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更多鋁合金部件 解析全新比亞迪唐底盤(pán)
郭楓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-04-28 19:05
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[汽車之家 底盤(pán)解析] 全新一代比亞迪唐已經(jīng)不用編輯我多言,一經(jīng)亮相就收到無(wú)數(shù)好評(píng),“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言、超大旋轉(zhuǎn)中控觸摸屏,怎么看“唐二代”都能打一場(chǎng)漂亮的翻身仗。但現(xiàn)在,編輯要讓您從另一個(gè)角度了解全新比亞迪唐,那就是“裙底”。

汽車之家

全新一代比亞迪唐在外觀和內(nèi)飾上面都發(fā)生了翻天覆地的變化,這顏值水平大家都已經(jīng)了然于胸,現(xiàn)在,我們來(lái)彎下腰,看看唐的底盤(pán)是否也會(huì)有驚喜。

比亞迪 唐 2018款 基本型

懸架結(jié)構(gòu)

與上一代比亞迪唐相同,新車在前懸架依舊使用了麥弗遜式結(jié)構(gòu),整體布局沒(méi)有發(fā)生大的變化,但是在材質(zhì)方面卻有著很大的升級(jí),那就是下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)全部換成了鋁合金材質(zhì),相比之前的沖壓鋼板和鑄鐵材質(zhì),在重量上有一定優(yōu)勢(shì)。

比亞迪 唐 2018款 基本型

比亞迪 唐 2018款 基本型

比亞迪 唐 2018款 基本型

除了唐,現(xiàn)在比亞迪宋DM、秦100插電式混動(dòng)汽車、秦EV和宋EV300電動(dòng)汽車,都適配了不同級(jí)別的鋁合金懸架。另外,使用鋁合金材質(zhì)懸架的秦100車型,在完成升級(jí)后還被投入到了CRC中國(guó)拉力錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)上,經(jīng)過(guò)拉力賽嚴(yán)苛環(huán)境的考驗(yàn)之后,這套新懸架部件應(yīng)該還是很值得信賴的。

后懸架結(jié)構(gòu)

前懸架升級(jí)了懸架部件的材質(zhì),那么后懸架呢?您放心,比亞迪絕對(duì)不會(huì)厚此薄彼。其實(shí),在上一代唐車型上,比亞迪已經(jīng)使用了鋁合金材質(zhì)的前下控制臂和縱臂,而在新一代唐車型上,鋁合金材質(zhì)的使用又多了一些。

比亞迪 唐 2018款 基本型

后懸架的總體布局也沿襲自上一代唐車型,同為多連桿懸架形式。不過(guò),除了下控制臂與縱臂使用了鋁合金材質(zhì)之外,后轉(zhuǎn)向節(jié)的材質(zhì)也同樣升級(jí)成為了鋁合金。

比亞迪 唐 2018款 基本型

比亞迪 唐 2018款 基本型

其他細(xì)節(jié)

比亞迪 唐 2018款 基本型

比亞迪 唐 2018款 基本型

總結(jié):

全新一代唐不僅在外觀和內(nèi)飾上令人眼前一亮,在底盤(pán)的材質(zhì)上也有著大幅的升級(jí),尤其是更多的使用了成本更高的的鋁合金懸架部件,以及鋁合金材質(zhì)的后副車架;不僅如此,在底盤(pán)的一些細(xì)節(jié)上,唐二代也進(jìn)行了優(yōu)化,對(duì)底盤(pán)的保護(hù)也更周到。(文/汽車之家 郭楓 攝/汽車之家車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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唐
12.99-16.99萬(wàn)
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2025/7/10 22:18:02