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東風(fēng)雪鐵龍C5試驗基地 參觀襄樊試車場
孫濤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-06-26 01:00

[汽車之家 參觀工廠] 在參觀神龍二廠的旅行中,我們非常有幸參觀了東風(fēng)雪鐵龍C5的試驗場地——襄樊試車場,它建于上個世紀(jì)80年代,該試車場占地1.67平方公里,建有30公里長的試驗跑道及完善的配套試驗輔助設(shè)施。

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試驗道路和設(shè)施按照英國汽車工業(yè)研究協(xié)會(MIRA)提供的技術(shù)設(shè)計建造工程提供了更加適合乘用車的試驗道路和設(shè)施,時至今日仍然在不斷按照行業(yè)發(fā)展需求完善著各種道路試驗和設(shè)施。

在東風(fēng)雪鐵龍的路試體系中,除了上期介紹的神龍公司第二工廠UWH2試驗跑道,C5還要在亞洲最大的試車場——襄樊試車場進(jìn)行一些苛刻性的路況試驗等;而RAF2000測試則是神龍公司一項領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的模擬用戶產(chǎn)品使用調(diào)查,保證用戶對車輛的使用情況及時反饋,并對產(chǎn)品進(jìn)行整改,在文章的第二頁會有所介紹。


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東風(fēng)雪鐵龍C5誕生記(一)探神龍焊裝車間
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東風(fēng)雪鐵龍C5誕生記(二)探神龍總裝車間
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東風(fēng)雪鐵龍C5誕生記(三)訪發(fā)動機(jī)工廠http://m.gjskj.cn/drive/201006/118621.html


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嚴(yán)格來講,在試車場內(nèi)是不許拍照的,但經(jīng)過協(xié)商之后允許我們拍部分試車場的環(huán)境和東風(fēng)雪鐵龍汽車的照片,因為很多尚未曝光的車型都在該試車場做路試,有的被布裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),有的則沒有絲毫遮掩,我們也看到了幾款傳聞中即將生產(chǎn)的車型,還有原裝進(jìn)口即將引入國內(nèi)的車型,不過遺憾的是,根據(jù)保密協(xié)議我們不能將這些車型信息透露給廣大網(wǎng)友。

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其實(shí)襄樊試車場的全稱是國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,它是一個綜合性的試驗場所,不僅有普通意義上的試車場,還有各種車輛檢測項目,據(jù)介紹,在車輛出廠前,很多項目(諸如噪聲、碰撞、排放等)是國家強(qiáng)制要求的,大多數(shù)項目在該試驗場都能完成并出具檢測報告。

由于時間倉促和行程安排的原因,我們參觀的也只是“道路”部分,至于那些檢測的項目我們未能進(jìn)行參觀,下面就把我所看到的介紹給廣大網(wǎng)友,而且因為不少跑道的車速較高而且測試車輛很多,我們不能隨便停車,因此只能坐在車內(nèi)進(jìn)行拍照。

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總而言之,該試車場盡可能地模擬了日常行駛中的各種路況,之前參觀的神龍二廠雖然也有內(nèi)部試驗跑道,但試驗內(nèi)容和強(qiáng)度相對簡單,與襄樊試車場是不可同日而語的。

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試車場并非只為轎車準(zhǔn)備,各種商用車輛也要在這里進(jìn)行測試,因此經(jīng)常看到國產(chǎn)知名品牌的卡車、拖頭和大巴車在該場地上奔跑,因為它們同樣需要完成國家規(guī)定的各項檢測項目,也要經(jīng)過反復(fù)的道路試驗。

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雪鐵龍C5
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4.33
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