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獨特的舒適之道 簡析雪鐵龍?zhí)煲軨AC理念
周翱
周翱
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-08-12 00:57
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[汽車之家技術(shù)解讀] 國內(nèi)的SUV市場幾乎已經(jīng)不能用火爆來形容了,幾乎每幾個月都能看到有全新車型或者小改款出現(xiàn),這不,東風雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS(后文中簡稱天逸)也即將在成都車展公布預售價,一向浪漫的法國人這次不僅在天逸上采用了十分個性的外觀設計外,在內(nèi)功上又做了怎樣的功夫?為了一探究竟,我們來到了位于武漢的神龍汽車有限公司,來看看他們提出的全新CAC理念究竟是什么?

汽車之家

● 東風雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS是款什么車?

文章開頭先以小篇幅介紹一下這款車吧,東風雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS是基于EMP2平臺打造的緊湊型SUV,設計理念來自于自雪鐵龍AirCross概念車,搭配1.6T/1.8T兩款發(fā)動機,將于9月15日上市。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

什么是CAC?

CAC全稱Citroen Advanced Comfort,翻譯過來就叫雪鐵龍領先舒適理念,主要是利用通過底盤、座椅、乘坐空間、儲物空間、車內(nèi)聲音、車內(nèi)環(huán)境、車內(nèi)氛圍、輔助駕駛、全路況應變能力等一系列配置及設計,來幫助駕駛者實現(xiàn)舒適、健康、安全、便捷的用車體驗。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

當然,本次探訪的時間頗為有限,不可能針對所有項目做出一一體驗,所以我們先選取了VOC,NVH以及ADAS三點給大家做個簡單的解析,然后我們會在后期給大家打來PHC自適應液壓穩(wěn)定技術(shù),大師級底盤調(diào)校和全路況應變能力的文章,敬請期待。

什么VOC?

VOC是揮發(fā)性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫。環(huán)保意義上的定義是指活潑的一類揮發(fā)性有機物,即會產(chǎn)生危害的那一類揮發(fā)性有機物。是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要原因。VOC主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類或酮類等物質(zhì),具有特殊的刺激性氣味,而且部分已被列為致癌物。隨著人們對于自身健康逐漸關注,汽車內(nèi)部空氣污染問題已成為消費者普遍關心的熱點。

中國整車VOC標準限值與其它同類標準的對比表
No.
物質(zhì)
我國標準限值
(mg/m3)
WHO限值
(mg/m3)
日本JAMA
(mg/m3)
1
0.11
——
——
2
甲醛
0.10
0.10
0.10
3
甲苯
1.10
——
0.26
4
二甲苯
1.50
4.8(24hr)
0.87
5
乙苯
1.50
22(1 year)
3.80
6
苯乙烯
0.26
0.26
0.22
7
乙醛
0.05
0.05
0.048
8
丙烯醛
0.05
0.05
——

在2008年制定,2012年開始實施的《GB/T 27630-2011乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》中,共計規(guī)定了8項揮發(fā)物的標準限值。通過表格可以看出,我們的標準和當時WHO以及日本JAMA的標準相當,各別揮發(fā)物的允許量甚至超過了它們的標準。而天逸在研發(fā)及生產(chǎn)過程中采用了3級管控,從材料選擇到零部件再到整車都有嚴格的VOC監(jiān)測流程。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

熱脫附技術(shù)是指在真空條件下或通入載氣時,通過直接或間接熱交換,將有機物加熱到足夠的溫度,以使其從介質(zhì)上得以揮發(fā)或分離,進入氣體處理系統(tǒng)的過程。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

從材料到零部件,從零部件再到整車,都需要經(jīng)過多次反復檢測,并定期抽檢,來保證生產(chǎn)過程中所使用的輔料、粘合劑中不會產(chǎn)生揮發(fā)性物質(zhì),保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

神龍公司除了打造VOC實驗室外,還有專門的“金鼻子”團隊,采用儀器和主觀評價兩種方法,形成了完整的控制體系,除了國際要求的苯類,醛類等8項有害物質(zhì)外,還增加了乙酸丁酯、正十一烷、丙酮等十幾項有害物質(zhì),從標準來說,整車的氣味標準是嚴于歐洲的。

什么是NVH?

NVH這幾個詞大家想必見得更多一些,它是噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫。也是繼氣味之后,消費者感受最為直觀和直接的,它也是衡量一個汽車品質(zhì)感的綜合水準,所有廠商都需要花大量經(jīng)費在NVH的研究及控制上。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

如何檢測車輛的噪音水平如何?我們首先來到了整車半消音室,在這里主要檢測車輛的進排氣以及發(fā)動機的噪音水平,同時也可以在轉(zhuǎn)鼓上進行特殊實驗,比如更換轉(zhuǎn)鼓表面材料來模擬車輛通過不同路面時輪胎的胎噪,由于隔絕了外部聲音的干擾,能更精確的測得準確數(shù)據(jù)。

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東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型


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東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

NVH中的噪聲非常容易被消費者感知,同時也是產(chǎn)生后非常難以消除的不良因素,所以在研發(fā)及生產(chǎn)階段如何檢測并根除也是各大主機廠投入重金力圖解決的問題,屬于一個十分龐大的系統(tǒng)工程。天逸在機艙、座艙、玻璃、白車身、車門、輪罩等部位采用了101項隔音技術(shù)措施,更好的隔絕發(fā)動機噪聲、風噪、路噪以及外部交通噪聲。

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小改款 2025-06-16
天逸 C5 AIRCROSS
天逸 C5 AIRCROSS
14.97-18.27萬
4.57
2025/7/8 14:42:01