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擁抱Z世代 東風悅達起亞K5凱酷設計解讀
曹昊旻
曹昊旻
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-21 00:08
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[汽車之家 設計解碼] Z世代,這個詞對于我這個生活在網絡時代的90后來說都很陌生,而這一次東風悅達起亞凱酷(ALL NEW K5)的目標群體就是這個Z世代。那么何為Z世代,全新起亞K5(參數|詢價)凱酷又做了哪些突破性的設計?針對中國市場又做了哪些特別的調整呢?帶著這些疑問我們獨家對話到了起亞汽車中國設計中心常務Oleg Son先生,請他一起給我解解密。

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■ 設計改變了起亞汽車

在了解陌生事物之前,我們先從一些熟悉的部分切入。對于前兩代起亞K5而言,不管是80后還是90后想必都不會陌生,甚至不夸張的說正是K5的到來讓我們認識了現在的起亞。

東風悅達起亞 K5凱酷 2020款 2.0T 自動基本型

在大概10年前,車型的選擇還不像現在這么豐富,尤其是在中型車這個陣營里,雅閣/凱美瑞/帕薩特幾乎是必選車型,就在這“老三樣”穩(wěn)穩(wěn)占據市場的時候,一臺來自韓國的中型車給這個市場注入了新鮮的空氣,甚至一度成為了風潮,它就是第一代起亞K5.飽滿運動的設計配上不錯的動力參數,再加上性價比非常高的售價,成為了當時不少80后/90后的中型車之選,也正是和其它略顯沉悶的中型車不一樣的思路,為起亞K5贏得了不錯的市場反響。

東風悅達起亞 K5凱酷 2020款 2.0T 自動基本型

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帶來這一改變的正是著名的設計師,有著歐洲三大設計師之稱的彼得·希瑞爾,在2006年加入了起亞,并通過對起亞汽車設計上的改革,讓這家車企銷量大幅度增長,并且被更多人所熟知,推出了“虎嘯式前臉”的家族風格并一直沿用至今。毫不夸張的說他用設計改變了這家汽車企業(yè)的命運。多年之后他也成為了起亞歷史上首位外籍總裁,可見設計對于起亞而言的重要性。

■ 何為Z世代

而從2010年到2020年,可以說是全球汽車經濟飛速發(fā)展的十年,層出不窮的新車以及越來越了解自身需求的消費者給予汽車企業(yè)更大的挑戰(zhàn)。以設計見長的起亞也面臨著這一挑戰(zhàn),從第一代K5到第二代車型,變化的步伐似乎有點小,而新興消費群體的到來也督促著他們進行產品迭代升級。

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Z世代正是全新起亞K5凱酷所面向的人群,關于Z世代我也簡單了解了一下,除了特指95后/00后這一群體外,也泛指如今受互聯網影響較大的一代人。從我們所關注的消費觀來看,這一群體更注重體驗,同時也很節(jié)儉,他們會嘗試去挖掘最好的價值和服務,有自己獨到的品味并追求智能化。那么對這些更加細致化的需求,K5凱酷是否做好了準備呢?

■ 打造差異化的產品

我也將這個問題拋給了Oleg Son先生,他回答道:“我們希望,當年輕一代看到這臺車時,會馬上感覺到這是一款完全與眾不同的車,進而非常有興趣研究它。在設計上,我們加入了更多的時尚元素,滿足Z世代對于差異化的需求?!钡拇_全新K5凱酷和上一代車型相比有了翻天覆地的改變,在一眾中型車中也能出挑吸引他人的目光。

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而這一差異化不僅僅是燈組、格柵和輪圈等部件細節(jié)變化就能體現出來的,從車型的輪廓上起亞的設計師就在做文章。它采用了溜背造型設計,從車頭到車尾沒有生硬的線條切割,流暢的線條為其增添了動感。

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起亞K5
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2025/7/7 20:26:10