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[汽車(chē)之家 深度賽車(chē)解析] 熟悉性能車(chē)的朋友一定知道保時(shí)捷911 GT3和日產(chǎn)GT-R這一對(duì)歡喜冤家，它們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">紐博格林賽道上的圈速之爭(zhēng)現(xiàn)在想起來(lái)還歷歷在目，關(guān)于后驅(qū)四驅(qū)哪個(gè)更強(qiáng)的討論到現(xiàn)在也沒(méi)個(gè)結(jié)果。不過(guò)話(huà)說(shuō)在后置后驅(qū)的車(chē)型中，保時(shí)捷一直以獨(dú)特的結(jié)構(gòu)在車(chē)壇占有一席之地，用其它廠(chǎng)商都認(rèn)為“不平衡”的純后置結(jié)構(gòu)營(yíng)造出獨(dú)有的形式特點(diǎn)和魅力。今天我們通過(guò)兩輛GT3的賽車(chē)版本——GT3 Cup來(lái)深入了解一下后置后驅(qū)的魅力，也了解一下廠(chǎng)家自己出產(chǎn)的賽車(chē)是怎樣的風(fēng)采。

● 911 GT3 Cup(997)賽車(chē)介紹