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后懸架差異大 全新雷凌/朗逸底盤(pán)對(duì)比
常慶林
常慶林
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-05-25 00:00
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[汽車(chē)之家 底盤(pán)解析] 廣汽豐田全新雷凌在5月20日正式上市,新車(chē)基于TNGA架構(gòu)打造,其最大變化之一就是采用了全新的獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)。增強(qiáng)的底盤(pán)配置大大提升了全新雷凌(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們就來(lái)看看,和緊湊型車(chē)銷(xiāo)量王大眾朗逸相比,全新雷凌的底盤(pán)究竟咋樣?

汽車(chē)之家

● 我們進(jìn)行底盤(pán)解析對(duì)比的車(chē)型

本次我們進(jìn)行底盤(pán)實(shí)拍的車(chē)型為廣汽豐田2019款雷凌185T CVT運(yùn)動(dòng)版(指導(dǎo)價(jià)為:13.38萬(wàn)元)和上汽大眾2018款朗逸280TSI DSG舒適版(指導(dǎo)價(jià)為:14.69萬(wàn)元)。

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

相比現(xiàn)款車(chē)型,全新雷凌除了外觀和內(nèi)飾有了變化外,其底盤(pán)結(jié)構(gòu)也有了非常大的變化,尤其是那套全新的獨(dú)立后懸架。

上汽大眾 朗逸 2018款 兩廂 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI

配置不同的車(chē)型間在輪胎品牌和尺寸參數(shù)、備胎品牌和類(lèi)型等方面存在差異。本文只反映實(shí)拍車(chē)型的配置狀況,可作為其他配置車(chē)型的參考。

● 底盤(pán)全景圖

實(shí)拍的兩款車(chē)型都采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī),為前置前驅(qū)布局。兩款車(chē)最大的不同是全新雷凌采用了E型多連桿式獨(dú)立后懸架,而朗逸則采用了扭力梁式非獨(dú)立后懸架。其次,這兩款車(chē)來(lái)自不同的廠商,底盤(pán)強(qiáng)化以及防護(hù)等設(shè)計(jì)都有一定的區(qū)別。

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● 前懸架對(duì)比:都采用麥弗遜式前懸架結(jié)構(gòu)

全新雷凌和朗逸均采用的是麥弗遜式前懸架結(jié)構(gòu),這種前懸架在該級(jí)別車(chē)型中非常普遍,目前已有數(shù)十年的應(yīng)用歷史,是一種非常成熟可靠的前懸架結(jié)構(gòu)形式。但兩款車(chē)的麥弗遜式前懸架畢竟是由不同廠商設(shè)計(jì)的,所以在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝上還是有一定區(qū)別的。

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

這種設(shè)計(jì)目前已被廣泛應(yīng)用,在一些更高級(jí)別的車(chē)型上甚至?xí)捎靡簤阂r套,來(lái)進(jìn)一步提升濾振性能。

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI

朗逸的前副車(chē)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小巧,在輕量化水平上有優(yōu)勢(shì)。但需要配合加強(qiáng)的車(chē)身正碰吸能及撞擊力分散結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)才能滿足各種碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。此外,兩款車(chē)都采用了進(jìn)氣在前、排氣在后的反置式發(fā)動(dòng)機(jī)布局,排氣管無(wú)需繞過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)底部。這種設(shè)計(jì)有利于降低進(jìn)氣溫度。但由于排氣管靠近乘員艙前圍板,所以在進(jìn)行NVH聲學(xué)包優(yōu)化時(shí)需加強(qiáng)前圍板隔音措施才能有效隔絕排氣噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI

兩款車(chē)的前部制動(dòng)系統(tǒng)均采用的是單活塞浮動(dòng)卡鉗+通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)的組合,相同的設(shè)計(jì)在同級(jí)車(chē)型中極為常見(jiàn)。

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI

兩款車(chē)的前輪拱內(nèi)側(cè)采用的都是樹(shù)脂材質(zhì)護(hù)板,相比起來(lái)朗逸的樹(shù)脂材質(zhì)護(hù)板覆蓋面積更大,防護(hù)更為全面一些。

廣汽豐田 雷凌 2019款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI

全新雷凌和朗逸的前懸架均為該級(jí)別車(chē)型中常見(jiàn)的麥弗遜式結(jié)構(gòu)。全新雷凌的前副車(chē)架前方額外增加了兩根縱梁,以增加正碰撞擊力的分散路徑;朗逸的前副車(chē)架采用了更多開(kāi)孔設(shè)計(jì)以提升輕量化水平。

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雷凌
雷凌
11.38-14.88萬(wàn)
4.07
2025/7/10 17:02:47