià)格重疊。騰勢(shì)N9的入門車型同樣表現(xiàn)不俗，相比高配車型，僅缺席零重力座椅、后排娛樂屏、電動(dòng)車門等配置。動(dòng)力層面，騰勢(shì)N9很有看點(diǎn)，入門車型即配備三電機(jī)，0-100km/h加速3.9秒，但它同樣是插混車型，CLTC純電續(xù)航202km。
騰勢(shì)N9
騰勢(shì)N9
由于騰勢(shì)N9配備了易三方技術(shù)，因此可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)獨(dú)立控制后輪，可實(shí)現(xiàn)15度智能蟹行模式，也可以做出內(nèi)八防滑模式，還可以圓規(guī)掉頭，讓一臺(tái)大車也可以變得更靈活，相比智己LS9，有著更為多樣的后輪轉(zhuǎn)向模式。
騰勢(shì)N9
騰勢(shì)N9
騰勢(shì)N9
同時(shí)，騰勢(shì)N9各項(xiàng)配置也相當(dāng)齊全，無(wú)論輔助駕駛，還是豪華舒適層面，整體給人一種經(jīng)典豪華車的既視感，比如說該車配備了多達(dá)26揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響，給人高品質(zhì)的豪華享受。盡管騰勢(shì)N9沒有過于強(qiáng)調(diào)智能化，但是這款車另辟蹊徑，技術(shù)上也有絕活，有著獨(dú)特的魅力。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
智己LS9在綜合性價(jià)比、純電續(xù)航、電池綜合性能、動(dòng)力表現(xiàn)、底盤層面、輔助駕駛系統(tǒng)硬件、豪華配置等方面在同級(jí)別大型SUV中更具看點(diǎn)。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說，智己LS9的產(chǎn)品全面，且有自己的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)的銷量表現(xiàn)也會(huì)和全新智己LS6一樣，靠實(shí)力獲得不凡的銷量表現(xiàn)。
當(dāng)然，后續(xù)大電池包增程車型將成為市場(chǎng)新的關(guān)注點(diǎn)，比如后續(xù)將推出的小鵬G01，也將配備大電池包，純電續(xù)航將達(dá)430km，而它也將會(huì)是一款高性價(jià)比的產(chǎn)品，將驅(qū)使大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。（文/汽車之家 秦超）